Dawid600

Lepiej bym tego nie ujął. Mam ponad 300k nalotu w F11 N57, 258 koni i silnik chodzi dobrze a prawda jest taka jak napisał kolega ludzie czytają martwią się i na siłę zaglądają tam gdzie nie trzeba. Jeździć Panowie, zmieniać oliwę co 10k i nie żałować gazu. U mnie wszystko oryginał rozrząd, panewki. Nic nie ruszane. Jedynie po kupnie wyczyściłem kolektor dolotowy i dpf, chociaż dpf jeszcze nie musiałem ruszać żadnych błędów nie było, moc na miejscu. Po prostu chciałem to zrobić dla siebie i tyle.

Od żałuj te pieniądze i zrób to jak powinno być. Po zmianie na zwykłe amortyzatory ten samochód nie będzie się prowadził tak jak powinien. Nie po to ktoś projektował zawieszenie pod EDC żebyś teraz wkładał zwykle Amory. Szczerze mówiąc nie chciał bym kupić po Tobie auta.

Dziękuję Kruku

Cześć Panowie, jest jakaś dobra duszyczka i sprawdzi czy jest akcja serwisowa? Podam Vin WBA5K11020D758304