mateo971

Założyłem nowy czujnik i wszytko działa dziękuję za pomoc ,pozdrawiam

Przejechałem się z podpiętym komputerem i jadąc ze stałą prędkością 70 to dane z tylnego lewego czujnika skałay na 80 albo 96 takie były wachania teraz ciekawe czy to czujnik czy koronka

Właśnie jak szarpie to nic nie mruga i żadnego błędu tez nie ma

Witam wszystkich. Od paru dni mam problem z autem . Jak jade prosto to szarpie , skręcając gwałtownie lewo prawo tez szarpie i żadna kontrolka się nie świeci , przestaję szarpać dopiero jak wyłączę trakcje. Podłączałem pod komputer i błędów brak , proszę o pomoc . Pozdrawiam

Juz mam obniżoną, a te felgi co mam mi się podobają tylko ze są bardzo schowane dlatego chciałbym jakieś dystanse wrzucić

Witam , piszę tutaj bo nie chciałem zakładać nowego temat . Ktoś może wie jakie kupić dystanse żeby to ładnie wyglądało jak mam felgi 17x7.5 ET 38 ?

Witam , ostatnio miałem problem z odpaleniem stało przodem w górze A paliwa było na 160 km to tak z 5 kresek na wskaźniku , rozrusznik kręcił szybko ale nie odpalał więc spróbowałem na plaka i się udało przy pierwszej próbie później już odpalał bez problemu . Zacząłem sprawdzać czy na pompe paliwa dochodzi prąd i na tą w baku napięcie podczas odpalania wzrasta do 10v A po odpięciu od niej kostki auto gaśnie więc chyba ją mogę wykluczyć . Diagnostyki komputerem narazie nie dam rady zrobić . Ktoś miał taki przypadek ? Czy mogło się chwilowo zapowietrzyć ?

A wiec to wywalanie oleju juz opanowane . Przez otwory świec żarowch wtrysnąłem ten środek xado antykoks na tłoki później silnik chodził na płukance tak z 30 min i po tym zmieniłem olej . Po tym zabiegu zrobiłem 1000 km i nic nie ubyło a wcześniej po 300 km juz brakowało litra. Jestem zadowolony bo bałem się ze bede musiał zmienić silnik a jednak chemia pomogła , dziekuje wszystkim za pomoc , temat uważam za zamknięty . Pozdrawiam

Ma ktoś może ktoś jakiś pomysł co zrobić żeby nie wywalało tak tego oleju ?

A co to za płukanka co wtrysnąłeś na tłoki ? Ja zamontowałem kompletną odme z tym filterkiem filcowym z e46 i do tego zamontowałem oil catch tank . Pojechałem na autostrade i zrobiłem tak z 100 km jadąc z wyższymi obrotami tak 3.5 tyś , jak wróciłem to sprawdziłem czy coś wywaliło i okazało sie że separator był już pełny . Już nie wiem co robić , chyba sie to skończy wymianą silnika

To raczej turbo sprawne . A po tej płukance ubywa ci dalej olej ? Dolewasz cos ?

I jak pomogła ta wymiana na filterek ?

Podobno w e46 320d był taki filterek w odmie a u nas został zastąpiony takim plastikowym separatorem , może wymiana na ten filterek by pomogła

Daj znać co wyszło, ja zastanawiam się czy dołożyć oil catch tank moze to by pomogło na olej w dolocie