Bartek8910

tak, wszystko włożyłem, sprawdziłem ciśnienie na cylindrach i....na 1-11, 2- 12,8, 3- 12. 4- 8 , 5 - 14, 6- 16 bar.., kiepsko ogólnie

teraz to już nawet na plak nie łapie...

odkręciłem czujnik ciśnienia na listwie i właczyłem zapłon....ku moim oczom ukazało się kilka kropel....

jeszcze nie ogarniałem ale 3,6-3,7, zaraz sprawdze czy w ogóle podaje paliwo na listwe wtryskową pompa.

https://zapodaj.net/25a3d7962d24c.bmp.html https://zapodaj.net/6604de6e33fe2.bmp.html https://zapodaj.net/bc57dfa8bf359.bmp.html https://zapodaj.net/45ddba2a8f663.bmp.html tu masz live z dzisiaj

na plaka nie odpala, puki plak leci to coś tam odpala ale jak tylko nie psikam to gaśnie https://zapodaj.net/1b951049b3aa6.bmp.html https://zapodaj.net/58195079b752d.bmp.html https://zapodaj.net/19a230179e75a.bmp.html

ktoś coś doradzi?

czyli ? regulator cisnienia na pompie cr ewentualnie czujnik cisnienia na szynie? jak chcesz daj maila wyśle ci screeny z inpy

wszystkie te 3 rzeczy? fuel pre-supply pressure pokazuje mi 3,55-3,63 bara a RPC rail pressure 6,02 bara

zrobiłem skan inpą. Sytuacja ma się następująco - 6690 flap - open circuit or short circuit b- -5651 rough idle speed controller -2550 rail pressure control at start, -4496 rail-pressure plausibility : sporadic error. minimum pressure too low over engine speed, control deviation over engine speed too great. -pre-suppy pressure senson : open circuit or short circuit to b+. domyślam się że regulator ciśnienia padł. doradzcie co jeszcze mogło się pierdyknąć

byq uzyłem ściagacza, inaczej nie ściągnałbym pompy :)

a jest jakis schemat jak ustawić rozrząd jak już sprawdze? chciałbym robić to sam.

Witam, Mój problem polega na tym że wymieniałem uszczelke pod pompa CR oraz podstawy filtra oleju, przed zabiegiem auto odpalało bez problemu. natomiat przy dokrecaniu pompy CR w środku kluczem 21 przeskoczył mi cały rozrząd, po skręceniu wszystkiego auto kreci ale nie odpala. - czy mogłem przestawić rozrząd takim zabiegiem? - jak to mogę naprawić? pozdrawiam Bartek