kingkill33

nie wyjdzie na przegladzie od tak ale wahacze na 99%

dzieki własnie mam wydech lekko ku górze i widze iz zbiera sie tam woda i faktycznie po dłuzszej jzedzie zdecydowanie mniej dymi tzn w miare norlanie jak auta inne na ulicy ... thx

dam sobie palca obciąc ze wahacze ... miałem to samo i temat był juz kilka razy u mnie zawsze było oki po wymianie ... czasami na prostej drodze zaczyna wibrowac, lub po lekkim nacisnieciu hamulca jak tak to wahacze ....

za duzo

Witam wiem ze jest zima a bynajmniej zimno ale ... czasami z wydechu naprawde bardzo sie kopci na biało jest chmura dymu za mną ...jak sie silnik rozgrzeje jest lepiej ale zdarza sie to czasami .. patrzyłem na uszczelke i objawy ale nic takiego nei wystepuje , jezdzi normalnie pali normalnie zadnych niepokojących objawów . wymieniłem niedawno lamde na oryginal , mam sportowy wydech ( ale z katami ) i stożek .... dzieki za sugestje

Fakt klma automatyczna poprostu taka która ma auto.... A tronic fakt VW jedna problem pozostaje a mógłbys dokładniej?

lol ........... moze nie taki jak w e39 ale odmiana tronika była tzn ustawiałes temp i naiwew na pomocą pokretła i przysku .... i to był tronic

Wiec jest tak ... A moze od poczatku bylo oki odpalałem po kablach inne auto i .... i wiatrak w troniku raz wieje a raz nie ,... wszytko oki tylko czasami nie działa i nie wieje a pozniej sie włacza ... najczesciej jak odpale jest oki a po jakim czasie nie działa i działa... A i na dmuchawie na max działa zawsze dziwne co ... Jakies pomysły dzieki ?

ile za to cacko chcesz to wisniowe :) ?

Nie było mnie chwilke tak problem rozwiązałem od reki tzn wysprzęglik przy skrzyni biegów przepuszaczał i układ sie zapowietrzył ... Nowy kupiłem za ok 80zł wymiana 40zł i wszytko jak nowe ... Mozesz szukać jeszcze przy pedale sprzegła czy pompka nie siadła jest tez tania ale jak jest sucho to na bank przy skrzyni ... pozdro

Z tym wszytkim gorszym w PL to sie czepiają wszytkiego od paliw i olejów po proszi do prania i skarpetki ..... Juz widze jak wszyscy na rynek PL wszytko rozcieńczają albo srosują gorszą jakoś mysle ze tak nei jest moze nei ze wszytkim ale nie jest ..... Poza tym u nas nie jest to wszytko tansze o połowe a w tej samej jak nie wyższej cenie ... myśle ze mit i autosugestia ..... ktoś tak powiedział i czuję róznice której nie ma ......

Po 0,5 sek jest cisza nawet Vanos jeszcze nie szumi ale teraz zaleje najlepszy semisyntetic a nie zwykłego Mobile .. ( dam mu 1 z przodu ) ... Albo Castrola .... Strzele wymniane płynów od razu w chłodnicy też ... w końcu zima idzie .......

stukja mi przez ok 0,5 sek i jest oki ... mam zrobione 8 tys km na olejeu 10W40 mobila ....... przebieg 253 tys km ......

Sprawdze ja mam 253 tys km .... bede zmieniał za miesiąc leje 10W40 ... Co do hałasu noo 24 zawory zakładajac chwilowa prace na sucho na pewno sa głosnijsze od 12 ......

Ale technicznie niemozliwe jest aby silnik pracujac bez oleju nie klekotał zanim pompa poda olej to trwa ok 0,5 sek ale metal trze o metal na sucho .... co 1,4 to na pewno było tak samo al nie słyszałes tego bo poprostu mniejszy silnik i mniejszy hałas .... ale fizycznie przy tarciu na sucgo musi klekotać

zapraszam .....

no tak juz miałem w sumie szuakłem takiej wersji bardzo długo z el.fotelami w skórze i kubełkami, podświetlana gałka biegów, telefon , tronic , tempomat , zderzaki , nawet wydech jest od M5 jest to chyba poza szyberem max pełna wersja nawet fabryczna zmieniarka na 6CD jest .( i kolor fioletowy auta).. ale nie mam czarnej podsufitki a było by fajnie ..... a o takiej do kombi mogę pomarzyć .... Póki co wszytko działa i jest w idealnym stanie ale juz 253 tys km wiec nie mało .......

srebrne obwódki od kiedy e34 M5 je ma ? A na foto nie widać moim ? Do 300km/h i cisnienie oleju zamiast ekonomizera i do 8 tys obrotomierz czerwone wskazówki i znaczek M tam gdzie powinien być. Wszysko oryginał zegary ....widać je na foto moze nie dokładnie ale widać ...

A masz takie zegary ? Nie wiem czy u mnie były w serii ale wszytko działa w sumie mam pełny M pakiet włacznie z el. kubełkowymi fotelami i wąłsnie zegarami podświetlaną gałką nawet wydechem ale nie wiem czy wyszło to w serii .. Tak czy tak zegary śmigają bez problemu i wszystko działa nic nie oszukuje ....Widziałem takie zegary za 800zł cena nie licha ... zamist nich mozna spro fajnych rzeczy sobie zrobic w tej kasie ... !!!

o ile kojarze bo miałem obie nie ale ... pewnie mozna spasować a po co taki zabieg ?

Heh .... Wczoraj podjechałem pod dom i wszytko bylo ok .. dziś rano wsiadam do auta i co widze - sprzęgło leży w podłodze jak gdyby nigdy nic . Płyn hamulcowy jest ok wszytko ok a sprzęgła brak . Jak biore je do góry to jak spręzyna skacze i stoi na górze jak dotknę to po 1 cm spada na dół i jest w podłodze zero płynności całkowicie bezwładne. Dodam że sprzęgło było lekko zajechane i jak dla mnie się slizgało lekko . Czy mogło pozrywać spręzyny na tarczy czy docisk czy co ? Jakieś sugestie ? A może wysprzęglik albo pompka dzięki za info !

kurde fajnie ale widze temat jedzie w bok !

wiec to moze byc wina lusterka nie ma podgrzewania co do sprawdzenia to powiem ci ze nie wiem jak sie fachowo sciąga szkło bo jest przyklejone i przy próbie sciągania poprostu pęka lustro .... zmien lusterko na podgrzewane i zobaczysz jak bedzie grzało znaczy wina lusterka jak nie bedzie znaczy wina prądu ale jak działa elektryka to raczej nie prąd ....

ja nie mam pojecia u mnie cos po 350zł sprzedają gazownicy ... hehe ale ... i tak parwie nikt nie umie tego wyregulować wiec ruletka ze spalaniem ... ale fakt ze na gazie chodzi super pięknie kręci i nie strzela ..