Artur12333

Dziękuję za odpowiedź, przepraszam że tak późno ale w ogóle mi nie przyszło powiadomienie... Cały czas jestem w delegacjach i nie mam zbyt dużo czasu ale zerknalem na bezpieczniki i wszystkie ok więc pewno pozostaje tylko wiązka albo sterownik...

Cześć Panowie ! Chciałbym zapytać co sądzicie o przeprogramowaniu skrzyni automatycznej w M4 F82. Chodzi o to że moim zdaniem skrzynia wrzuca wyższy bieg na zbyt niskich obrotach co niesie raczej złe konsekwencje dla silnika. Zastanawiam się nad korektą obrotów aby skrzynia wrzucała je na wyższych... Jakie jest wasze zdanie na ten temat ? A i jeszcze jedno , jakiej firmy polecacie świece do M4 ?

Masz na myśli bezpieczniki w schowku czy te pod maską? Ma ktoś jakiś schemat jak wygląda połączenie do sterownika od ABS ? Jak coś to prześledził bym wiązkę...

Przed kalibracją kąta skrętu w sumie jeszcze muszę podjechać na geometrię ponieważ jadąc prosto mam lekko skręconą kierownicę - słyszałem, że to też może narobić takich cyrków, że BMW wtedy blokuje działanie ABS.. Tak tak kasowałem jednak ten 14 dalej tam siedzi. Nie mogę zrozumieć czemu inpa i ncs widzi te moduły a ista już nie... I co z tym vinem przypisanym do modułu od DSC ?

Witam, mam pewien problem z AbS-em a co za tym idzie i z DSC. Od pewnego czasu nie działa mi ABS i świecą wszystkie trzy kontrolki ( Wykrzyknik w kółku- czerwona, ABS i DSC ). Miałem problem z czujnikami od ABS na kołach i nie czytało prędkości, zostały zmienione prędkość już jest odczytywana ale ABS dalej nie działa więc sterownik został wysłany do regeneracji na sprawdzenie i ewentualną naprawę. Odesłano mi go naprawionego lecz usterka dalej pozostaje, podłączając pod kompa ISTA w ogóle nie widzi sterownika od DSC i LWS a INPA i NCS je widzą lecz są błędy. W dodatku łącząc się z modułem od LWS widać przypisany numer VIN a przy DSC jest puste pole... Błędy to 97 Steering angle adjustment necessary 14 valve-relay error - jeśli chodzi o ten błąd to widziałem jedno z rozwiązań na zagranicznym forum, że wadliwy okazał się przekaźnik odłącznik prądu spoczynkowego 🙂 ale jak ? Z góry dziękuje za pomoc 🙂 !

Sorki za tak późną odpowiedź... Było jakieś 180 tyś ale czy realne to wątpie...

Witam ponownie, temat rozwiązany. Samochód był u wielu mechaników dopiero ten jedyny odnalazł problem 🙂 Łańcuch rozrządu do wymiany, już miał lekki luz co wpływało na charakterystykę pracy silnika stąd te błędy. Pozdrawiam

Witam Panowie , od pewnego czasu borykam się z problem błędy niskiego ciśnienia paliwa . Objawy są takie, że przy co 2-3 odpaleniu wyskakuje błąd 11A002. Początkowo myślałem, że to czujniki, które zostały wymienione oba jednak problem ustal ale tylko na chwilę. Wartości ciśnienia w ista 407 Rail pressure - 0.71 MPa 408 rail pressure - 5.12 Mpa Pozdrawiam

Dziękuję za odpowiedź. Nie orientujesz się może kto we Wrocławiu lub okolicach mógłby mi pomóc? Byłem w ASO wczoraj Ale rozłożyli ręce...

Witam Panowie . Mam problem ze swoim BMW A mianowicie po wymianie uszczelki pod pokrywą zaworów pojawiły się błędy ( 119404 I 11A002 ) . Samochód przeszedł w tryb awaryjny i nie ma mocy . Może jest ktoś z okolic Wrocławia i bylby w stanie mi pomóc ? Pozdrawiam