qerty

Musisz to auto przeglądnąć 300 % bardziej jak każde inne. Czujnik grubości lakieru koniecznie !!! Na zdjęciu to może i wyglądać (zwróć uwagę na pasy na tylnej kanapie). P.S. Ktoś się przy nim naprawdę mocno napracował bo był syf, że się wsiadać nie chciało. Jeszcze raz mówię jesteś zainteresowany to podjedź sam zobacz i posprawdzaj tylko naprawdę dokładnie bo z tym silnikiem to już nie ma żartów 333 Km rozpędzi to auto całkiem fajnie, ale musi wszystko się kupy trzymać bo inaczej strach w oczach. Skrzynia SMG to zwykła skrzynia mechaniczna z hydrauliką podobno jest dość brutalna i "wali w plecy" przy zmianie biegów - mnie to strasznie ciekawiło i chciałem takie coś mieć , no ale okazało się ze niestety nie tym razem :(

viewtopic.php?f=19&t=127871&p=1329538#p1329538

Mam na forum rozkodowany VIN tej 545 zaraz poszukam i wkleje

Drogi Kolego! Też byłem zainteresowany BMW 545i, ale że trafiła się fajna 530xi to ją kupiłem...., ale do rzeczy. Miałem przyjemność, w moim odczuciu jednak chyba nieprzyjemność oglądać to cudo. Stało wtedy, na początku kwietnia, na parkingu firmy windykacyjnej we Wrocławiu i było wystawione na licytacje z cena wywoławczą chyba coś ok. 43 tys. Według mnie auto masakra, bardzo zaniedbane, przebieg z kosmosu, całe malowane i w szpachli (była ocena rzeczoznawcy z podaną grubością lakieru - do 2000, teraz żałuję że ją oddałem pewnie byłoby zainteresowanie :lol: ). Jak je zobaczyłem nawet nie miałem ochoty odpalać silnika czy się przejechać, po prostu szukałem auta dla siebie a nie na handel. Podkreślam, że jest to moja subiektywna opinia i nie oznacza że auta jest w takim czy innym stanie, każdy musi sam ocenić czego oczekuje.

Może masz racje. tez to tak jakoś przyjąłem w sumie bez zastanowienia i ciągne, zresztą jak większość chyba.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E60/Sedan/Europe/530xi-N52/LHD/N/2005/november/browse/front_axle/frnt_axle_support_wishbone_tension_strut/ Jak pisałem wyżej w wersji xdrive zawieszenie przednie jest trochę inne, w tym m.in. wahacze - dolny nr 8 i 12 to właśnie ten "wymienny" sworzeń, a z zamienników dostępny jest chyba tylko lemforder.

Wymienny sworzeń czy też trzpień jest w dolnym wahaczu w wersji xdrive ale tu tez i ceny o wiele wyższe...

Witaj! Może jestem zbyt podejrzliwy, ale wyczyszczona na błysk komora silnika i silnik zapalają u mnie czerwone światło. Po za tym jasna skóra bardzo brzydko się starzeje i nie wygląda zbyt dobrze. Wydaje mi się że można trafić ładniejszą 540i. A co do przebiegu to moja 535 z tego samego roku ma już ponad 350 tys. Pozdrawiam

MOD: przeczytaj regulamin, zwłaszcza część o cytowaniu poprzedzających wiadomości. Pewnie że 550 -tka jest jeszcze fajniejsza, ale ceny chyba jednak wyższe od 545 (może nawet ze dwa razy), tak że jeszcze trochę trzeba grosza doskładać i za jakieś pewnie 2 latka będzie :P

Bardzo proszę o rozkodowanie WBANB31070B067227 Wielkie dzięki! :modlitwa:

Proszę Kolegów o rozkodowanie: WBANF710X0CC76664 Z góry wielkie dzięki!

Tak dokładnie to na pewno ten sam.

Jeżeli to jest właśnie ten samochód to po kontakcie z dzikiem odmłodziło się o rok, widać kontakty z przyrodą służą także samochodom :norty:

Pierwsza cena była 58800 nawet dodając 23% VAT nie wychodzi 78800. Widocznie cena po prostu poszła w górę. Sprzedającego święte prawo ... i pewnie tyle na temat.

W ogłoszeniu zaszła zasadnicza zmiana ceny ... http://otomoto.pl/bmw-545-navi-skora-bi-xenon-m-pakiet-C23464525.html Jak widać teraz jest o 20 tys drożej. Ja odpadam - dla mnie takie jakieś korowody są do d ...., wole przejrzystsze sytuacje :|