Witam. Zaczne od tego ze pierwszy raz udzielam sie na forum i jak cos robie nie tak to mnie poprawcie. Potrzebuje pomocy z moim niedawno nabytym e46 1.9 LPG 2000r a mianowicie po przekreceniu stacyjki tylko na zaplon obrotomierz wariuje, kilkukrotnie załącza sie jakiś przekaźnik bodajże w okolicach schowka pasażera i do tego załącza pompe paliwa raz dłużej a raz na krótką chwile. Przy próbie odpalenia auto długo kreci a jak juz odpali to swieci sie ASC przez ok 1 min a auto faluje na obrotach. Dodam ze to sie dzieje tylko na zamnym i na obydwoch paliwach a podczas jazdy auto potrafi spasc z obrotow i szarpnac. Na diagnostyce wyszedl aby blad potencjometra pedalu gazu a juz raz go podmienialem i to samo. Do tego wyczyscilem caly dolot i wymienilem czujnik polozenia walka i przepustnice używke ale nie potrzebnie, dodam filmik jak trzeba co sie wywija na zapłonie. Jak ktos wie za co sie zabrac to chętnie wysłucham