michal83h

Sprzedam BMW e91 320d 163KM N47D20C. Samochód posiadam od 17.08.2021roku, kupiony w Niemczech od drugiego właściciela, ale w jednej rodzinie od nowości, z przebiegiem 260000 km, wszystkie szyby oryginalne z 2009 roku, kompletne sprzęgło wymienione w czerwcu 2021 roku przez poprzedniego właściciela. W samochodzie w miedzy czasie zostało wymienione: 14.08.21 - olej, filtry, świece, i moduł świec żarowych, przycisk otwierania szyby bagażnika. 6.10.21 - 4 szt. nowych opon zimowych 16" 16.10.21 - tarcze klocki przód, klocki tył. 11.12.21 - pasek klinowy, rolki paska i napinacza 16.12.21 - czyszczenie filtra DPF - profilaktycznie 15.01.22 - koła letnie 18" 31.01.22 - kompletny rozrząd, podkładki pod wtryskiwacze, olej + filtr, płyn chłodniczy. 08.07.23 - nowe opony letnie 18" 14.07.23 - olej i filtry 08.08.23 - amortyzatory tył, bo wyszło przy przeglądzie rejestracyjnym że jeden jest już słaby. Tak więc przegląd jest ważny do 08.08.24 r. a ubezpieczenie jest świeżo opłacone od 07.09.23 r. na cały rok. Auto technicznie i mechanicznie w bdb. stanie, a wnętrze i środek noszą normalne ślady użytkowania. Wszystko w aucie 100% sprawne. Auto posiada między innymi: 4 elektryczne szyby, dwu strefowy klimatronik, nawiew na tylne siedzenie, system start/stop, elektryczny hak, pół skórzana tapicerka, przednie fotele są grzane z regulacją długości siedziska, regulacją na lędźwie i pompowanymi boczkami, czujniki parkowania PDC, nawigacja, wielofunkcyjna kierownica, tempomat, automatyczne światła ksenonowe, czujnik zmierzchu i deszczu, system isofix, dwa komplety kół na felgach aluminiowych, letnie 18" a zimowe 16", dwa komplety dywaników gumowy i welurowy, dwa kluczyki, książka serwisowa itd. Samochód chcę sprzedać tylko dla tego że chcę kupić coś większego. A tak wyglądał silnik przy wymianie kompletnego rozrządu, oczywiście łańcuch i koło z pompy oleju też wymienione na nowe. https://www.olx.pl/d/oferta/sprzedam-bmw-e91-320d-CID5-IDVhDT3.html

Cześć Wiem że to nie jest dokładnie czego szukasz, ale sprawdź sobie moje prywatne ogłoszenie. https://www.olx.pl/d/oferta/sprzedam-bmw-e91-320d-CID5-IDVhDT3.html

Cześć Jestem tu nowy, więc sorry jak coś namieszam. A więc a pro po silnika N47, to od sierpnia zeszłego roku mam e91 320d 163 km z 2009r i na dzień dzisiejszy 266tyś z haczykiem. Jak do tej pory to zaraz po zakupie wymieniłem olej i wszystkie filtry, świece żarowe i moduł świec bo był walnięty. w październiku poszły nowe tarcze i klocki na przód i nowe klocki na tył. W weekend stycznia wymieniałem calutki rozrząd razem z kołami bo z moich informacji nigdy nic nie było przy nim ruszane. No i po zdjęciu pokrywy zaworów oraz dekla od strony skrzyni byłem w szoku ponieważ rozrząd cały był fabryczny z 2009r. Zero luzu na łańcuchach koła w stanie idealnym i ślizgi z resztą też. Silniczek w środku był tak czyściutki i smok olejowy z resztą też, że aż sam byłem w szoku że silnik diesla po tylu latach i z takim przebiegiem może tak wyglądać. Inne diesle z jakimi miałem do czynienia zawsze wyglądały dużo gorzej i były zasyfione. Pan który mi to auto sprzedawał sprowadził je z Niemiec na handel ( długa historia), zapewniał mnie że właśnie rozrząd jest tam od nowości, sprzęgło wymieniane było w zeszłym roku, co z resztą się potwierdziło po nabitej dacie produkcji na sprzęgle no i zapewniał mnie że olej był wymieniany co 10tyś. km co potwierdzała też książka serwisowa. Więc moim skromnym zdaniem wychodzi że jak silnik jest od nowości zadbany to rozrząd wytrzymuje długo i dużo kilometrów. A że jak już miałem silnik wyciągnięty i rozebrany to poszło wszystko nowe dla świętego spokoju. Niestety nie wiem jak wstawić zdjęcie wyciągniętego silnika, więc nie pokaże jak wyglądał.