bmw53522

a jesli jeste s zalogowany to wyslij mi zaproszenie to tez się zarejestruje na tej stronce

nie ma co dzięki za pomoc chyba jasnym jest że jakby to bylo mozliwe to bym się zapytal

dzięki za pomoc

witam mam fajne felgi 18 cali do bmw, chyba sa po piaskowaniu bo nie mogę odczytać jaka jest firma felg, slabo widać i bardzo nie wyraźnie, może ktoś z was wie bo nie mogę nigdzie znaleźć :mad2: :modlitwa: tu jest link http://moto.allegro.pl/item367161662_fajne_18_cali_do_bmw.html

mam możliwośc kupienia w calości mcpersonów od bmw e3w4 v525 i chcialem się dowiedzie ć czy do 535 będą pasować

dzięki za pomoc a amorek tak poprostu pękl ta dziura w którą wjechalem byla dośc du,za i pękl przy samym kielich

witam niedawno mialem bliskie spotkanie swoją bunią z dziurą, nie dośc że skrzywilem felge to jeszce zaraz na drugi dzień pękl mi amorek przedni lewy, tuż przy samym kilichu. W związku z tym mam pytank jeśli ktoś wie jak to sprawnie naprawić to proszę o pomoc bo sam za bardzo nie wiem jak się do tego zabrać. Wklad amortyzatora juz mam kupiony i co dalej??? z góry dzięki za pomoc.

no nie ja wcale też nie uważam się za lepszego tylko dlatego że mam 3,5 l a nie np 1,8, jedni wola gruszki a drudzy śliwki, to nie ważne jaki silnik, kóleczka można kręcić nawet maluchem tak jak kolega wczesniej napisal moja 535i nie jest zajeżdżona napewno. nie twierdze że bmw 5 z silnikem 1.8 jest zle, poprstu jak dla mnie to troszke za maly silniczek do uważam dośc dużego samochodu jakim jest e34 ale to tylkoo moje zdanie

Jelito czemu jestes na nie na aukcji sa pokazane 20caLI A JA MAM TAKIE SAME TYLKO żE 19CALI

tu jest link do tych feli co chcę je zazlożyc do swojej e34 http://moto.allegro.pl/item352057205_felgi_aluminiowe_opony_20_bmw_x5_promocja.html

a co do dystansów to myslalem żeby 2,5 cm zalożyć napewno na przód a ztyly to nie wiem jeszce bo zależy jaka oponke zastosuje, ale chcę zalożyć o szer 265 to mysle że też ze 2,5cm dystans a czy masywnie może i tak , chcę sobie je wypolerować na lustro i mysle że będą bardzo ladneie wyglądac, myslalem jeszce żeby je na czarno psiknąc się zobaczy jeszce pozdr

nie no to juz przesada do 518 19 cali to smiech ja mam 535i troche mocy napewno straci a szczególenie przy silniku 1,8 i jeszce te oponki 275/30 i one normalnie mu tam weszly bez problemów??

witam mam fajne felgi od bmw x5 19 calowe szer 9cali EH2 i et 48 napewno musialbym zastosować dystanse, pytanie tylko jakie zastosować żeby wszystko bylo ok i żeby nic nie tarło no i nie wiem jeszcze jakie oponki na tyl napewno szereokośc 265/35 lub 265/40, na przód jeszcez nie wiem ale napewno troszke ęższe dziekuje za pomoc

wiecie zawieszenia na naszych drogach to czy to będą 17 czy 18 czy 19 to i tak będzie dostawac po dupie, czym większa felga tym większą uwage trzeba poświećić na droge, żeby nie wjechać w dziure to tak samo jak sie jeździ na gwintowanym zawieszeniu na maxa opuszczonym, jeśli ktos na takim jeździl to wie, też trzeba bardzo uważać to jest moje zdanie raz w życiu udalo mi sie tylko pokrzywić felgi i to bylo w moim pierwszym samochodzie peugeocie 106 i to byly felgi 14cali :worried:

pozwole się zapytać mam w swoim e34 skórke jest tylko podgrzewana-[przód, mam okazje kupić tez fajną skórke ale jest i podgrzewana i elektrycznie regulowana przód i tyl od chyba od e32 jesli dobrze pamiętAM, chodzi mi o to czy mozna by bylo tylko przelożyć do moijej obecnej skórki calą elektrykę z tej drugiej i najważniejszy czy tyo będzie dzialać, jak wygląda podlączenie tego wszystkiego dziękuje za pomoc

