Rayium

Dzięki za odpowiedź, czy wymiana rolek i napinaczy to trudna sprawa do zrobienia samemu ? I nie bardzo rozumiem jak szukać braku masy ?

Cześć, W sobotę stałem się jeszcze nieformalnym posiadaczem BMW E46 318i 118KM z 1998r. Samochód odkąd został sprowadzony z Niemiec od 1 właściciela, nie opuścił rodzinnych rąk. Jest to moje 1 BMW w życiu, jeszcze nie wiem z czym to się je :). Samochód jest z pewną historia, bezwypadkowy i marzy mi się aby użyć takiej bazy pod projekt, o którym marzyłem odkąd odebrałem prawo jazdy. Ale do brzegu, przez te 2 dni odkryłem kilka problemów, które chciałbym szybko wyeliminować. 1. Samochód po odpaleniu gwiżdże identycznie jak ten na tym filmiku : gdzie szukać przyczyny i jak się tego pozbyć, bo nie wydaje mi się żeby to było zdrowe dla silnika. 2. Nie działają światła cofania (żarówki wymienione, bezpieczniki sprawdzone, styki i kostki sprawdzone) Jest jakiś czujnik wrzucania biegu wstecznego ? 3. Po odpaleniu i wrzuceniu lewego kierunkowskazu około 5 razy mignie szybko, tak jakby przepalona była któraś z żarówek, ale wszystkie są ok. Objaw powraca po ponownym odpaleniu auta. (kostki i styki sprawdzone, są czyste) Pozdrawiam !