Maki

Dzieki bardzo za wszystki odpowiedzi. Wynika z nich ze jednak warto kupic no to teraz gdzie :D Szukać u nas w naszym pięknym dziurawym kraju czy raczej za zach. granicą o ile jeszcze w ogóle idzie je znaleźć :? A jeszcze jedno każdy znający się na rzeczy mechanik poradzi sobie z ewentualną naprawą czy trzeba jechac do konkretnych serwisów BMW? P.S Co z tą miską olejową w M42 Pozdrawiam i dziękuje za odpowiedzi El Camino jak byś mógł to prosiłbym o ten wykaz kosztów naprawy hamulców i zawieszenia... :modlitwa:

Witam wszystkich, pomóżcie bo mam duży dylemat :modlitwa: Jestem jednym z tych co marzą o BM-ce ale nie wiedzą czy mogą sobie na nią pozwolić. Obecnie mam Golfa II z 88r. to auto jak wiadomo prawie nie do "zajechania" :) ale moje marzenia to BMW E30 1.8is i tu pojawia się moje pytanie czy opłaca sie jeszcze teraz kupić to autko? To że jest piękne i cudowne i że jego ponadczasowa linia nigdy sie nie nie zestarzeje to wiem. Interesuje mnie strona czysto techniczna. Wiecie z Golfem to praktycznie nic sie nie robi tylko wymienia :płyny ustrojowe: :roll2: to po prostu wół roboczy. A co czekało by mnie przy BMW- jakie są najczęstsze usterki co sie lubi popsuć na co trzeba zwrócić szczególną uwagę i jakie są tego wszystkiego koszty. Nie jestem zbyt kasiasty także częste naprawy po 300-500 zł nie wchodzą w grę. :( Miał bym do wydania 6 tyś. z taką sumą mogę coś powalczyć czy jeszcze do zbierać poczekać i dojechać Golfa do końca :mrgreen: a potem kupić już sobie E36(która i tak była by w planach na przyszłość) Prosze wyraźcie swoje opinie bo nie wiem co mam robić z góry dzięki za odpow.(mam nadzieje że sie pojawia :worried: ) Aha jeszcze jedno Silnik 1.8is to jak sie nie myle wersja M42, pytanko tam też jest tak nisko umiejscowiona miska oleju co w M40? Jak sie myle to mnie poprawcie :cool2: Pozdrowienia dla wszystkich. :D

Dzięki bardzo za liczne odpowiedzi i porady na pewno sie przydadzą :cool2: A już myślałem że będe musiał się pożegnać ze swoimi marzeniami. Dzieki i pozdro dla wszystkich.

"BMW - Piękna rzecz ale czy dla wszystkich? :cry2: Sprawa wygląda tak: aby sie dostać do domu muszę pokonać nie małą górkę i w dodatku z 3 zakrętami - idzie zima... Pytanie czy w ogóle mogę marzyć o BMW (E30 1.8 Pb manual) w tych warunkach, łańcuchy mogły by coś pomóc? Proszę o opinię i ewentualne porady. :modlitwa: Tak na marginesie. Rodzice mieli kiedyś autko zwane Isuzu Midi-mały lekki busik z silnikiem z przodu i napędem z tyłu i wiadomo co było w zimie ale tata wykombinował dać do tyłu tego wynalazku betonową płytę i powiem że potem już szedł jak burza. Wiem że to bardzo brutalne posunięcie ale czy obciążenie tylnej osi(niekoniecznie płytą betonową) w ogóle by coś pomogło? Prosze piszcie :modlitwa: Pozdro dla wszystkich Fanów BMW :cool2: