PrzE87mo

to ja się podłączę do tematu przy okazji światełko w bagażniku mi nie działa, otwieram a tu zonk ciemno jak w przysłowiowej d..., napięcie jest na wiązce bo w tej samej obudowie jest gniazdo zapalniczki i tam jest prąd, wiec myślę ze to jakiś włącznik w klapie który powinien włączać światełko po otwarciu, ale nie wiem nawet gdzie szukać, ktoś może miał podobny problem. Pozdrawiam.

he, he jak 2.0d to napewno nie katalizator.

a masz bagnet?? jak masz to sprawdź bagnetem wyskakuje ci błąd 27C3 oil level sensor???

ja taka dla kota, sprawdza się nie źle.

problem w tym ze jak hamulec nie odbija to tarcza się grzeje, a jak się grzeje to się lubi odkształcić a jak się odkształci to trzeba wymienić wszystko, i wychodzi na to ze jeszcze płyn hamulcowy będę musiał wymienić. Jakis specjalny super drogi ;-) płyn hamulcowy do bmw?? czy wsio rawno??.

a u mnie zabieg czyszczenia dal krótkotrwały efekt i skończyło się na wymianie tarcz, klocków, szczek i prawego zacisku z tylu. W przyszłości trzeba będzie się zainteresować profilaktycznie przodem.

u mnie to wygląda jak z fabryki po dokładniejszym przyjrzeniu się, żadne kable nie są poodcinane kolektor może jak u ciebie fabrycznie bez klap (zaślepka to to nie jest) zamiast dziury plastik jak sprawdzić czy ten silniczek jest wydokowany czy nie??? mam tylko bimmertool.

a ja mam N47 bez klap się okazało i to dopiero dzisiaj, bo mi się za chciało czyścic egr, i jak się okazało nie potrzebnie bo wcale nie był zawalony ale przy okazji zerknolem na kolektor dolotowy i zonk mechanizm który steruje klapami usunięty wiec klapy zapewne tez a dziura zablokowana od środka, a niedawno kupiłem zestaw uszczelek, chyba odpuszczę czyszczenie kolektora, bimmertool sypie błędami: 3FF0 przeplywomierz powietrza. 40E9 Regulator powrotu spalin, kontrola polozenia. 4B82 regulacja powrotu spalin, odstepstwo od normy. 4507 kontrola powrotu gazow spalinowych, odstepstwo od normy. 4B81 regulacja powrotu spalin, odstepstwo od normy. przy czym błędy nie powodują zapalania się kontrolki silnika, zastanawiam sie czy ta modyfikacja (usuniecie klap) została prawidłowo zmapowana. https://photos.app.goo.gl/jtJqo2rLj8beNbc3A

czy mam się tym przejmować jeszcze coś zepsują Jak kiedyś nie otworzysz auta i nie odpalisz to dopiero zaczniesz się przejmować, jak wspomniany plus do skrzynki bezpieczników da o sobie znać ;) Idąc Twoim tokiem rozumowania, w ASO też pracują ludzie, tacy sami ludzie pracują też w niezależnych warsztatach, gdzie spotykam wielu partaczy, to powód, żeby omijać jakiegokolwiek mechanika szerokim łukiem? ;) Dziękuje, zgłosiłem do serwisu maja się odezwać.

czy mam się tym przejmować jeszcze coś zepsują

Prosze o rozkodowanie: WBAUD72030E416006

miałem to samo w tylnym prawym kole, tłoczek trzeba oczyścić ze rdzy i osadu przesmarować u mnie wystarczyło wd40, uważaj na uszczelniacz wciśnij rurkę wd40 pod uszczelniacz od spodu śrubokręt żeby mogło spłynąć.

glue gun, albo pianka montażowa.

problem w tym ze u mnie nie ma wcale, wiec chciałem zamontować, oryginalne mnie nie interesują bo w dużo niższej cenie można nabyć inne o takich samych parametrach. https://www.soundimports.eu/en/dayton-audio-nd25fn-4.html

Ktos może wie jaki rozmiar i ile ohm-ow maja tweetery w drzwiach bmw e87

no coz, wychodzi na to ze trzeba bedzie dolot rozkrecic i wyczyscic (egr, swirlflaps) ktos ma jakies doswiadczenie???

Witam wszystkich. Jakie naprawy sie kroja?? biorac bod uwage taka liste bledow: soft bimmer-tool 498E czujnik poziomu oleju - olej jest w porzadku sprawdzalem bagnetem. 3FF0 przeplywomierz powietrza - filtr jest nowy. 40E9 Regulator powrotu spalin, kontrola polozenia. 4B82 regulacja powrotu spalin, odstepstwo od normy. 4507 kontrola powrotu gazow spalinowych, odstepstwo od normy. 4B81 regulacja powrotu spalin, odstepstwo od normy. swieci check engine ale po skasowaniu bledu 498E check engine gasnie i blad czyjnika oleju znika - pozostale zostaja. Auto jezdzi jak ta lala, czsem przy duzej wilgotnosci powietrza (pochmurno, pada) nie rozgrzane dostaje czkawki. Pozdrawiam