maniek75895

Cześć, podpowiedzcie jaki wspólny mianownik dla tych usterek: - kilka (3-5) stuknięć na 2 biegu przy przyspieszaniu w przedniej osi - delikatne bicie przy hamowaniu - wycie w czasie jazdy z przedniej osi - luz w przekładni kierowniczej od czego zacząć?

75w90 ori bmw

Zlałem olej z przedniego mostu, a nowy wlałem z racji innych robót przy aucie dopiero 2 dni po zlaniu starego (auto cały czas stało nie odpalane na kanale) po całej operacji w czasie jazdy słyszalne jest wycie z okolic właśnie przodu. Co mogło się stać, 2 dni bez oleju w środku mogło coś uszkodzić?

czesc, https://allegro.pl/oferta/febi-26308-poduszka-skrzyni-biegow-bmw-11572212077 jak tą poduszkę się zakłada? trzeba zdejmować rozdzielacz i jest jakaś prasa? bo raczej wstukać na aucie cięzko, jakie sposoby?

Cześć, pacjent e91 330xd, M57N2, około tygodnia temu zauważyłem delikatne stukanie przy prędkości 10-20 km/h, wczoraj wymieniałem olej w VTG (adaptacja zrobiona), dodatkowo - podczas jazdy, prędkość około 80-90 i niezbyt mocne przyśpieszenie podczas wyprzedzania poskutkowało przejściem skrzyni (6hp) w tryb awaryjny i komunikat, że może nie być możliwe użycie biegu wstecznego (?), po zatrzymaniu faktycznie nie działał R, zgasiłem, minęła chwila, odpaliłem i R działało normalnie, stukanie nie ustało na postoju oraz przy tych małych prędkościach. Po podpięciu pod kompa wyskoczył4F95 Od czego zacząć? Miał ktoś taki przypadek? edit - olej w skrzyni był wymieniany 1300km temu

motor M57N2, 330 XD, 231 KM przymierzam się do wymiany rozrządu, spisałem sobie wszystkie elementy z bmwstore dla mojego auta, część już wyrzuciłem (śrubki i małe pierdoły), moje pytanie to które z tych elementów jeszcze odpuścić i nie zamawiać? https://ibb.co/vwY2Dgq

hej, chcę zdemontować VTG samodzielnie, wymienić uszczelki i ponownie założyć - do całego procesu odpinać aku?

dzieki za szybką odpowiedź, mam jeszcze bardzo laickie pytanie, bo to moje pierwsze bmw, za bardzo właśnie nie znam się jeszcze na tej elektronice i adaptacjach. Czy adaptacja po czynnościach, które jej wymagają musi być zrobiona - wiadomo po wykonaniu czynności, ale koniecznie przed odpaleniem silnika? Czy mogę wymienić coś sam (np. olej w VTG), a na adaptację przejechać dopiero do serwisu (15-20km), który ma ISTE czy muszę ściągać kogoś z komputerem do swojego garażu?

Witam, e91 330xd, M57N2 231KM po których czynnościach należy wykonać adaptację a po których nie lub jedynie wystarczy skasowanie błędu: 1. Wymiana przepustnicy/regeneracja 2. Wymiana filtra odmy 3. Wymiana oleju + filtra w skrzyni biegów (automat) 4. Wymiana oleju w moście przód tył 5. Wymiana filtra paliwa 6. Wymiana oleju w silniku i filtra 7. Wymiana filtra paliwa + rozszerzenie tego pytania - czy to prawda, że jeśli założy się filtr bez podgrzewacza to nie wypala się DPF? Dzięki z góry

Cześć Wam, Pacjent E91, 2006, 231HP, M57N2, 270k przebieg Podłączyłem sobie obd i car scanner, wyskoczyły 2 błędy: - P2620 (Throttle Position Output Circuit / Open) - 43E2 - throttle valve actuator Jest tylko jeden objaw z których doczytałem, który jest jakby jedynie delikatnie zauważalny - przy gaszeniu lekko zatrzęsie. Nic poza tym, obroty ok na postoju, jak depne to idzie jak rakieta, żadnych dymień, nic innego. Niedawno były zaślepiane klapki wirowe i wymieniane uszczelki kolektora (więc zdejmowana przepustnica), nic nie mówili aby było coś z nią źle ani nie mówili nic o błędach. Zajrzałem dziś pod maskę, klapka chodzi trochę ciężko, trochę bagna tam jest, był też delikatny strumyk oleju. Od czego zacząć? Przeczyszczenie przepustnicy? Po przeczyszczeniu konieczna adaptacja? Lub jeszcze od innej strony szukać? Znam jakieś tam podstawy, bez wybitności w motoryzacji ogółem. Pozdrawiam