patryk0402_

tak

Może stan naładowania za niski i nie pozwala puścić jej bezpiecznie. Dłuższa trasa i zobaczysz czy ruszy

Chyba nawet taka opcja jest wypisana(wskazana/rekomendowana) w opisie najnowszej aktualizacji - ale z zaznaczeniem dla systemu iOS (czy dla Androida tak samo to nie wiem)

Samochód i apka zaczęły zaciągać nowy soft: 11/2023.50

potwierdzam - też stosuję te opcję latem

To żeby doprecyzować, bo na tym bazuje: Czy jeśli dwa iOS są w samochodzie to pojawiają się wam na kafelku "Komunikacja" - który jasno mi mówi, z czym się podłączył samochód. U mnie zawsze widnieje jeden. Jeśli pojawi się kombinacja iOS+Android to oba pojawiają się na kafelku (=dwa podłączone)

Czyli dobrze rozumiem, że nie ma opcji żeby oba działały na CP - i uruchamiał go w zależności który pierwszy się podłaczy Trochę słabo - na na kombinacji iOS i Android tak to działa :v

Czy ktoś ma problem z równoczesnym podłączeniem dwóch telefonów na iOS? W poprzednio używałem zestaw iOS+Android i były widoczne dwa podłączone, po przejściu z Androida na iOS w samochodzie podłącza się tylko jeden. Ktoś coś wie ?

Aż sprawdzę jutro u siebie A jaka wersja oprogramowania? - żebyśmy mogli do czegoś się porównywać.

nie pisałem o aplikacji "myBMW" tylko o zakładce App w samochodzie

jak będzie mało to sam wyświetli komunikat.

Zobacz z poziomu aplikacji - "Automatyzacja" czy coś podobnego z nazwy.

Cześć, Mam podstawowe pytanie czy dyszka do spryskiwacza w tylnej szybkie jest podgrzewana? Jeśli chodzi o przedni, to kiedyś trafiłem (nie wiem gdzie...) na informacje że są. Bo zakładam, że albo coś przymarzło albo się zapowietrzyło (jeśli to możliwe) - przednie działają, tylna nie Oraz czy ktoś zauważył u siebie, że tylna szyba paruje (przednia nie) - rok temu nie zauważyłem tego zjawiska, a teraz przy obecnej pogodzie zauważam to przy każdej jeździe...

u mnie było odwrotnie - samochód znalazł aktualizację, pobrał - ale nie chciał wystartować z instalacją w appce pojawiła się później, i wisiała jakiś czas - niby czekając na połączenie z samochodem, żeby ją przesłać. Chyba na forum serii 3 również ktoś pisał, że była aktualizacja i znikła Chyba o tej zmianie godziny było coś w opisie, że może wystąpić. Zmiany wskaźnika serwisu to był kontrolnie podpytał w ASO, żeby się nie okazało, że nalicza od początku czy coś podobnego

Coś może w tym być - u mnie podobnie: znikło info z apki, ale w samochodzie jest zawieszona opcja RSU. Założyłem, że akumulator jest za słaby na aktualizację i czeka na wyższy poziom naładowania edit: W samochodzie brak informacji o aktualizacji, nie znajduje jej również. @M4R10 - widać u mnie też została wycofana.

U mnie wczoraj samochód zaczął pobierać - w aplikacji była cisza. Wieczorem komunikat z aplikacji, że jest dostępne do pobrania. btw. jakaś krytyczna aktualizacja, że tak szybko wpadła (wpierw samochód, potem apka )? Co myślicie

Zakładam, że czas 15h jest może za mały, żeby porównywać i odstaję - więc moje porównanie byłoby nie miarodajne, uroki statystyki

Sprawdź w sklepie (Google Play/App Store) czy masz aktualizację, u mnie sama się nie pobrała (?) a była informacje, że była dostępna od tygodnia ... Moje skromne statystki za wrzesień który był mało intensywny z racji wyjazdów. Szkoda, że apka nie potrafi wygenerować statystyk za poprzednie miesiące (albo jakiś zdefiniowany okres) - chyba, że nie widzę tej opcji ?

U mnie jest nieograniczony termin ważności (produkcja 2022) - może w 2019 było inaczej (?) warto sprawdzić i ewentualnie wyjaśnić. Tutaj warto zauważyć, że istnieją dwie wersje: Digital Key Digital Key Plus https://www.bmw.pl/pl/topics/offers-and-services/bmw-connected-drive/bmw-digital-key.html

Może warto spróbować zeskanować kod QR z poziomu samochodu poprzez aplikację myBMW - wtedy kod nie jest potrzebny (na bazie iD7)

Po filmiku widać/słychać, że u Ciebie jest to ciut inaczej zrobione. Dodatkowo zauważyłbym tylko, że masz fotele manualne - może tutaj ogranicza się problem do osób które maja elektryczne. Ale ogólnie, to nie chodzi o fakt, że jak się porusza to słychać. Podczas jazdy, w szczególności no nierównej drodze/lub dziurawej drodze, ten element (jeśli nie ma pasażera obok zapiętego) zaczyna wydawać dźwięki - i to jest problemem tego wątku. Ale nie ukrywajmy, że samochód który miał premierę w 2019 roku ma taką podstawową wadę!

Ale w przypadku @karlos91 jakoś się udało zniwelować ten problem.

Obecnie sytuacja niby wygląda tak, że nie ma oficjalnej procedury na to i robią to w formie grzecznościowej (na swój koszt)... Takie info przekazał mi Frank Cars w maju po kontakcie z Rzeszowem. W teorii Frank Cars próbował to podkleić - ale stwierdzili, że jak podkleją to cały element będzie unieruchomiony, i dalej już tekst o bezpieczeństwo...

Ogromna prośba do osób które samodzielnie albo przy pomocy ASO naprawiły problem - tzn. podkleiły to czy coś podobnego - i dokładnie czym. Dziś ASO Frank Cars stwierdziło, że mi tego nie naprawią - i wskazali że na salonie stoi inny nowy samochód i jest to samo. (btw onie nie wiedzą nawet o co chodzi) Dodatkowo odwiedziłem ASO Gazda Katowice i oni akurat wiedzą o tym problemie, ale też nic z tym nie robią bo się nie da ... Twierdzą, że nawet jeśli jakieś ASO to robi (np. Rzeszowskie) to jest to niezgodne z decyzją BMW Polska ...

To oczywiste - jutro mam wizytę. Swoją drogą to co mnie zaciekawiło to jak ten licznik teraz pędzi do zera - nie wiem czy u Was jest tak samo. Pomiędzy pierwszym komunikatem (2k do serwisu) a stanem dzisiejszym (różnica po przejechaniu 300km) to jest komunikat o 1,4k do serwisu. Trochę to wygląda jakby komputer zaczął mi liczyć przebieg x2