R3S3T

Dziękuję za pomoc w identyfikacji skrzyni. Zdecydowałem się na wymianę oleju znając ryzyko. Po roczniku na filtrze oleju stwierdzam iż olej najprawdopodobniej nie był nigdy wymieniany. Auto ma przejechane 570kkm i postawiłem wszystko na jedną kartę i jestem zadowolony z efektu. Skrzynia pracuje dużo lepiej i płynniej. PS. Olej śmierdział i był gęsty. Na dnie miski olejowej ok 3mm gęstej zawiesiny olejopoodbnej.

NIe znam przeszłości tego auta, mam je dopiero kilka miesięcy. Dziś wymieniłem olej w skrzyni, stary śmierdział i był glutowaty. Po zmianie duża poprawa. Przypuszczam że olej nominalny (na filtrze 2000r). Narazie zmieniłem olej na 5w-40 . Przy następnej wymianie zrobię płukaneczkę. Mam lekkie obawy przed nagarem , ale chyba zaryzykuję.

Witam. Wiem że ten temat był wałkowany tysiace razy i jest pełno wypowiedzi na ten temat na forum, ale potrzebuję konkretnej informacji bez większego rozwijania się. A więc. Poprzedni właściciel załał 10w40 i tu pojawia się moje pytanie, czy mogę przejść bez problemu na 5w30 i zrobić płukankę przy okazji?

Dziękuje za pomoc. Czyli rozumiem że to skrzynia 5L40E? I ta uszczelka będzie pasować? https://czescidobmw.pl/zestaw-filtra-hydraulicznego-automatyczna-skrzynia-biegow-febi-bilstein-30849--30849,2feb

Witam. Wiem że temat był wałkowany niejednokrotnie na różnych forach, mam problem z identyfikacją automatycznej skrzyni biegów. Znalazłem jedną naklejkę (zieloną) po której sądziłbym że to skrzynia GM 5L40E, ale chciałbym poznać wasze zdanie na ten temat, gdyż przymierzam się do wymiany oleju i muszę być pewny tego co zamówię. Zdjęcie tabliczki VIN: WBADL8102GX39011