witeg123

Witam wszystkich, mam problem z dpf. Zapalił mi się check engine, komputer pokazuje błąd czujnika ciśnienia spalił. Rozebrałem czujnik i zobaczyłem, że jest zalany jakimś jakby olejem. Moje pytanie brzmi, czy tak powinno być, czy czujnik jest do wymiany i powinien być suchy? Z góry dziękuje za pomoc. Pozdrawiam.

U mnie wygląda w ten sposób, nagrzeje się do 90 stopni po czym spada jakoś do 60 i po jakimś czasie znów wzrasta do 90 i tak w kółko. Dodam, że siedzą dwa nowe termostaty.