Tradi

Delikatnie mówiąc, to jest myślenie życzeniowe. Zauważ, że na rynku za 3-4 lata będzie mnóstwo podobnych / takich samych beemek które jednak będą miały te "ficzery" i ciekawe czy potencjalnego kupującego przekona argument w postaci "przecież to jest bmw, tego się nie kupuje dla ekranu dotykowego" czy raczej inny argument w formie "no wie Pan ja rozumiem, że inne z tego rocznika mają ekrany dotykowe ale wtedy były restrykcje... dobrze w takim razie opuszczę Panu 10k za ten ekran 2k za brak asystenta cofania i 3k za brak adaptacyjnego tempomatu". I tak, i nie. Tak naprawdę nikt nie wie co się będzie działo :) Ziomek niedawno chciał "u kolegi" w Toyot'cie zamówić Land Cruisera - nie dość, że odbiór najwcześniej październik 2022 z możliwością odbioru 2023 to jeszcze usłyszał "pewnie zauważyłeś, że na stronie nie ma cennika - to dlatego, że katalogowo podnieśliśmy o 40 tys. zł". Więc pewnie - będzie parę BMW z HK i aktywnym tempomatem z H2'21 przy innym egzemplarzu bez ekranu dotykowego. Ale będą też na rynku auta, które ludzie będą kupować "na dniach" bez rabatu i z ceną +10/20% w katalogu. Za 2-3 lata te egzemplarze będą windować ceny na rynku wtórnym, co podniesie też wartość tych egzemplarzy bez dotyku.

Moja była w statusie 150, za 2 dni wyjeżdża z fabryki… brak dotyku pojawił się dopiero dziś w systemie. Cały czas się zastanawiam co robić… na bimmerpost w dziale x5 ktoś sprzedaje plotkę, ze BMW ma jednak umożliwić jakiś retrofit… To trochę logiczne jeśli tylko jakaś partia aut będzie wybrakowana…. Chyba ze pociągną bez dotyku z seria 3 aż do lci. Jezu, to już serio są jaja... To są tak anty-konsumenckie praktyki, że szok. Wiedzą, że popyt znacznie przekracza podaż i mają wyje*ane - auto się i tak sprzeda na pniu, gdy zrezygnujesz :/ Żeby 2 dni przed zakończeniem produkcji takim info rzucać...

A jak finansujesz samochód? Jeśli z podwyższonym wykupem to sprawdź nowe RV, bo takie "zgniłe jajo" może mocno obniżyć wartość wykupu i przez to podnieść ratę. Paradoks Comfort Lease'u - im mniej funkcji, tym więcej płacisz (zazwyczaj) :)

A gdzie śledzicie status samochodu po nadaniu kodu VIN? Widziałem parę linków, ale zastanawiam się jakie źródło najlepsze :)

Aż tak zależy Ci na doświetlaniu skrętów i wycinaniu innych kierowców, że przesunąłbyś odbiór auta o x miesięcy do przodu z totalną niewiadomą co jeszcze może wypaść? Przypominam, że ja co najwyżej jeżdżę Solarisem teraz :) Mnie trochę boli brak aktywnego tempomatu, ale jakoś ostatnie 3 lata jeździłem w "jedynce" bez i przynajmniej więcej mam jazdy w jeździe - no i też po prostu nie wiem co tracę, jak z taką funkcją nigdy w życiu nie śmigałem. Pzdr

Nie wiem czy jest się z czego cieszyć odbierać takiego golasa... :mrgreen: Oryginalna konfiguracja na 205 tys. zł, więc przy "dwójce" to nie aż taki golas :) Ale jak dla mnie to zdecydowanie jest się z czego cieszyć, bo jestem od ponad miesiąca bez auta i nie jest lekko :) Przynajmniej touchscreena mi nie usuwają :mrgreen:

Sukces! BMW 220i Gran Coupe status 150 z produkcją 46/11 :) Po usunięciu aktywnego tempomatu i adaptacyjnych LED'ów, które były w restrykcjach. Uff...

