zloty1984

Dzięki 🙂

Witam. Jeszcze raz wracam z zapytaniem o rozmiar felg do BMW F10: czy te poniższe podeją ? przód 8,5J x 19 is 25 tył 9,5J x 19 is 39 czy o zacisk hamulcowy nie będą obcierać ? pozdrawiam

dzięki za potwierdzenie. pozdrawiam

Witam. Użytkuje ktoś takie felgi ?? Polecacie? Chce zakupić 19 lub 20 cali na lato.

Witam. Kupie felgi 19 lub 20 cali czarne do BMW F10 - zestaw mieszany 8,5J + 9J - styling 312 lub coś podobnego. Macie może na sprzedaż ??

Dzieki za info. Czyli rozumiem, że komputer wykrywa lokalizację danego czujnika i przypisuje do odpowiednich wskazań dla danego koła ?

Witam Kolegów. Zabrałem się za zmianę koloru felg kół letnich - zawiozłem do wulkanizatora, rozebrał i nie opisał czujników który jest od którego koła. Czy one są przypisane do lokalizacji danego koła ?? czy można będzie je teraz założyć obojętnie do którego koła i system sam rozpozna położenie by prawidłowo wyświetlać ciśnienia ewentualnie ubytki powietrza na komputerze ? sprawa dotyczy BMW F10 2015r pozdrawiam

Witam klubowiczów. Poleci ktoś sprawdzone sprężyny - zamienniki tylnego zawieszenia do BMW F10 ?? Pękła mi jedna, oczywiście chce zamówić na wymianę 2 szt. BMW F10 LCI 2015r 520 190KM Vin: WBA5E51060G102927

Witam. Zawór EGR został wymieniony na nowy teraz błędów brak. pozdrawiam

Witam. Proszę o opinię po przeprowadzonych modyfikacjach silnika i skrzyni biegów przez TC-PERFORMANCE. Myślę o BMW F10 520d 190km. Czy jest poprawa co do pracy automatycznej skrzyni biegów ? Czy silnik pracuje dynamiczniej i jak ze spalaniem ? pozdrawiam

Witam. Proszę o sprawdzenie pod kontem akcji serwisowej F10 B47 Vin: WBA5E51060G102927. Mam problem z zaworem EGR. dzięki i pozdrawiam

Poniżej zdjęcia z diagnostyki https://ibb.co/wdcyQK5 https://ibb.co/vVbmLgq https://ibb.co/rvFh0kF https://ibb.co/SfPFT6r https://ibb.co/J5gLSt7 Z tego co udało mi się ustalić to zawór EGR będzie do wyczyszczenia lub wymiany - bo się zacina/blokuje i się nie domyka. A czy błąd sondy lambda jest następstwem niepoprawnego działania zaworu EGR czy to osobna usterka??

Witam. Potrzebuje waszej pomocy: Jakiś czas temu po mroźnej nocy auto po uruchomieniu zaczęło szarpać silnikiem - spadek obrotów,dławienie. po którymś razie pojawił się BŁĄD - Napęd , ograniczona moc, oczywiście świecił się błąd silnika na desce Wymieniłem filtr paliwa, niestety dławienie obrotów po odpaleniu nie ustało - nawet na ciepłym silniku pojawiało się przy ruszaniu. Podjechałem do znajomego na diagnostykę, po usunięciu kilkunastu błędów pozostały 3 aktywne powracające po uruchomieniu silnika: 240500 - Sterowanie recyrkulacją spalin: Zbyt duża masa powietrza 255B00 - Zawór EGR, regulacja położenia: Zawór zamknięty zbyt lużno 284E00 - Sonda Lambda za katalizatorem, napięcie Nernsta,sygnał: Obwód otwarty Gdzie szukać przyczyny usterki / przyczyny błędów ?? Przebieg auta to 107000 km DPF wypalony niedawno, 11,38 g sadzy pokazuje. Sonda Lambda za katalizatorem: Status Nieaktywny Sonda Lambda za katalizatorem: - napięcie 0,00 mV Sonda Lambda przed katalizatorem: Status N/A Sonda Lambda przed katalizatorem: Napięcie 0,75 mV Proszę o porady, w razie czego mam zdjęcia parametrów zaworu egr z diagnostyki.

Witam. Proszę o ofertę na olej silnikowy + zestaw filtrów - paliwa,powietrza i oleju do auta: Model: F10 520d 190km 2015r Silnik: B47 Przebieg: 106 000 km Styl jazdy: spokojna Użytkowanie: codziennie ok. 10km do pracy + powrot, czasem jazda po mieście, do tego dochodzi raz w miesiącu wyjazd ok 100km w jedna stronę, 3 razy w roku do 500 km w 1 stronę Dpf: Tak, Euro 6 Nr vin: WBA5E51060G102927 Dotychczas: serwisowany w BMW , brak danych jaki olej - wymieniany co ok 25000 km olej + filtry z oryginału oraz alternatywne dobre i sprawdzone zamienniki filtrów i oleju

Model: F10 520d 190km 2015r Silnik: B47 Przebieg: 106 000 km Styl jazdy: spokojna Użytkowanie: codziennie ok. 10km do pracy + powrot, czasem jazda po mieście, do tego dochodzi raz w miesiącu wyjazd ok 100km w jedna stronę, 3 razy w roku do 500 km w 1 stronę Zużycie bieżące na l/1000km: B/d Instalacja LPG: nie Dpf: Tak, Euro 6 Dotychczas: serwisowany w BMW , brak danych jaki olej - wymieniany ok co 25000 km. Witam Zakupilem niedawno F10, która od początku była serwisowana tylko w ASO. Chce zrobić porządny serwis olej + filtry. Nie mam danych jaki olej używany był w ASO, aczkolwiek teraz zakładam wymianę max co 10 tyś km (pewnie co 2 lata z racji ze to drugie auto w domu ), aby dobrze zadbać o auto na lata. Jaki olej polecacie dla tego diesla oraz jakie filtry? Zależy mi na czymś dobrym. Jakby jeszcze ktoś podał nr filtra oleju, paliwa, powietrza i kabinowego byłbym wdzięczny. Nr vin: WBA5E51060G102927