kantor

aha ok dzieki wielkie, czy na tym msocie ktory mam to byl zupelny mół jak miałem 3...

kupiłem beeme z huczacym mostem - pomyslalem wymienie i bedzie ok - wymienielm na jescze gorszy bo wyje starsznie, kipilem nastepny i czeka w piwnicy az uzbieram na jego wlozenie i mobila zeby go nim zalac. zastanwiaja mnie cyferki ktore oznaczaja jego przelzoenia. teraz kupilem most o przezlozeniu 4.10 a wczesniej był 3...coś tam. mam niestety tylko silnik 1.6 co mnie boli starsznie ale kupowalem auto na szybkoz eby dojechac nim do pracy. ale konkretnie - moze mi ktos wytlumaczyc co to dokladnie oznacza bo nie wiem czy im wieksza licza tym lepiej czy im mneijsza. powiem sczezrze ze na tym msocie na ktroym teraz jezdze (drugi) auto starciło z przyspieszenia, na tamtym sie szybciej zbieral. chcoiaz jechalem autem w 5 osob i pelnym bagaznikiem 180km/h i jescze był gaz tylkos ie bawlem wieceje jchac bo auto bylo masakrycznie brudne i mialem jedna lampe po stronie pasazera bo zarowka mi sie przypalila a nie mialem nowej hyh. a więc czekam na odpowiedz (az starch pomyles co wy mi tu zas napsizecie zeby zbesztac ten silnik):D

o to bobrze wiedziec, dzieki. nie no jak naazie idzie fajnie nie narzekam chcoiaz cxhcialbym o 100 koni wiecej bo tylko zima sobie moge poszlaec na letnich oponach na parkingu przed praca dopuki nie wyleci ochrozniarz i nie zacznie mnie pajac gonic i ryczec "to nie jest tor rajdowy!" hyhy pajac

odpalam na paliwie i to wlasnie na paliwie mi sie taki meksyk dzieje bo jak jest na gazie to idzie fajnie...cod o filtra powietrza to bez niego idzie tak samo bo az z ciekawosci go wyjalem na chwile i chcialem zobaczyc co sie dzieje to jest to samo b. niskie obroty ma. jade w srode do mechanika to mu tam powieby to sparwdzil. wlasnie co do pompy to moze byc ja slychac w aucie gdy sie odpali silnik to slysze z tylu jakby cos elektrycznego chodziło (tj. transformator buczy lekko) z tym remonem silnika a raczej ta wymiana to mnei zagialem maksra az tyle to moze kosztowac:O 1/5 mojego auta...da sie z tym troche pojezdzic czy trzeba to "juz" zrobic?

czesc kupilem sobie bete 316i w gazie jak bylo ciepko to wszytko ok a jak zaczela sie zima to porazka - chcialbym sie czegos dowiedziec od Was - a więc! 1.bylem autem w zakopanem i caly czas wskazowaka byla minimalnie za niebiskim polem - myslalem ze tak jest ale dowiedzialem sie ze nie, ze wskaskowka MUSI byc na polowie po przjechaniu takiej trasy wiec mysle ze bede mial termostat to wymiany no chyba ze visco (mam nadzieje ze nie). dziwne jest to ze i tak w aucie robi sie cieplo gdy jade doi parcy 15km. 2.jak wlaczam silnik gdy jest zimny to auto przez jakis kawalek wogole nie chce isc - daje mu gau a on mol totalni - ledwo mi obtory trzyma na luzie a czesto i zgasnie gdy chce odsypac zniego snieg zeby w srodku sie zagrzalo (silnik krokowy wyczyscilem, swiece wymienilem, kable tez sa nowe) - moze to przeplywomierz? 3.guzik od podgrzewania tylnej szyby nie swieci, kupilem drgi tez nie swieci pomimo tego ze gosc zapewnial ze jak go wyjmowal z auta to swiecil (po wcisnieicu szyba grzeje a raczej wieksosc paskow) i przycisk swieci jasno. czy to normlane ze on nie swieci czy poprostu trzba tam zaroweczke wymienic? przyznam ze jednego rozkreciulem a rczej rozlozylem i sie rozlecil w drobny mak 0 wszytko zniego powypadało. 4. da sie naparwic ogrzewanie tylnej szyby a raczej czesc jej paskow? 5. reczny na jendo kolo nie chwyta czy to "tylko" linka czy cos jescze moze nie trybić? 6. najwazniejsze - po wlaczeniu zimnego silnika pod maska ORKIESTRA wszytkie zawory klepia jak glupie... jak go przygazuje to jest cicho ale dalej po chwili to samo - gdy przjeade wiekszy kawalek to jest cicho. wymienialem olej na valvoline 10w40. moze wlac pelnego syntetyka bo olej moze niedchodzi do hydrauliki tam gdzie powinien? czekam na jakas odpowiedz bo nie wiem co mam robic czy auto oddac na złom czy je zrobic? :? :shock: chcialem dodac ze to silnik m40