plastik

Jak na razie to mi nie pomagacie :)

Witam Mam problem nastepujący bmw e39 3.5 benz. 99r Po wymianie skrzyni biegów (automat) brak biegów Skrzynia wchodzi w tryb awaryjny brak jakiejkolwiek reakcji olej jest Na kompie odczytuje bledy: 015 Presure actuator EDS, total current 059 Stall speed Czy spotkaliscie sie juz z czyms takim Prosze o jakies wsparcie:)

wiesz to nie dla mnie tylko dla klienta a klient nasz pan :)

na 99% to immo Bez podpiecia pod kompa raczej nie ruszysz spróbuj ew sciagnac na 10 min - kleme moze sie odblokuje

bez sciagania sie nie da Przerąbana sprawa.......

to był pewnie poprostu przypadek podepni pod kompa to dowiesz sie prawdy :)

Witam potrzebuje wałek rozrzadu jakis nieseryjny " sportowy" Nie chodzi mi o jakis bardzo wyczynowy ale powiedzmy GT Co mozecie mi poleciec w tym temacie gdzie takowy zakupic czy ktos ma jakies doswiadczenia ze światkiem? Słyszałem ze Schrick jest dobry? Pozdrawiam wszystkich i z gory dziekuje za pomoc

Ja zajmuje sie przyciemnianiem szyb od 5 lat zaczynałem na tanich chinskich foliach i tez wtedy bmki sie robiło powiem ze w sedanie w zaleznosci od producenta szyby był problem ze zrobieniem szybek opuszczanych z tylnich drzwi chyba z Securita nie dało sie wogóle wyprowadzic folii A jesli chodzi o tylnia szybe to w gre wchodza 4 paski łączyc mozna wzdłuz ogrzewania tak ze idzie tak zrobic ze nie bedzie ani sladu No i oczywiscie połke i boczki trzeba zdemontowac Ale szczerze ci powiem jak nie masz o tym zielonego pojecia to nie zabieraj sie za bmw na pierwszys strzał bo to jedne z trudniejszych aut to tak jak bys dopiero prawojazdy zrobił i zaraz kazali by ci F1 jechac Niby proste a wyleciał bys na 1 zakrecie pocwicz na prostrzym autku np golfie 3 Teraz robie tylko foliami termokurczkliwymii i to jest to praktycznie nie ma szyby nie do zrobienia...

chyba naprawione padł czujnik połozenia wału :)

tylko ze mieszanka jest chyba dosc bogata bo swiece sa mokre po wykreceniu

Witam Mam taki problem Silnik nie chce odpalic np rano jak temp nie przekracza 0 do 2 stopni C (jak jest cieplej to pali bez problemu) Wyglada to tak ze przepala jak by na 1 gar czasami na wszystkie ale dosłownie na sekunde kicha z tłumika z tłumika Po jakims czasie wkoncu zapali i jak juz sie zagrzeje to jest ok pali na dotyk nie ma spadku mocy wszystko jest takjak ma byc dopiero jak całkowicie wystygnie objawy powracaja wymienione juz zostały filtr paliwa pompa paliwa sonda lambda swiece Pompka paliwa podaje bez problemu Na zaciag tez nie chce odpalic Moze ktos juz sie spotkał z czyms takim Silnik 2,0 150KM przebieg ok 170tys