Skocz do zawartości

Bartolini 1978

Zarejestrowani
  • Postów

    23
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bartolini 1978

  1. Witajcie Pytanie do właścicieli Xdriwów Czy macie problemy z przednimi przegubami . Przy skręcie i lekkim gazie strzelają jak poj....e . Wymienili mi na gwarancji po przebiegu około 40 tyś km a teraz po kolejnych 22 tyś walą znów jak głupie . Zastanawia mnie czy to bolączka xdriva ( czyli ten typ tak ma ) czy to wada za mocnej nogi . Co mnie zdziwiło to jak wymieniali w mojej wymieniali w 8-ka po 6 tys km . Czy ewentualnie jest jakiś mocniejszy zamiennik do 540ix Pozdrawiam Bartek
  2. Witam Mam pytanko do benzyniaków Czy dolewacie jakieś preparaty do czyszczenia zaworów lub wtrysków Jak widomo paliwa są syfiaste a wytryski :D bezpośrednie zawalają zawory i komorę spalania . Zastanawiam się czy jest jakiś skuteczny środek do paliwa który jakoś oczyści te elementy . W Mercedesie w Sosnowcu mają specjalne urządzenie Tunapa do czyszczenia komory spalania . Zrobiłem takie czyszczenie w tatki MB 213 i przyniosło efekt . Zaraz napiszecie to oddaj do Mercedesa ale chciałem spróbować coś do paliwa . Pozdrawiam Bartek
  3. Witajcie. Mam pytanie. Czy ktoś z was montował zamiast gpf dawnpipe ze sportowym katalizatorem . Szukam kogoś kto mi to zrobi z zaprogramuje to
  4. Tak jest niższy około 2 cm . Jest nadal komfortowy mimo że zamontowałem 20 . Jeśli chodzi o trzymanie to jest o wiele lepiej . Miałem obawy ze będzie beton ale jest ok . Mogę Ci wysłać zdjęcie na maila jak mi podasz na pryw
  5. Witajcie . W piątek zamontowałem sprezyny Schnitzera do mojej 540 IX przejechałem około 400 km i jedyne co mogę powiedzieć to rewelacja . Większą stabilność nie są za twarde zaktery pokonuje jak po sznurku . Wydatek nie mały ale warto było .
  6. A u mnie własnie wymienili zegary na nowe i wszystko ok .
  7. Nie umiem wysłać . Podaj mi prosze twojego Maila na PW to wyslę
  8. A ja mam inny problem . W momencie wyswiatlania sie na obrotomierzu nawigacji zaczyna mi skakać obraz i zniekształca sie ( tylko w miejscu wyswietlanej nawigacji zamiast obrotomierza ) Miał ktoś z was taki problem ??
  9. Witam Ja od lat jak oddaje auta do serwisu to mają całkowity zakaz mycia i sprzątania . Co do zegarów to kupilek specjalne szkło na amazonie i po kolejnym serwisie montuje .
  10. No i stało sie . Wytrzymałem miesiąc po zakupie i zawirusowałem maszyne . ( nie covid) Nie będę pisał gdzie i jak i ile ( nie chce smietnika zrobić z tematu ) Co moge powiedsieć 1) nailepiej zainwestowane złotówki w ostatnich latch ( nie licząć motocykla :D ) 2) Samochód nie jezdzi a lata :shock: Kilka prób od 100 do 200 10 sekund od 60 do 240 urwane 5 sekund blokada predkości 0ff efekt 285 km/h myśle ze pod 300 ( licznikowe ) dojdzie ale brakło mi drogi w Niemczech Naprawde warto zrobić dobry program . Nie na maxa ale w ładnym wykresem bez skoków spadków . Nie będę pisał o spalaniu bo nie po to zrobiłem program i kupiłem taki model aby zastanawiać sie czy pali 14 czy 16 ( ostatnio w DDR 19.8 :wink: ) a jakie wasze odczucia po programie w waszych maszynach
  11. Jakoś paliwa to temat rzeka . Rozmawiałem ze znajomym i powiedział że paliwo na np BP w Warszawie może być inne niż w Katowicach . Wszystko zależy od rozlewni z jakiego punktu idzie . Ja osobiście tankuje wszędzie ale tylko na markowych stacjach . Dziekuje za wasze odpowiedzi. Przechodzę na 98 i robie programik , znaczy mi robią a ja się cieszę z efektów
