yamnicz3k

Nawet jak masz włączony SPORT?

@Piotr PKL F40 było znakomicie zrobione w środku jak i na zewnątrz. Jakość materiałów oraz fizyczne przyciski był bardzo na plus. Myślę, że z kilkoma rzeczami się przyzwyczaisz i raz ustawione będziesz miał włączone na stałe i tyle. Takie jest moje teoretyzowanie o obecnym idrive w F70. Na plus jest poprawione zawieszenie, na minus - minimalnie gorsze osiągi. No ale i tak masz mega fajne auto. Z tego co kojarzę masaż w F40 dopakowanej na max chyba nie był dostępny. Przeciwmgielnych, jak napisał @Marco120i, w F40 M135i nie było. Czy są jakieś potanienia? Były widoczne już w F40 po zmianach - oprawili kilka rzeczy w zawieszeniu, ale na innych pożydzili (tylne lampy są tego dobrym przykładem). Musiałbyś sobie postawić M135i z 2020 i nowe M135, a następnie porównać. No ale na plus - jeździsz nówką sztuką, więc tylko się cieszyć, korzystać i marudzić tylko na idrive. 😉 Gratuluję nowego autka.

Klocki po 30k. Przy 60k tarcze i klocki. Wszystko zrobione na oryginalnych częściach w ASO. Jak by to był manual pewnie przebieg byłby większy, ale co zrobisz jak nic nie zrobisz. Jakoś hamowanie automatem to nie to samo.

Witam. mam dwa pytania 1) Zgodnie z katalogiem jest około 15kg różnicy między X3 z silnikiem. Posiada może ktoś tajemną wiedzę z czego to może wynikać lub że to jest błąd/bałagan po stronie BMW? 2) Czy 20i i 30i mają dokładnie taką samą skrzynię biegów, a dokładnie to jaki wariant ZF 8HP?

Witam. Z tego co mi wiadomo (poprawcie, jeśli się mylę) w F40 (dla diesla i m135) jest haldex gen 5. Serwisujecie? Jak często? Bo nie przypominam sobie, żeby serwis cokolwiek nawet proponował (pewnie kolejna rzecz której BMW nie robi, bo jest magicznie długowieczny olej) lub robił i powoli się zbieram, żeby to ogarnąć (narazie z racji gwarancji wrzucę to ASO, żeby się nie zesrali cofając gwarancję na samochód). Wprawdzie już trochę czasu minęło, bo 3 rok/50k przebiegu, więc zgodnie z zaleceniami producenta już to powinno być zrobione. Dla BMW informacji o tym jak kot napłakał. Golfy, S3, owszem, ale nt BMW cisza.

1) Nie wiem. 2) Jeśli chodzi o światła z tyłu - zostaw tak jak jest. Będziesz bardziej widoczny, jest bezpieczniej. Serio. To jest to czego w wielu samochodach brakuje, a ludzie jeżdżący na automatycznych światłach przy gorszej pogodzie są prawie całkowicie niewidoczni, zwłaszcza na drogach szybkiego ruchu. Zostaw, niech tył świeci. 3) Coś zmienili jeśli chodzi o możliwość wyboru, trudno mi powiedzieć. Wygląda to trochę jak wciskanie w PL na siłę. 4) Odnośnie wymiany oleju - zrobiłem to między 2000 a 3000km. Ale dostałem kupon na wymianę. I nie oszczędzaj na tym. Wymień olej. Olej możesz wymienić gdziekolwiek, byleby wszystko było zgodne z BMW, więc zapytaj się w serwisie jaki olej i jaki filtr. Kup, pojedź do znajomego mechanika i wymień. Nie ma to wpływu na gwarancję.

Z tego co zauważyłem niemieckie fabryki mają problem nie tylko z takimi dostawami. Zamówiłem rzeczy z innej kategorii i również z braku części jest problem z produkcją. Chyba ktoś zdenerwował Chiny. :lol:

Deklarowane jest 10 głośników.

Rabat dla BMW mieści się w kilkunastoprocentowej wartości zależnej od tego jak daleko odjedziesz dodatkowym wyposażeniem od tego co masz bazowo. Największy upust jest jak będzie miał dodatkowe wyposażenie za ok 50k w przypadku F40 (mniej więcej). Urok finansowania w BMW FS jest taki, że mogą Ci narzucić najdroższe możliwe ubezpieczenie na pierwszy rok, dopiero po pierwszym roku możesz sobie wybierać na rynku ubezpieczyciela.

Aż specjalnie pobiegłem w garażu sprawdzić, bo zacząłem w siebie wątpić. :) O ile zdjęcie lampy LED normalny na blogu z którego pikopiko wziął zdjęcie jest poprawne, tak dla LEDa adaptacyjnego zdjęcie już jest przekłamane (nie widać szczegółu który robi różnicę oraz niebieskie odbicie wprowadza w błąd). W F40 LED adaptacyjny ma niewielką różnicę wizualną względem normalnego i wygląda tak: Tak więc musisz się przyjrzeć dokładnie i będziesz wiedział jaka to lampa. I żeby lepiej było widać: Tu masz z lampami LED adaptacyjnym: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-1-dostepny-od-reki-ID6Djw7v.html Tu masz z lampami LED: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-1-bmw-sikora-m135i-xdrive-ID6DyiET.html Różnicę widać na pierwszy rzut oka, ale to detal.

Na pierwszy rzut oka z tego co kojarzę to w rogu lampy od strony grilla jest jeszcze dodatkowy projektor. Służy chyba do doświetlania zakrętów. O ile się nie mylę w zwykłych lampach led nie masz tego dodatkowego projektora.

Witam. Po jesiennej aktualizacji oprogramowania Apple CarPlay zaczął zrywać połączenie i/lub zawieszał się. Ktoś ma podobne problemy? W sumie w niczym to nie przeszkadza, bo przełączam sie na BT i wszystko bangla, nie mniej chciałbym się dowiedzieć, czy ktoś tu jest lepiej zorientowany w temacie, bo rozmowa w serwisie utknęła na czekaniu na aktualizację która może (z naciskiem na "może") rozwiąże problem.

Witam. To ja jako nowy forumowicz oraz posiadacz BMW od kilku miesięcy zapytam (licząc, że nie skończy się to tekstem "Wyp******aj z tą abominacją z naszej Świętej Ziemi!"), czy w oczach posiadaczy M-Power taki F40 M135i to jest M, czy bardziej to przypomina postawienie jamnika obok hartów podczas polowania na zające? Pytam z czystej ciekawości jako osoba zupełnie nowa w świecie BMW a tym bardziej na tym forum. Pytanie zrodzone z wielu komentarzy "a bo przedni napęd", "to już nie jest prawdziwe BMW" itp.

Ale dlaczego nie jest to auto całoroczne i to na dodatek z xD?