Skocz do zawartości

kris

Zarejestrowani
  • Postów

    14
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kris

  1. Hey.Fajna sztuka tylko niewidze tam deski w skorze:( A co do nierownej pracy te silnik s38 tak maja.Napinacz mozesz zmienic na ten od s50b32.pozdr
  2. wita posiadacz babci e34 m5.pozdrawiam kolegow tego forum i bywalcow mforum.
  3. witam.Mam na sprzedaz komplet zaciskow hamulcowych przednich jednotloczkowych do 840, 850 w bardzo dobrym stanie ,sciagniete z m5 e34.wiecej info na pw lub tel .887-589-500
  4. podepne sie do tematu.jezeli sprzedajacy to moj brat ktrory jest wlascicielem auta w uk czy jak zanize wartosc auta na umowie to urzad sie przyczepi ?
  5. kris

    od kiedy szeroki grill w e34

    tak jak w temacie ,jak byl taki temat prosze o podrzocenie linka.pozdro
  6. kris

    malowanie lamp

    witam.pomalowalem przednie kierunki w e30 na czerwono i w bydzi policja mi sie doczepila.w e34 ladnie wygladaja biale lampy(kierunki)lub cale szare ala heli ale to moje zdanie.pozdrawiam
  7. mialem cos podobnego odrazu zmienilem swiece a okazalo sie ze mam przebicie na kablu wn na 2 garze .wiec wymiana kabli wn.pozdrawiam
  8. witam.mialem podobna sytuacje w m42 ale pompa przestala chodzic po zlym zwarciu pinow{chcialem skasowac inspekcje i mi sie poje...}podlaczylem lewy prad pod pompe i zadzialala.odlaczylem lewy i sprobowalem odpalic normalnie i wszystko bylo ok.zrobilem juz ze 2 tyskm i jest ok.pompa widocznie mosiala sie zawiesic przy zwarciu pinow. .ale ty masz inny przypadek bo nic nie zwarles samemu ale moze gdzies masz zwarcie niewiedzac o tym.pozdrawiam.
  9. witam.widzialem chyba rok temu w katalogu Riegera chip podnoszacy moc w is-e do 155km czyli ok 15km wiecej kosztowal ok 600e wiec nie malo.masz za malo mocy to lepiej zmienic auto na min. 325 lub 328 ale to moje zdanie,ale i tak zawsze bedzie malo hehe.pozdrawiam
  10. kris

    szarpie i muli do 2000obr

    DZIEKI ZA PORADY.ZNALAZLEM USTERKE PRZEBICIE NA KABLU WN NA 2GIM GARZE.TERAZ TRZA KUPIC NOWE KABELKI .DZIEKI POZDROWIENIA
  11. kris

    szarpie i muli do 2000obr

    witam.mam problem z moja e30 318is. gdy silnik jest rozgrzany do 2000tys obr.szarpie i dlawi sie tak jakby niechodzila na wszystkie gary lub brak paliwa(gdy wcisne sporo gazu) .powyzej 2000 idzie do odciecia.na zimnym silniku jest ok.wymienilem swiece i filtr paliwa(nic nie pomoglo) bylem tez na kompie i wszystko ok. zaczelo mi sie to robic od momentu kiedy zabraklo mi paliwa .przy otwartym oknie czuc paliwem. moze mial ktos podobny przypadek to prosze o pomoc.pozdrawiam
  12. jak kupilem e30 m42 mial 159tkm rok temu a tera 182tkm. wymienilem termostat[duzy obieg ] i padly tuningowe swiece [teraz tylko ngk] na dzien dzisiejszy do wymiany gumy od stabilizatora przod i tarcze hamulcowe.poza tym oki.
  13. kris

    Co jest walniete?

    siemka.mam podobny problem[e30 is],na rozgrzanym silniku wskazowka temp.skacze od srodkowej kreski na czerwone pole lub troche przed ,w strachu przed przegrzaniem wlanczam dmuchawe wtedy norma lub lekko nie dogrzany.termostat mam nowy,plyn chlodnica ok.jak czujnik to gdzie sie on znajduje i jak go sprawdzic?z gory wielkie dzieki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.