dpassent

No to w takim razie dziala to na tyle git ze nie czuje spalin w malym garazu...

Nie wiem. Mam tak w instrukcji. NIe czuje grama paliwa, garaż mam mały (2 samochody, to nie jest garaż pod blokiem).

Tak. Warunkiem jest włączenie trybu sport, oraz opcji wyświetlania w tej aplikacji "My BMW" jako adaptive. Wtedy na dashboardzie bedziesz mial dokladnie taki obrazek. W innych trybach tego nie bedzie - tylko sport.

To jeszcze raz. Przez cala zime w moim garazu przy domu uzywalem webasto. Nie zauwazylem spalin, przy wsiadaniu dmuchawy dzialaly a silnik nie. Stad wniosek ze jest elektryczne. M340 LCI.

Jedyne co moze sie przydazyc to to ze bateria nie bedzie odpowiednio doladowana i wtedy appka i cale webasto pokaze srodkowy paluszek... ;)

U mnie w M340i LCI z zeszlego roku jest elektryczne. To mild-hybrid. WIele razy odpalalem w garazu w ktorym mam maks 12 stopni zima i zadnych spalin nie bylo...

Te fotele muszą się "ułożyć" do tyłka kierownika... Brałem auto ze stocku i miało już skonfigurowane takie fotele, obawiałem się mocno. Pierwsze pare tys km nie były jakieś przewygodne, ale też nie było dramatu. Po roku i 15k km nie mam im nic do zarzucenia. Zapewne wszystko jest kwestią ich ustawienia (ja mam oparcie dość pionowo i całe siedzenia dość nisko - nie najniżej ale ciut od tego poziomu). Nie wydaje mi się, żeby po paru jazdach można sobie o nich było wyrobić niestety opinię. Tak jak napisał @TomekGnomek w X siedzi się wyżej, w 3/4 bardziej wsiadając się wpada od razu po środku. W przyszłym tygodniu będe robił w 3 dni trasę do Pragi i spowrotem - będę mógł powiedzieć coś więcej o długiej trasie...

Gadalem z tymi goscmi, ktorych podeslal @M4R10. Nie ogarniaja na razie tego w LCI...

z tego co wiem kodowanie w LCI nie jest takie hop siup. Nawet z BimmerCodem nie wszystko działa. Ma ktoś może namiary na kogoś z doświadczeniem w LCI?

Jakby ktoś sprawdził czy to działa w LCI to bym go ozłocił :)

Nie działa w PL, trzeba kodować region (chyba same FF), żeby zadziałało u nas.

Skrocil, ale za rok przepne sie na PL i sie wydluzy... ;)

A sprobuj w gniazdo z przodu, nad cup holderami. Inna sprawa, ze moze jeszcze inny kabelek sprobuj. Ostatnio mialem zonk, ze jeden kabel do iPhone'a podlaczony do komputera ladowal ale nie dzialal zaden transfer danych, zmienilem na bardziej markowy i zadzialalo...

?

tego nie wie nikt... opis jest tak generyczny ze to sie w pale nie miesci...

Kwestia upodoban. Mam takie rozwiazanie tez w Volvo XC60 i w zyciu bym nie wrocil juz do zwyklych spryskiwaczy.

To samo, ale G20 LCI. Download blyskawiczny, wlasnie sie instaluje... konto na BMW.de

NIgdy nie zdarzyło mi się by auto wykryło samo opony, niby jak ma technicznie to zrobić? Własnie troche a propos tego - czy ktoś wie czemu żadne ASO (prznajmniej w Wawie) nie skanuje kodu QR tak, żeby auto po pierwsze automatycznie wykryło opony a po drugie była pełna informacja o ich zużyciu w apce myBMW? Po pierwszej zmianie opon (uszkodzenie i wymiana) te informacje znikneły a w samochodzie po odebraniu z fabryki były. Nie bardzo rozumiem czemu ASO przy wymianach czy naprawach nie robi skanowania tego kodu...

z mojego doswiadczenia (jezdzilem sporo probnie na zwyklych fotelach a mam M) - fotele M wymagają ciutkę czasu zeby sie przystosowac do tylka. Albo tylek do nich. Na poczatku roznica byla dla mnie dosc spora (myslalem ze popelnilem blad biorac M) - mam 180cm, 95kg. Po 10k km musze powiedziec ze jest juz git. Fotele sie rozbily i sa tak samo wygodne dla mnie jak zwykle. Lepiej za to trzymaja.

No to moze uscislijmy: Apple CarPlay - tylko mapa Apple Android Auto - tylko mapa Google

Na HUDzie pokazuja sie tylko mapy Apple Maps w przypadku CarPlay. Na zegarach tez - nie bedzie widac na nich zadnej innej nawigacji z telefonu.

Po Niemczech i Austrii jezdze dosc czesto, Waze na nawigacji jakos sie przydaje ale najbardziej przydaje sie dobre rozpoznawanie znakow, jakas forma asystenta predkosci i przycisk SET. Nawet w takiej bliskiej duchowo Hiszpanii jezdzi sie tak jak znaki wskazuja, mozna korby dostac bo jest 120 na autostradzie. Ostatni mandat dostalem z Austrii 2 lata temu, przekroczenie na 50 o 4km/h - jakies chyba 50 EUR bylo. Faktem jest ze przysylaja teraz bardzo sprawnie, jeszcze nie naliczaja punktow ale to tez ma sie zmienic a fotoradary sa sprytnie poukrywane.

;)

Ja mam porownanie benzyna start/stop w Volvo XC60 i benzyna start/stop w M340i. W Volvo to dramat. W M340i zgadzam sie calkowicie ze Spotterem - dziala to bardzo fajnie jak dla mnie.

Ja odebralem M340 na Pirelli w lipcu zeszlego roku. Nie moge w sumie nic zlego o nich powiedziec. Ale nie katowalem ich jakos specjalnie...