Zamówienie wysłane od dealera do fabryki 15 czerwca. Produkcja pierwotnie zaplanowana na 37 tydzień roku - obecnie drugi tydzień listopada po perturbacjach z autem przez parę dni na styczeń 2022 (w restrykcjach). No to podobna sytuacja u mnie ;) Czy zamawiałeś już zimówki, jeżeli tak to jakie? u mnie 18" aluminiowe obręcze M Double-spoke 819 Bicolor czyli opony 225/40 R18. Nic jeszcze nie zamawiałem - tak jak już pisałem we wcześniejszych postach, nie nastawiam się, że się uda z listopadem :) A u Ciebie auto bez aktywnego tempomatu i adaptacyjnych LEDów? :D Czy u Ciebie nie ma restrykcji, a u mnie są :lol:

Zamówienie wysłane od dealera do fabryki 15 czerwca. Produkcja pierwotnie zaplanowana na 37 tydzień roku - obecnie drugi tydzień listopada po perturbacjach z autem przez parę dni na styczeń 2022 (w restrykcjach).

Prawie 15% - config na 205k, auto 180k w ofercie.

To są te pośrednie pomiędzy standardem a laserami ? Bo ja je zamawiałem ale dealer nic nie wspominał że są na restrykcji... Ja zamówiłem BMW 220i, więc są pewnie różnice w restrykcjach pomiędzy modelami.

Tego chyba nikt nie może wiedzieć - tylko gdybają. Niestety nie możesz się nastawiać, że termin styczniowy jest pewny :( U mnie produkcja była na wrzesień - przez 3 tygodnie auto wypadało ze slotu, aż całkowicie skasowali produkcję i auto było "w zawieszeniu". Potem przyszło info, że auto wyprodukuje się w listopadzie, a potem, że w styczniu. Po tym jak wskoczyło na styczeń to udało mi się ustalić jakie restrykcje są do 52/12 (czyli do końca roku) - aktywny tempomat i adaptacyjne światła LED. Po usunięciu tych dwóch auto wróciło na status 112 i listopad, ale ja wciąż nie wierzę, że się wyprodukuje i nastawiam się na 2022 :) Ale jeśli tak się stanie to planuję przywrócić pierwotny config, bo skoro i tak jestem (będę) bez auta przez tyle czasu to przynajmniej chcę mieć te funkcje, które zamówiłem.

Jaki model bmw zamawiałeś g20 czy inny? Pytam bo ostatnio w tym wątku udziela się sporo osób, które zamówiły inne modele :) Sam zamówiłem g20 we wrześniu z adaptacyjnym tempomatem, HK, laserami i dostępem komfortowym z otwieraniem klapy gestem. W dniu zamówienia tylko HK był na restrykcjach ale handlowiec powiedział, że wydają co miesiąc kilka g20 z HK, generalnie nie nastawiam się na odbiór szybciej niż na przełomie Q1/Q2 2022 Ja taki model jak po prawej stronie w opisie mojego konta :) Rozpocząłem nowy wątek o opóźnieniach w odbiorze i zostałem skierowany tutaj - myślę, że inne osoby też napłynęły w podobny sposób do wątku o G20 :) Ja zamawiałem w czerwcu, więc liczyłem na auto do końca listopada. Opóźnienia bolą o tyle, że teraz jestem zupełnie bez auta i przesunięcie produkcji na styczeń mnie mocno niepokoi.

U mnie info od dealera o restrykcjach, które spowodowały przesunięcie produkcji na styczeń: - aktywny tempomat - światła adaptacyjne

Produkcja przeniesiona na styczeń - szkoda gadać... (zamówienie z 15.06) I co teraz robić? :) Anulować i szukać z placu, czy jak...