  12. Olej tak najważniejsza sprawa no i filtr powietrza .Ja wymieniam co 10 tys.km . Oczywiście nie ma mowy o butowaniu na zimnym. A ile macie przejechane na programach . Czy zamontowaliscie jakis specjalny filtr powietrza o zwiększonym przepływie.
  13. Witam Mam do was pytanie . Jestem przed zrobieniem programu do mojej 540i . Chciał bym was zapytac jak sie sprawuja wasze autka po programach . Czy może macie jakieś kłopoty z nimi , moze zauważyliście coś co was niepokoi . Wiadomo zalet jest dużo . Czy zmieniliście sposób dbania o auto , inaczej eksplatujecie Prosze tylko o jedno , nie róbcie zadnej reklamy tunerom ani anty reklamy . :mad2: nie interesuje mnie gdzie i co ale jaki efekt i jakie wady ewentualnie
  14. Moja 540 na na klapie wlewu napisane 95 octan . Zastanawiam się nad programem wiec może zaczac juz zalewać 98 ale czy to ma sens . Przykładowo u mojego taty w 300E na klapce paliwa jest napisane 98 i takie lejemy . Kilka razy we Włoszech zatankowaliśmy 95 i czuć bylo roznice . Wiem ze sa auta takie jak np GTR i tam sa inne pomiary na 98 i 100 ale czy przy naszych silnikach jest aż tak wielka różnica. Zawsze w każdym aucie mam ten sam dylemat. Wiadomo jak jest słaby silnik to jak kadzidło dla umarłego ale 540 ma potencjał lecz czy da się go lekko wygrzebać samym paliwem
  15. Witam Jaki rodzaj Paliwa lejecie do 540i Nominalnie jest 95 octan . Czy ktoś leje 98 albo jakieś inne ustrojstwo . Jesli lejecie coś innego to czy jest jakakolwiek wyczuwalna różnica czy raczej placebo I kolejne pytanie jesli macie zmieniony program w silniku na jaki rodzaj paliwa było nowe strojenie . Pozdrawiam Bartek
  16. Mam z gpf . Tez mam auto na gwarancji i tak to jest zrobione ze nic nie widać. Żadnych zmian w programie wtyczka i sterownik na miejscu . Jutro rano zro ie fotkę w wysle Ci na Pw
  17. Mysle ze bez wiekszych problemow to zrobisz .
  18. Tak drucik ale drucik jeszcze nikomu nie zaszkodził :8) . Dorobiłem sobie specjalną opaskę i ją musze tylko zamontować . Chciałem wypróbować jaki to ma sens zanim cokolwiek dalej zrobie . Jak sie mówi ,,cel uświeca srodki '' :wink:
  19. Witaj . Miałem to samo odczucie jak ty. Pojechałem do kolegi na warsztat wywaliłem łącznik pomiędzy przepustnica a sterowaniem . Nie odpinałem sterowania aprzepustnice ustawilem w pozycji otwartej i zablokawalem drucikiem :P . Dzwiek jest prawie jak w 550 i pieknie dudni , dymek z 2 końcówek.
  20. Moge i to jest oststeczne rozwiazanie . Mam zimowe felgi 18 wiec dodatkowo musiał bym wymienić 19 . Czytałem na forum i jeden z kolegów powiedział ze nie warto .... wiec szukam innego rozwiazania :idea:
  21. Witam Serdecznie Mam pytanie dotyczące róznic w hamulcach Jestem od miesiąca szcześliwym posiadaczem BMW 540IX . Zestaw hamulcy jaki ma moje auto to 348x36 przód i 345x24 tył . Tarcze mam do wymiany od delikatnej jazdy sie pogieły . Chce wymienic na wieksze oczywiście wraz z zaciskami Znalazłem dwie specyfikacje tarcz 374x36 /345x24 i dróga 374x34 ale tył 370x24 . Zastanawia mnie czemu jest różnica w zestawach w tylnych tarczach . Czy moge do 540 zamontować komplet z wiekszym tyłem czy jest to zestaw dedykowany np do 550i i wymiana z dużymi tyłami jest niemożliwa . Jesli bede zmieniał to czy trzeba jakieś inne jarzma zamontować czy te co mam teraz są ok do takiej zmiany . Kolejne co mnie zastanawia to czy trzeba bedzie jakieś zmiany w oprogramowaniu auta robić . Jakie macie zestawy w swoich 540 ( wielkosci tarcz ) i jak sie sprawują Pozdrawiam Bartek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.