maniek635i

wez breszke ponaciskaj na krawedz i zobacz czy przemieszcza sie wzgledem srodka . powinna trzymac sie twardo . sprobuj w kilku polozeniach kola bo mozliwe ze zaczyna sie rozklejac .

sprawdzales przednie kolo pasowe ? czesto sie obrywa i powoduje dziwne wibracje zwlaszcza w 3.0 d

sadzisz ze od polowy filmu rusza sie leniwie ? to jak wg Ciebie powinny wygladac enerbgiczne ruchy ? wiadomo ze nikt nie poleci kupowac czy regenerowac sprzegla hydro bez uprzedniej diagnozy jednak z wlasnego doswiadczenia i wieloletiej praktyki wiem ze objawy pokazane na filmie w duzym stopniu wskazuja na sprzeglo . stad moje pytanie o predkosc i bieg oraz czy sa wyczuwalne objawy

wlasnie ... masz u mnie etat jesliu potrafisz to robic ze 100% skutecznoscia :) egr raczej nie bedzie tak energicznie wachlowal obrotami i wyglada mi to na sprzeglo hydrokinetyczne ktore jest uszkodzone lub zle sterowane . przy jakiej predkosci i na jakim biego odczuwasz to najbardziej ?

mysle ze jest to prablem lezacy pomiedzy lewarkiem a skrzynia biegow . w samej skrzyni mechatronika jest precyzyjnym urzadzeniem i nie ma tam co stawiac takiego oporu a sterowana jest mala dzwigienka przechodzaca przez korpus skrzyni. zostaje raczej jakis problem z samym lewarkiem lub linka .trzeba bylo by odkrecic linke przy skrzyni i sprawdzic na "sucho" lewarkiem i recznie skrzynie . jesli szarpanie po wrzuceniu na R po kasowaniu adaptacji , zmianie softu i oczywiscie oleju nie ustapi to pozostaje zajac sie mechatronika . czesto zanieczyszczrnia powoduja anomalie w pracy tego urzadzenia . pzdr

mam taki silnik pochodzacy z e30 z uszkodzona pompa wtryskowa oraz dol takiego silnika wraz z turbina o przebiegu 100 tkm . jesli byl bys zainteresowany daj na pw

nie koniecznie trzeba jechac za szybko zeby wpasc w poslizg i nie sadze ze ktos z dzieckiem z tylu wariowal ..... dobrze ze wszyscy cali .