Czesc ja w swojej bmw e32 730 tez mialem szczały w kolektor ssący i okazało sie ze mam peknietą krzywke na zaworze wydechowym pierwszego cylindra. Jeżdziłem nia jak niby nic na początku żadko szczelal ale pozniej coraz czesciej i to na paliwie i na gazie przestala chodzic w momencie calkowitego peknięcia krzywki.I mam teraz problem z wymianą bo nie wiem czy konieczne jest demontowanie głowicy czy wystarczy wybic walek o pare centymetrów.i jeszcze potrzebuje schemat jak regulowac zawory jaki luz i tak dalej dawno tego nie robilem i wyleciało mi z glowy
