frozen9

Hej, Czy ktoś ma patent na zawieszenie tabletu na tył fotela sportowego M bez dostępu do zagłówka? Według BMW nie mają takiego uchwyty. W teorii mogę coś nawiercić, przykleić itd, ale moze jest jakieś bardziej rozsądne rozwiązanie? Z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam

Spotify jest wbudowane w infotainment, zawarte jest to w Connected Package. Haczyk w tym, że nie w Polskim connected drive ;p Polecam zarejestrować się w na niemieckim. Spotify pojawi się w "mediach" "Connected Music mit Spotify 50 Millionen Songs für unterwegs. Mit Connected Music ist Ihre Lieblingsmusik immer mit dabei. Jederzeit und ohne Umwege direkt in Ihrem BMW." Podobno jakiś problem z licencjami, w Polsce Mam iPhone 12: włączony car Play przez BT. Uruchomione mapy Google i Yanosik przez około 6,5-7h. Telefon trochę grzał się , ale bateria cala. Spowrotem kosztem baterii w połowie trasy dałem odpocząć ladowarce. Wiem, że nie jest taki jej cel, ale i tak wróciłem do domu z praktycznie całą baterią.

Kwiestia ustawień tych funkcji. Zmiana pasów ma chyba trzy poziomy wrażliwości i jest dość duża różnica. Nie wiem jak jest z awaryjnym hamowaniem, ale u mnie dwa razy na parkingu zadziałało przy niskich prędkościach a mam samochód od grudnia. Z kolei od marca mamy też 135i i narzeczona w ogóle wyłączyła asystenty ponieważ miała podobne doświadczenia co kolega. Więc pewnie da się to jakoś ludzko ustawić.

Jeszcze nie ma takiej możliwości. Yanosik do AA został udostepniony, póki co tylko BETA-testerom. Przesiadłem się na iPhone, ale w grudniu gdy odbierałem auto miałem jeszcze Huawei P20. Na 99% miałem Yanosika. Kwestia tylko czy chodzi Ci o bezprzewodowe połączenie? Większość telefonów go nie ma. Trzeba mieć Androdia 11 lub jakiegoś nowszego Samsunga. W przypadku mojego Huawei P20 musiałem uruchomić AA na ustawieniach programisty. Co do pierwotnego pytania: problem jest z samym Yanosikiem czy ogólnie z AA?

Dla mnie kamery 360 to mistrzostwo świata. Wcześniej miałem tylko tylnią i poza tym dość dobrze parkuje, więc nie czułem potrzeby posiadania tego w nowym aucie. Jednak wziąłem dogotowy samochód z kamerami i nawet nie myślałem, że usprawni to parkowanie. Poza tym możesz mieć usługę Drive Decorder (nie wiem czy jest dodatkowo płatne) i w sytuacjach gdy samochód poczuje zderzenie nagrywa automatycznie wcześniejsze 20sek i późniejsze 20sek. A jak chcesz to możesz przyciskiem uruchomić nagrywanie. Nie spodziewałem sie, że tak przyzwyczaję się do tych kamer. To samo tyczy się zawieszenia adapcyjnego: mam 19 calowe felgi i mpakiet i dość słaby dojazd do domu. Jest duża różnica w komforcie pomiędzy trybem comfort a adaptive.

Hej. Małe pytanie odnośnie nerek w wersji shadow: Dopiero po ponad pół roku zauważyłem, że podczas postoju nerki są całkiem zamknięte, natomiast podczas jazdy otwierają się... Czy jest gdzieś info czy to sytuacja 0/1 czy są jakieś inne zmienne, które warunkują otwieracie tych małych klapek?

Wow.... Szok.... No to poprawiłeś mi humor :mrgreen: Współczuję takiej "przygody" Najlepsze, że miasto nie poczuwało się do załatwienia sprawy z ich OC. Poszło z naszego AC. Można było się sądzić, ale daliśmy spokój. To było chyba 3 lata temu i nie poczułem zwyżki na polisie.

Musisz przejść parowanie telefonu jako digital key. Trzeba mieć dwa normalne klucze w samochodzie i dodać klucz do Walleta w iPhone. Sam z siebie nie działa.

Świetny kolor. Cały samochód dobrze się prezentuje. Szerokości:)

Ciesz się;) W naszej byłem Megane po najechaniu na studzienkę podczas burzy poszła opona, pękła felga, tarcza pękła na pół, część zawieszenia oberwane i oczywiście klocki i reszta osprzętu mniejszego rozpadła się po całej drodze. Serwis w ASO 15k...

Moim zdaniem nie można tak porównywać, ponieważ czy będzie zakup za gotówkę czy też leasing większość osób przy tej kwocie weźmie pakiet ubezpieczeń łącznie z GAP, ponieważ jest większe ryzyko także kradzieży takiego samochodu. Inna sprawa, że można negocjować ceny pakietów i ubezpieczeń. Pod koniec 2020 brałem 330i, gdzie finansowanie było fabryczne a ubezpieczenie i GAP od mojego brokera. W tym roku była 135i i tutaj także finansowanie fabryczne, ale w cenie samochodu była polisa OC I AC a GAP we własnym zakresie. Poza tym mając firmę nie wyobrażam sobie brani czegoś innego niż finansowanie firmowe i prawdopodobnie leasing.

W większości leasingów 20% czynszu inicjalnego powinno wystarczyć na nową firmę. Kwestia też branży w dzisiejszych czasach, ale większość przechodzi.

