buszmen13

Wielkie dzięki za wyczerpująca odpowiedz , no myślę ze błąd ten może być spowodowany brakiem klap wirowych i zaślepieniu egra,ale jeszcze czuć te spaliny w środku kabiny jak mocniej sie da po gazie wiec bede sprawdzal rury od turba.

Witam. Pytanie jak w temacie co oznaczają błędy P3006 i P0401. Ten P0401 udało sie skasować a ten P3006 wyskakuje co jakiś czas. Pozdrawiam i będę wdzieczny za podpowiedz.

Nie na podnośniku kręcą się wszystkie koła i kręcę kierownicą w lewo prawo i nic nie słychać.

Witam. Sytuacja opanowana z błędami było zle założone łożysko w kole,ale rzezi nadal przy skręcie w lewo jak odpuszcze gaz to cichnie jak dodam gazu w skrecie to znowu słychać.Wymieniłem też łożysko i poduszkę amortyzatora oraz łącznik stabilizatora i sworzeń wachacza i nadal rzezi ,czy ma ktoś pomysł co to może być. Pozdrawiam.

Witam. Mam taki problem kupilem bmw x5 e53 w marcu od poczatku cos rzezilo w przednim prawym kole przy skrecie w lewo.Wymieniłem sworznie wachacza,przegub wewnetrzny i zewnetrzny ostatnio nawet lozysko kola i nic.Dalej rzezi przy skrecie w lewo a teraz nawet wyrzuca bledy cisnienia w kole ,abs,nepedu 4x4 i to kolko z wykrzyknikiem normalnie masakra.A ostatnio rozebralem silniczek od reduktora i zmienilem ta zebatke na silniczku o 180 stopni.Mam pytanie co moze jeszcze byc do wymiany.Pomocy. :shock: :?