Skocz do zawartości

kev999

Zarejestrowani
  • Postów

    38
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kev999

  1. a jakbym kupił takie calkiem mocne do 5000A czy bede mógł nimi podpinać ? nie bedą za mocne i mi cos spalą ? sory ale sie nie znam aż tak
  2. Panowie odpalilem wkońcu winne były kable co nawet mi do głowy nie przyszło. Kable mam zwykle marketowe do 400A . Kolega przyniósł takie profesjonalne co busy i ciągniki nawet odpala i odrazu poszło. Muszę takie kupić sobie bo po co mi kable w bagażniku które nie działają jak będe potrzebował ? I tu moje pytanie jakie najlepiej kupić bo widzialem różne w internecie chodzi mi o takie lepszy wlasnie z którymi bez problemu w razie potrzeby odpale. Widziałem takie do 1200 A i nawet do 5000A tylko czy te nie będą za mocne na mój samochód nie spali mi czegoś jakbym je podlaczyl ? Proszę o rady.
  3. Narazie nic . Panowie jak mam otworzyć bagażnik żeby wymontować akumulator ? Nie moge otworzyc bagażnika teraz bez prądu.
  4. Pierwszy raz taka sytuacja mi sie zdarzyla predzej działał bez zarzutu. Samochód mam od czterech lat więc podejrzewam ze ten akumulator był juz dużo wcześniej zanim go zakupiłem. Czyli nie ma znaczenia jakiego rodzaju akumulator posiadam żeby odpalić na kable choć drugie auto ma inny ?
  5. Witam posiadam bmw e90 318i benzyna 129km 2006r. Dzisiaj próbuje odpalić samochód i nic przy próbie odpalenia tylko slychac tykanie komputer pokladowy zaczol mrugac az wkoncu zgasl i swiatlo w schowku tez glosno mrugało. Z tego co mi wiadomo to jest tam akumulator AMG . Jutro sprawdze. Moje pytanie takie czy mogę go spróbować odpalić awaryjnie na kable gdy w samochodzie z którego bede pożyczal prąd jest zwykły akumulator a w moim bedzie AMG czy to coś przeszkadza ?? Prosze bardzo o odpowiedź i jeszcze fajnie jakby mi ktos powiedzial jak sprawdzic go czy jeszcze nadaje sie do ladowania czy już trzeba na nowy wymienić . Pozdrawiam i czekam na podpowiedzi.
  6. ktoś mi powie jak to tam ogarniać na tej stronie ??? i odczytywać te błędy ?
  7. tylko co ja mam tam wybrac w emissions standart i engine filter szukam szukam i nigdzie w opisie silnika nie ma tego.
  8. tak tylko tam mi wyskoczylo chyba z 20 opisów tego samego kodu i nic z tego nie wiadomo jak to ugryść co jest przyczyną na chłopski rozum ?
  9. Witam posiadam BMW e90 2006r. benzyna 129km 2.0 318i .Zakupiłem sobie moduł do OBD2 do smartfona na moje potrzeby starczy nie jestem zadnym profesjonalistą chodziło mi tylko głównie o sprawdzanie i kasowanie błędów . Zrobiłem skan i wyskoczyły mi dwa błędy o kodach : 2EBE 2E7C . Co to może być ? gdzie moge znalesc spis bledów przeszukalem cale google i nic dlatego pisze tutaj... i jak ewentualnie dojść pózniej do usterki ? bo to co pisze w tych opisach kodów to też czarna magia. Prosze o pomoc.
  10. Ok polećcie jakiś program diagnostyczny dobry na moje potrzeby niewiem czy na lapka czy jakieś odrębne urządzenie ? Bo niechcę z każdą pierdołą na warsztat jeździć. Chce sobie błędy sam posprawdzać pokasować itd. Myślałem nad Delphi autocom co o nim sadzicie ? drogi jest ? Pozdrawiam
  11. Super dziękuje bardzo Pany. A jakby nie to to co jeszcze to może być innego ? I czy mi pokaże który to fotel w komputerze diagnostycznym ? I przy okazji jeszcze chciałbym zakupić jakiś tani program lub cały komputer diagnostyczny na moje potrzeby domowe żeby z każda pierdołą nie jeździć do mechanika. Na własne użytek do sprawdzenia błędów itd. pokasowania. Żadnym fachowcem nie jestem od aut. Jakbyście mogli mi coś polecić byłbym wdzięczny. Myślałem nad Delphi autocom na laptopa co sadzicie o tym programie ?
  12. Ale to jak normalnie komputerem diagnostycznym sprawdzic ? Jak teraz juz nie ma tego bledu bo on sie pojawia i znika. A jak to jest co mówisz to co musze tą calą mate wymienic czy jak ? Sory może glupie pytania ale mechanikiem nie jest wszystko musze mieć od a do z co i jak :) .
  13. Witam Drogich użytkowników forum. Jestem tu nowy dopiero dziś założyłem konto więc proszę o wyrozumiałość jeśli coś nie tak zrobie lub nie w tym dziale pisze :). Jestem posiadaczem BMW E90 318I (129km) 2006r. i od paru miesiecy juz mam problem co jakiś czas z samoczynnie wlaczajaca sie ikonką niezapiętych pasów i poduszki powietrznej. Albo zapalą sie obie albo każda z osobna co jakiś czas a zawsze jade sam i mam zapiete pasy ani nic na siedzeniu nie leży. Pojawią sie po czym same znikają. Tydzień spokój i znowu to samo od jakiś paru miesięcy. Strasznie to irytuje więc prosze was o pomoc co to moze byc co należy wymienić . Pozdrawiam was serdecznie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.