bartastorun

Skontaktowałem się tak jak mi poleciłeś. Faktycznie jest to część, która widnieje w wykazie części silnika i powinna być zamontowana w pokrywie zaworów. Tak też zrobiłem. Tuleje oznaczone nr 8 na rysunku:

Moje wątpliwości powstały po przeczytaniu tego posta: Nie wiem co autor miał na myśli. Może właśnie te tuleje.

Byłem u nich osobiście i powiedzieli mi, że jest tylko akcja serwisowa na aktualizacje oprogramowania od hamulca (nie wiem dokładnie o co im chodziło). Na cewki zapłonowe auto sie nie łapie, dlatego sam wymieniłem komplet na nowe Delphi i stąd moje pytanie czy zrobiłem wszystko dobrze.

Tak wyglądają stare cewki Bosh z tulejami: Czyli wychodzi na to że jest to integralna część cewki i nie służy niczemu innemu niż temu co jest fabrycznie montowane w nowych cewkach Deplhi? Mógłby ktoś jeszcze to potwierdzić?

Witam. Jestem nowy na forum to też proszę o wyrozumiałość. Wymieniłem ostatnio w mojej E90 z silnikiem N43 komplet świec i cewek i mam jedną wątpliwość odnośnie montażu cewek. Stare bosha które demontowałem miały na sobie aluminiowe tuleje, które wychodziły razem z cewka przy demontażu. Montując nowe deplhi są konstrukcji w której już mają metalowe tulejki fabrycznie. Zamontowałem cewki bez tamtych tulei z bosha. Nie wiem czy dobrze zrobiłem czy tamte tuleje służyły wycentrowaniu cewki i powinny być jeszcze nałożone na nową cewkę? Proszę o podpowiedź jak to powinno wyglądać prawidłowo. Tuleja wymontowana razem z cewkami bosha: Cewka delphi z fabryczną tuleją: