Jarko735
-
Postów
95 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez Jarko735
-
-
jeszcze tego nie robiłem ale wiem że taki sam przepływomierz Bosch'a był w alfie 164 V6 3,0l, nie mam jeszcze króćca mószę dorobić coś i zobaczymy jak będzie się zachowywał i na marginesie dodam że napewno pasuje kopółka jest identyczna jak do naszych 3,0 i 3,5 a w używka mozna taniej kupić
pozdrawiam
-
ile trzeba dać za taka przepływkę
bo też chyba wymienię
już tylko to mi zostało
-
kolega krzywy dobrze mówił
torks to jest taki klucz w kształcie gwizdki
jak nabijesz i będzie ktoś ci w niego walił nie ma bata musi iść
-
witam
moszę napisać ze E32 jest piękna sama w sobie
więc co tu poprawiać ????????
wypolerowany śliczny lakier odpowiednie aluski i będzie ok
-
witam
dołoże tu swoja skromna opinie
ja do swojej buni potchodzę raczej z sentymentem
jestem swiadomy tego ze swoje lata ma
ale... jak się dba tak sie ma - to moje zdanie
trzeba wyczuc każdy stuk czy jakas drobna nierowna prace silnika
zastanowic sie co moze byc i zrobic
ja swoją E32 91 serwisuję regularnie u... siebie :)
zrobilem sobie plany przegladów wymian itd i tego sie trzymam
wiec
jezeli masz ochote przezyc przygode z E32 to ja bym sie nie zastanawiał
tylko rozważnie wyszukaj taką furke zebys na dzien dobry nie poszedl z torbami
ale jak poogarniasz wszystko to bedziesz sie cieszył naprawde supeeeer autem
a uwierz mi że BMW potrafi odpłacić sie jeżeli bedziesz o nie dbał
(moze czasem lepiej jak o własną żone) ale napewno warto
Przemyśl wszystkie za i przeciw (chociaż chyba takich nie ma)
i.... ciesz sie ciesz....
-
witam
ja mam 3,5 motor
jezdze na LPG instalacja sekwencja
miasto 17-21
trasa ok 10-11
%5B480%3A480%5Dhttp%3A//x.garnek.pl/ga620/c85adc73b98bbcda644739a3/644739.jpg
ale w sumie najważniejsza jest przyjemność jaką daje ten wóz
-
witam
no właśnie silnik był niestety gwałcony wcześniej zwykłym gazem
i masz rację musiał strzelać bo ma polepioną gumę łączącą filtr z przepływką
wróciłem dopiero i z braku czasu nie sprawdziłem jeszcze sondy
ale jak to przepływka to najlepiej chyba załatwić sobie coś na podmianke
no cóż jutro niedziela ale jazda jest licha wiec jutro cos pomysle
-
hey
wyczyściłem hmm to taka przenośnia pewnie ze nie można wyczyścić
a co do sondy to sprawdzę jutro wiem gdzie jest takze nie ma problemu zeby ja odpiac
i co przejechać sie? jak objawy bedą takie same tzn ze sonda do wymiany?
ok jutro napiszę co się zadziało po rozłączeniu
-
witam
no nie zgodze sie z tym ze gaz niszczy silnik
mialem 750 wymienialem silnik bo był truposz
i dalej codzil na gazie i to zwylkym I gen
jak instalacja jest dobra i ma sie dobrego fachowca od gazu to
po kiego przepłacać
a osiagi no coż
jedziesz trasę to taniocha a jak cie ktoś denerwuje zawsze masz opcję benzin
zeby w sekundzie odjechać
-
witam i zycze wszystkiego dobrego w nowym nadchodzącym 2008 r.
zwracam sie do znawców tematu nam problemik ze swoja E32
mam silnik 3,5l z gazem sekwencja ale nie w tym problem
napiszę jakie są objawy na bezzinu (chcialem sie przekonać czy to wina gazu wiec jeżdzę juz tydzien na pb98)
a mianowicie
odpalam z ranca smierdzi w spalinach benzyna efekt jakby sie zalewal
jakl sie rozgrzeje to mam tak
na obrotach 1000-2800 szarpie nie ma przejscia dusi sie i nie ma mocy
powyzej dostaje takiego kopa jaby mial niewiadomo jaka turbine
to wszystko dzieje sie na pb98
info:
swiece wymienialem kopułke wyczyscilem przeplywomierz wyczyscilem
wiec co jeszcze?????????????????
pomóżcie dzieki z góry
-
witam
ja jeszcze w kwestii tego tematu
nie działa mi przędkościomierz, ekonomizer, i licznik kilometrów
sprawdziłem juz wtyczkę w tylnym dyfrze jest ok
wszystkie bezpieczniki ok
test zegarów ok
co jeszcze może być przyczyną martwej wskazówki ????????
pomocy..... :cry:
-
ok przepraszam
nie było to celowe
-
ja dziś wyjmowałem
i potwierdzam wychodzi bez zdejmowania
i wcale nie trzeba łamać nic tylko cierpliwie i delikatnie
ale zmarzłem a i tak jedna strona czeka mi nie pali a żarówki nowe kupiłem
jutro za dnia powalczę
-
szkoda furki
może znajdzie się taki co ją ogarnie....
-
witam
no to ja może też coś odpowiem
mam 3,5 l gaz sekwencja
a pali odpowiednio miasto 22 l a traska 19 l (normalna jazda) :)
no cóż chyba trochę wiele prawda? jak na sekwencję?
ale jestem umówiony z gazownikiem w przyszłym tygodniu
-
witam
czemu się tak uparliście na ten gaz
jeżeli silnik ładnie się wkręca... to może to nie silnik
może to skrzynia nie szarpie ci albo nie masz uczucia jakby coś się slizgało?
-
też nie przepadam za druciarstwem
ale pewnie tak będzie najprościej zrobić bo jak wyjmuję teraz bezpiecznik jest ok odpala bez żadnego ale
dzięki za radę
-
witam
tez chce sie podzielić z wami swoja przygoda z 7
pierwszą swoją 7 kupiłem jakieś 4 lata temu...
to był model 750 automat piekna sprawa 12 garów i tez byłem strasznie napalony chociaż silnik nie chodził zapłaciłem za nia niewiele
kupiłem drugi silnik z konca Polski wynająłem garaż i do dzieła
po tygodniu już słyszałem piękny dzwięk silnika
cieszyłem się i jeździłem tak z uśmiechem na twarzy 4 miesiące
... zabrakło wstecznego :( kombinowałem żeby jakos to ogarnąć ale koszty naprawy skrzyni okazywały się miażdżące
byłem załamany i wściekły na siebie że tak się wtedy napaliłem
pewnego dnia wypychająć bunie z parkingu pojechałem do sklepu 200 m dalej traf chciał że pewna pani wjechała mi centralnie w przód
pan z Ubezpieczalni wycenił szkody jako całościówka
więc dostałem kasę i dylemat robić czy nie...
ponieważ było jeszcze parę rzeczy do zrobienia oprócz skrzyni i naprawy po dzwonie stwierdziłem ze nie ma sensu - sprzedałem
tułałem się różnymi samochodami subaru Legacy, alfa romeo 164
ale stwierdziłem rok temu że jedna bunia to było to co mnie ciszyło
sprzedałem alfe i zacząłem szukać... nie jest
:naughty: to łatwe ale w końcu znalazłem 735 z 91 r.
coś mi podpowiadało że to jest to ... i dobrze że nie odpuściłem
gość od którego kupiłem auto okazał się fanem marki
jasno i wyraźnie powiedział mi co jest zrobione a co jeszcze trzeba zrobić
jeżdżę i się cieszę... no i robię bo z pełną świadomością kupiłem betę że będę musiał przy niej dłubać aż pewnego dnia będzie tak piękna jak będę chciał
ja uważam że ten samochód jest dla fanów z klapkami na oczach i chciałbym żeby znikł kiedyś ten stereotyp o gościach z dużymi karkami i w dresach
ten samochód ma duszę
-
no dziś
niebo a ziemia zapalił i nawet nie pokazał że jest słaby
no ale co po każdym przyjeździe mam wyciagać bezpiecznik ???
co radzicie....
-
zgadza się to jest śrubka składu mieszanki wolnych obrotów
przecież można wyregulować skład mieszanki
wtedy komputer dostosuje wolne obroty biegu jałowego
ale trzeba trochę o tym wiedzieć i ustawiać to na przyrządzie który zbada skład mieszanki
ale masz rację jak ktoś ustawia tak jak fiata 125p na słuch
to nawet zastanawiałbym się czy dać za niego 4000 zł
jak kupiłem swoją 735 to właśnie ktoś tak regulował i silnik nie chodził można powiedzieć wcale
ale wyregulowałem ustawiłem i teraz bzyka jak pszczółka
:cool2:
-
a to moze ja mam jakis nieoryginalny
bo mam taki
http://allegro.pl/item269345181_przeplywomierz_bosch_0280203027_bmw_e23_e32_e34.html
a śrubka do wolnych jest po prawej stronie na zdjęciu ja nawet widać
-
chyba znalazłem ale pewnie jedną z przyczyn
bezpiecznik 26 pobiera ponad 0,50A czyli zostało mi jeszcze jakieś 0,20A
wyczytałem ze ten bezpiecznik to m.in oświetlenie schowka i zapalniczka
może coś jeszcze jest pod tym bezpiecznikiem
narazie go wyjąłem i zaraz zobaczę co dziś się zadzieje
podpowiedzcie mi do czego jeszcze może być bezpiecznik 26
acha na bezpieczniku 33 (pod siedzeniem) mam jakby na stałe zwarcie ale też nie wiem od czego on jest
-
czytaj w poprzednim swoim poście
-
kiepska sprawa nie mam pomysłu jak to zespoić poksipol to raczej taki lichy klej kup sobie locklite chyba tak się pisze to są naprawdę dobre kleje
a co do wolnych obrotów
jak masz przepływkę odwróconą tzn teklem do góry to mosisz rozkręcić przekręcić zeby plastikowa obudowa była na wierzchu i od strony przepustnicy będziesz miał na przepływce taki krążek zaślepkę chyba po lewej stronie jak staniesz przy błotniku od strony pasażera
mósisz to wydłubać śrubokrętem i tam będziesz miał regulację biegu jałowego u mnie jest na sześciokąt
poreguluj sobie tym
:clap: powodzenia
problem- szarpanie na niskich obrotach
w E32
Opublikowano