wiecie co wam powiem piszxecie glupoty wraz ze swoim kumplem przelożyliśmy z mojej e34 do jego e36 fele 17 tyl ma 10cali szer i et 10, zalożyliśmy na nie oponki 225 i też nic nie trze

witam .prosze o szybka pomoc ponieważ mam okazje kupic bardzo ladne fele do mojej e36 i nie wiem czy będą pasować a nie chcę nadarmo wydawac kaski. Są to fele 17 cali przód ma szer 8 cali i et13, przód wejdzie napewno tylko tyl nie wiem bo tyl ma szer 10 cali i et10 jesli wejdą to na jakie oponki na nie zalożyć

ja wiem że naciągnąc sie da nawet oponke o szer 300 chcę sobie wlaśnie kupić oponki 275 i dlatego pytam czy wejdą żęby na darmo nie wywalać kasy

mam laufelgi 17 o szeroko śąci 10 cali i et 10 tyl, jesli bym zlozyl oponki 275/40 czy wejdą bez problemu czy będą trzeć

po 250zl za sztuke moge je kupic, trzymaja się dobrze, byly prawidlowo przechowywane to mysle że powinny byc ok chodzi mi teraz tylko czy ten model nie jest zly, jakies przeciwskazania może???

przykleje się do tematu i zapytam mam do kupienia nówki oponki Toyo Proxes 265/40 ZR 17 i w szytsko by fajnie bylo ale one sa z 99roku co o tym myslicie przechowywane w [rawidlowych warunkach

nie no na szerkoich oponkach troszke autko jednak jeździ po koleinach ale co zrobić, ja w swojej e34 mam 255/40 ZR 17 a chcę zalożyć sobie na lato 285 lub 275 na takich kaciach to autko się bardzo dobrze trzyma na suchej nawierzchni a no i oczywiście musi być obnizone i jest :lol:

tak wcześniej mialem e36 na maxa obniżone a teraz mam e34 535i i nie za cholere nie mogę się przyzwyczaić że jakoś troszke buja na zakręcie itp tamten trzymal się drogi jak przyklejony, i naprawde prędkości pokonywanych zakrętów byly dużo większe, teraz tez zamierzam do swojej e34 kupić jakieś zawieszonko, bo jaest za miękka, jak dla mnie nawet fajnie sie jeździ takim obniżonym ciągle coś się dzieje, caly czas trzeba uważać i dla mnie to jest fajne , a nie tak poprostu jechac nudddaaaaaaaaaaaaa

to wcale nie prawda że wszytsko sie popsuje bo zawieszenie jest twardsze i obniżoną, tak za przeproszeniem jeśli ktoś jeździ jak sierota to nawet na zwyklym zawieszeniu popsuje autko, dziurki trzeba omijać wcześniej mialem e36 na gwincie, obniżona tyle ile mozna bylo czyli jakies prawie 15cm i byla naprawde niziutka, bylo twardo to fakt ale co do trzymania się drogi to żeby nie wiem co róznica przy w chodzeniu w zakręty na średniej drodze byla znaczna po 50 60 km szybiej w zakręty można bylo wchodzić przejechalem 20tyś km w pol roku na tej zawieszce i nic się nie zepsulo, żadne wachacze, czy lożyska kompletnie nic, tylko troszke trzeba uważać na dziurki a nie jeżdzić pow szystkich pozdr

to wcale nie prawda że wszytsko sie popsuje bo zawieszenie jest twardsze i obniżoną, tak za przeproszeniem jeśli ktoś jeździ jak sierota to nawet na zwyklym zawieszeniu popsuje autko, dziurki trzeba omijać wcześniej mialem e36 na gwincie, obniżona tyle ile mozna bylo czyli jakies prawie 15cm i byla naprawde niziutka, bylo twardo to fakt ale co do trzymania się drogi to żeby nie wiem co róznica przy w chodzeniu w zakręty na średniej drodze byla znaczna po 50 60 km szybiej w zakręty można bylo wchodzić przejechalem 20tyś km w pol roku na tej zawieszce i nic się nie zepsulo, żadne wachacze, czy lożyska kompletnie nic, tylko troszke trzeba uważać na dziurki a nie jeżdzić pow szystkich pozdr