Dori_Lamano

Warto żebym skoczył na zbieżność przed kalibracją czy nie ma to większego znaczenia ? Musieliśmy ciąć sprężyny z przodu bo kupiłem zamienniki i przyszły dłuższe

Witam. Panowie mam pewien problem. Po wymianie sprężyn amortyzatorow z przodu i z tyłu przez mojego kolegę zapaliła mi się kontrolka kierownicy z wykrzyknikiem i informacja że zmieniono kąt kół. . Pojechałem do zaprzyjaźnionego mechanika na komputer i pokazało błąd 6137 i błąd 614A. Ale usunąć się nie dało. Czy jest to czujnik skrętu do kalibracji czy może usterka mechaniczna przez mechanika. a może trzeba jechać na geometrię kół żeby znikła ta kontrolka ?? Macie jakiś pomysły? Z góry dzięki