Zielak77

Dziękuję Kolego za pomoc. Ja się podaję. Auto jedzie do mechanika i zobaczymy co z tym będzie.

Tak, jest ciśnienie. Oczywiście na rozgrzanym silniku.

Nie, nic z tego. Nie pomogło. Korek nowy a ogrzewania brak. :?:

Minimalny ubytek cisnienia... To ma sens. Dziękuję! Zamówiłem nowy korek. W poniedziałek będzie wszystko jasne po wymianie korka. Bede informował

Stawiał bym na zapowietrzony układ. Lub kupiłem nie sprawny termostat. Ale dziś zauważyłem jedną rzecz. Gdy otwarte jest ogrzewanie na szybę to z lewej strony leci chlodniesze niż z prawej?

Nagrzewnicę przedmuchałem. I tylko tyle. Po podłączeniu układu te dwa węże które do niej idą są gorące. Czyli moim zdaniem ten element jest sprawny. W samochodzie nie pachnie płynem chłodzącym nie parują szyby, nie są tłuste i co najważniejsze płyn nie ubywa. Tak jak pisałem wcześniej ciepłe powietrze jest ale tylko na wysokich obrotach.

Cześć. Nagrzewnica sprawna. A problem nadal został. Ogrzewanie jest tylko wtedy gdy silnik się wkręca na obroty. Na postoju, na wolnych obrotach wieje chłodem....

No dobrze. W weekend będę sprawdzał nagrzewnicę. Ale jeśli to nie pomoże to nadal pozostaje temat zaworu?

Witajcie. Pierwszy kontakt z Bawarką w życiu i już problem z którym mechanik nie może sobie poradzić. E 36 compact 1.6 automat 98r. Samochodem jeździ żona po mieście i jakies tam krótkie trasy po 20km Ogrzewanie jest jak się jedzie autem, jak stoi nie ma. Wymieniłem termostat, pompę wody i oczywiście odpowietrzylem układ. Węże od nagrzewnicy ciepłe. Wąż gruby z prawej strony (przy korku chłodnicy) gorący ale nie jest twardy. Wąż lewy idący od termostatu zimny, jedynie obudowa termostatu gorąca. Proszę o pomoc bo brak mi tu logiki, czy to jest normalne? Czy jest tam jeszcze jakiś zawór.? Już brak mi pomysłu