W końcu pamiętałem i zabrałem do samochodu mikrofibrę do zebrania wody po myjce bezdotykowej. Na początku tematu pisałem że mam folię na przodzie i ceramikę i że kilka razy myłem na myjce bezdotykowej. Zostawał taki nieprzyjemny osad, który zabierał cały efekt Dravit Grey a samochód wydawał się brudny. Po zebraniu nadmiaru wody kilkoma szybkimi ruchami samochód lśni. Na pewno dzięki ceramice i folii lepiej się czyści. Oczywiście pomijając owady, z którymi i tak trzeba się namęczyć, ale ogólnie komplet zdaje efekt. Przy dzisiejszych wodnych lakierach wolałbym jeszcze raz folię nałożyć niż polerować przód po owadach.

Mam udokumentowane średnie 7,6 z trasy ponad 900km ze średnią prędkością 91 km/h. Głownie autostrada i eski, tempomat na 150 ustawiony pokazywał 7,8 chwilowe. Tryb Comfort wyłącznie. Natomiast trasy jednopasmówkami, gdzie są odcinki za tirem czy w zabudowanym często schodzę poniżej 7, nawet czasem wrzucając tryb sport przy większym ruchu ;) 330i Touring z xdrive. Ja jeżdżę na adaptive: możliwe że to kwestia trybu jazdy? Też miałem włączony tempomat na 150kmh. Może to też kwestia opon. Nie wiem. To nie jest coś co strasznie mniebboli, ale czasami się za zastanawiam jaki jest powód. W mieście też mam średnio o 1L więcej, ale to mogę tłumaczyć bardzo krótkimi odcinkami.

Nie wiem jak Wy schodzicie z tym spalaniem do 7l. Ja jadąc spokojnie dwulitrowym 330i xd na S17 150kmh przez cały trasę udało mi się zejść do 8L. Może trochę mniej bo na komputer rzuciłem po chwili korków w Warszawie, ale tak czy inaczej nie szalałem na trasie. Moze to xd oraz touring dobija mi spalanie, ale już widziałem kilka wypowiedzi od osób, które mają G21 m340i o spalaniu na poziomie 7L. Nie wiem jakim cudem...

Tak jak pisali chłopaki, warto zajrzeć na temat odnośnie HK. Ja dzisiaj przestawiłem EQ i gra o niebo lepiej od razu. Czuć basy a efekt surround jest mega.

Te plus do Hz to od poziomu zdefiniowanego w systemie?

Ja czekam na mały zestaw do detailingu od zaprzyjaźnionego studia detailingu, żeby nie tracić czasu na dostarczenie auta. Podstawowy zestaw do mycia. Co do myjni bezdotykowej: próbowałem praktycznie dzień po dniu i nie mogłem domyć auta. Zostawał tak jakby osad na całym samochodzie.

Dzięki. Po trzech wycieczkach (2x50 i raz 80) plus powroty i reszta miasto (gdzie jeżdżę głównie do pracy, do której mam odcinek 4km) po niecałych 4k km mam spalanie 12,1. Tryb głównie adaptive. Czasami przycisnę, ale raczej nie stosuje eko drivingu. Wydaje mi sie, że to ponad normę z naszego forum, ale tak jak pisałem jeżdżę głównie miasto.

Nie mam porównania, ponieważ nie widziałem na żywo foteli z Msport. W Megane IV Grandtour GT mieliśmy ten sam fotelik z tyłu Axid Minikid co w G21 i jest trochę więcej miejsca w 3, ale bez rewelacji. Możnaby przypuszczać, że powinno być dużo więcej miejsca w 3, ale patrząc na samo miejsce z tyłu to praktycznie ta sama klasa.

Na 99% nie, chyba że nie zauważyłem;) Fotele są okej, ale przy okazji wymiany oleju po dotarciu kazałem sprawdzić ustawienie podparcia lędźwiowego, ponieważ wydawało mi się że bardziej dociska z lewej strony. Serwisman potwierdził moje przypuszczenia, ale sprawdziliśmy inne samochody z tymi fotelami i jest podobnie. Okazało się że to pompowane boczki wpływają na komfort. Po kilku korektach ustawienia fotela jest ok. Co do jest walorów sportowych foteli "M": w Megane IV GT fotele dużo lepiej trzymały mimo braku pompowanych boczków i tylko ręcznym podparciu lędźwiowym. Obecnie już się przyzwyczaiłem i są wystarczające. Niektórzy narzekają właśnie komfort, ale dla mnie są wygodne. Nie wiem czy jestem wystarczająco wiarygodny ponieważ moja najdłuższa trasa to 80km jednorazowo.

Mam od grudnia folię i ceramikę. Bierz poprawkę na to, że te nowe lakiery są dużo bardziej miękkie i może być większy problem z odpryskami z przodu. Co do samej ceramiki: myłem go kilka razy na myjce bezdotykowej i nie mogę za żadne skarby tak go domyć, żeby lśnił. Po prostu wygląda jakby była cienka warstwa brudu lub jakiś nalot. Na grupie Facebook kilka osób potwierdziło moje spostrzeżenia, że ciężko go w ten sposób domyć. Od kolegi zamówiłem zestaw do małego detailingu i będę mył w domu ręcznie;)

Sprawdzone: 20 tydzień 2020r, made in France

Trochę mi brakuje kucyków pod maską, samochód naprawdę fajny:) Widziałem chyba jeszcze dwa G21 i kilka G20.

Dzięki. A podpowiesz, które to info o miejscu produkcji?