Witam koledzy, Witam, Problem polega na tym, iż w moim aucie na postoju często wypada zapłon. Wypada on zawsze na 1 cylindrze (cewka nowa, świecą nowa). 1 cylinder ma korekty od 2,8 do 4 natomiast 3 cylinder ma korekty podobne z tym, że na minus. Z tego co wyczytałem na forach odpowiada za to sonda przed katalizatorem. Nadmienię, iż auto bardzo dużo pali bo w mieście wynik to +\- 20-21 l pb. Błędy jakie mi wyskakują to P0430 „catalyst conversation bank 1” oraz P0420 „catalyst conversation bank 2”. Za 1-3 cylinder odpowiada sonda przed katalizatorem czy mogę przypuszczać iż kończy ona swój żywot i należy ją wymienić??