No to jesteś wśród 90%, którzy zyskają :mrgreen: Jakich 90%?! Przecież 100% zyskuje :) Te 10% - dozgonną wdzięczność narodu i partii rządzącej za sfinansowanie tysięcy głosów w następnych wyborach xD

what!? Ja bym właśnie powiedział że odwrotnie: wszystkie koszty napakować w tym roku. Przecież koszty = liniówka. A z liniówki po wejściu polskiego wału wszyscy będą uciekać bo będzie najgorszą formą opodatkowania. Mało kto jest chyba na skali podatkowej. Zostaje w takim razie ryczałt na którym nic nie wrzucisz w koszty lub ewentualnie kombinowanie typu 1 os działalność + dodatkowa spółka na potrzeby kosztów. Ale to już doradcę podatkowego trzeba do tego raczej. Ja w nowym roku przechodzę na ryczałt i bye bye "koszty"... Jakieś bzdury :) Ja sobie policzyłem wszystkie opcje i liniówka pozostaje najbardziej opłacalna. Chyba "wszyscy" jednak uciekać nie będą :P

Panie - to jeszcze trochę... :) Sprawdziłem historię statusu o który ostatnio requestowałem i pierwsza zmiana nastąpiła po 50 dniach od złożenia zamówienia. Wtedy fabryka przyjęła zamówienie (111), a co stało się później to możesz wyczytać na ostatnich 2 stronach tego wątku :) W ogóle rozmawiałem z kolegą z branży i z jego insightów dowiedziałem się, że podobno w tym momencie na produkcji "wisi" 6 tys. BMW z samej tylko Polski :(

Sub. prod. (Submtited Production?) na 35/09/2021 (i tak aż do 22 września). I teraz to co Ciebie interesuje, czyli "Conf. Prod" (zakładam, że confirmed): 12.08-01.09 - 36 tydz. 01.09-17.09 - 37 tydz. 17.09 - 38 tydz. 18.09 - 39 tydz. 22.09 - auto wypada na 105 Teraz w "Sub. Prod." widnieje 40/10/2021, a w "Conf. Prod." jest pusto. Wróciło na 111 - Capacity checked z datą 45/11/2021. Światełko w tunelu jest :)

Sub. prod. (Submtited Production?) na 35/09/2021 (i tak aż do 22 września). I teraz to co Ciebie interesuje, czyli "Conf. Prod" (zakładam, że confirmed): 12.08-01.09 - 36 tydz. 01.09-17.09 - 37 tydz. 17.09 - 38 tydz. 18.09 - 39 tydz. 22.09 - auto wypada na 105 Teraz w "Sub. Prod." widnieje 40/10/2021, a w "Conf. Prod." jest pusto.

To wątpię żebyś miał wcześnej status 111. Poproś o numer produkcyjny, jeśli go nie masz to nie masz w ogóle alokacji. Mam pełen status - 15.06 przyjęto zamówienie 04.08 - 10.08 - przez tydzień auto w statusie 111 12.08 - 22.09 - auto w statusie 112 22.09 - auto otrzymuje status 105 i tak wisi od tego czasu Wspominałeś o powrocie ze statusu 112 do 111 - no to ja mam ze 112 do 105 :)))

HK nie miałem... Z tego co czytałem tutaj to najgroźniej wyglądało podparcie lędźwiowe. Asystent parkowania też był, więc to chyba ( :D ) Kamera 360. Problem tylko taki, że nikt się nawet ze mną nie kontaktował, że się auto nie wyprodukuje, bo coś tam... Pewnie bym zrezygnował z tego, co w restrykcjach.

To wątpię żebyś miał wcześnej status 111. Poproś o numer produkcyjny, jeśli go nie masz to nie masz w ogóle alokacji. Tylko dlaczego w takim razie w rubryce "Tydzień Produkcji" widnieje 35/09/2021?

Dopytałem o status - historii nie mam, ale w tym momencie auto ma 105. Jak mi się uda zdobyć całą historię to też się podzielę :) I data produkcji jest na 35 tydzień (a nie 37) ze dokładnym tygodniem produkcji w systemie: "35/09/2021"

Cytat z wymiany maili z Dealerem: "Samochód ma status przedprodukcyjny, zaplanowana data produkcji to 37 tydzień" :) Mail z 2 września.