Navasin

Wracam z tematem a raczej rozwiazaniem - tuleje wahaczy, nie wiem dokladnie ktorych. Pozdrawiam

Troche pojezdzilem, 14 stopni, po krotkim czasie wrocilo skrzypienie (pewnie sie gumy rozgrzaly) plus pare razy cos walnelo jakby przeskoczylo... powoli sie zastanawiam czy mozna z tym jezdzic czy sie cos urwie...

@nomad66 no wlasnie tez mi sie tak wydaje, a jak skrecali to niestety nie wiem. Dla przykladu, dzisiaj rano na dworze 10 stopni i cisza przy probie bujania gora dol.

Dzieki, teraz zrobilo sie juz serio cieplo i do tego cos skrzypi, jak go bujam gora dol za przod to cos skrzypi jak tapczan, jakby na srodku lekko po lewej, nie przy samym kole. Jest mozliwosc wogole wymienic wahacze bez tulei? Rozprezne byly wymieniane, moze cos zle poskrecali jednak - na podnosniku a nie na kolach, nie znam sie ale tak czytalem. Dodam jeszcze ze jak podnioslem na maxa pneumatyke to nie jestem w stanie wywolac skrzypienia bujaniem.

Witam, Odkad zrobilo sie cieplej (tak mi sie wydaje) uslyszalem dziwny pojedynczy gluchy stuk glownie przy skrecie w prawo (mocniejszym tj. rondo, zakret 90 stopni). Na postoju krecac kierownica jest cisza. Dodatkowo wyglada to tak ze albo musi byc cieplej na dworze (popoludniu) albo trzeba troche pojezdzic zeby sie cos rozgrzalo i wtedy to zaczyna sie pojawiac ale dosc losowo. Ponadto, tak samo w trakcie wolniejszej jazdy i mocniejszym skrecie w prawo cos potrafi skrzypnac ale tez raz i potem trzeba troche poczekac zeby znow to sie pojawilo. Wyglada mi to na jakies naprezenia. Niedawno wymieniane byly wahacze rozprezajace (chyba) - jest opcja ze w ASO cos zle poskrecali? Oczywiscie po drodze byly wymieniane jeszcze opony. Mam wrazenie ze wczesniej (miesiac temu) tego nie bylo albo nie slyszalem, uslyszalem pierwszy raz jak mi sie nie chcialo dobywac telefonu zeby odpalic carplay'a i jechalem na cicho. Pozdrawiam

Czesc, Rozwiazales problem? Mam cos podobnego, co prawda nie wiem jak na nierownosciach ale ostatnio przypadkiem, jadac z wyciszonym radiem, uslyszalem wchodzac wolno w zakret w prawo (buda sie wychyla) takie sekundowe jakby skrzypniecie, poczatkowo myslalem stukanie ale sie przysluchalem to raczej skrzypienie jakby gumy. Wydaje mi sie ze slychac tylko w prawo skrecajac. Pozdrawiam

Witam, Nurtuje mnie jedna rzecz, odpalanie na zimno, posluchajcie prosze i powiedzcie czy uwazacie ze to rozrzad czy cos innego? 3 sekunda filmu - wyzszy dzwiek jakby szybciej krecacy silniczek (gdzies ktos mi napisal ze to tarcie lancucha o obudowe) ale chce zweryfikowac a nie rozbierac motor na podstawie jednej opinii. Pacjent m50d. Pozdrawiam

Witam ! Od niedawna jestem posiadaczem m50d ale niepokoi mnie troche jedna rzecz. Przy odpalaniu na zimno (Po nocy) i tylko raz wtedy pojawia sie dziwny dzwiek w momencie kiedy obroty wchodza troche ponad 2000 po odpaleniu i zaraz znika. Slychac go w 3 sekundzie, taki wyzszy dzwiek jakby jakis szybciej obracajacy sie silniczek? Moze to troche podobne do krecenia rozrusznika na pusto? Czy ktos z Was spotkal sie z takim czyms, a moze to poprostu klapy wydechy/wydech sam w sobie (M Sport) zimny daje na chwile taki dzwiek. Link do filmiku: Podpowiedzcie prosze co to moze byc. Pozdrawiam!

Odgrzeje kotleta troche ale - ktos doszedl powodu? Mnie dwa razy auto stanelo... dolanie paliwa nic nie daje, trzeba dziada odpowietrzyc. Raz stanal 3 lata temu, drugi raz ze dwa, przejechalem rondo w lewo i cyk.. ale juz wiedzialem co robic, dolalem 5l paliwa, klucz do wtrysku w pogotowiu, odpowietrzenie i jedzie. Anyway, probowalem dostac sie do pompy ale odpuscilem, po prostu od tamtego czasu staram sie nie zjezdzac nizej niz 1/4 baku ale jest to upierdliwe i nadal szukam rozwiazania?

Pytanko o aktualizacje map o ktorej pisales w marcu - miales ten kod FSC? Generowales, kupowales gdzies?

Odpisalem w wiadomosci prywatnej

No wlasnie nie do konca. RealOEM podaje ten z koncowka 217. Wymienilem go juz trzeci raz, tym razem na taki numer jak mialem (swoja droga wygladaja identycznie) i sytuacja jest taka sama.

Witam, Padl mi modul TMS w lewej lampie. Zalozylem zamiennik, przeprowadzilem adaptacje w ISTA D i niby wszysztko dziala ale kierunkowskaz mruga z inna czestotliwoscia niz cala reszta. Modul (ten nowy) wymienilem na kolejny i sytuacja ta sama. Przelozenie go do prawej lampy powoduje przeniesienie problemu na druga lampe czyli raczej modul. I teraz pytanie, czy trzeba go jakos inaczej kodowac, np ISTA P? Nie mam pojecia gdzie moze byc problem. Nr modulu jaki wyciagnalem to 7269531 natomiast firma wyslala mi 7316217 mowiac ze to po prostu nowsza numeracja. Dodam ze oznaczenia H: XXX sa inne na obu modulach (zepsutym i zamienniku). Jest ktos w stanie cos podpowiedziec? Pozdrawiam!

Hmm, o nieszczelnosci nie pomyslalem. Ta pompa ma chyba dwa zadania, pompowanie na pompe WC i wyrownywanie poziomu pomiedzy komorami? Jak zerkalem w menu w sekcje TANK to nieraz na zakrecie w jednej komorze pokazuje 0.0L ale auto jedzie dalej wiec moze faktycznie ponizej jakiegos poziomu lapie powietrze. Na silnik pompa pompuje z prawej czy z lewej komory baku?

Witam, Dwukrotnie zdarzyla juz mi sie sytuacja ze silnik sie zapowietrzyl majac okolo 10 litrow paliwa w baku. Pierwszym razem zdarzylo sie przy jezdzie po dziurach, drugim objezdzajac rondo. Podejrzewam ze mala ilosc paliwa przesuwa sie w baku/przelewa do drugiej komory i pompa lapie powietrze. Oczywiscie niemozliwe jest potem odpalenie bez uprzedniego odpowietrzenia ukladu. Ktos sie spotkal z taka sytuacja, co moze byc nie tak? Wymieniac pompe w baku? Takie zapowietrzanie pewnie nie za zdrowe jest dla wtryskow.