Arti - BMW Klub Polska

Ja już to przerabiałem. Pod kolektorem ssącym jest wtyczka i gniazdo (takie hermetycznr skręcane) i tam są między innymi kable do sterowania wtryskami .Jeden steruje 1,3 i 5 cylindrem a drugi pozostałymi.Często zdarza się że do wtyczki dostanie się woda i kabelki korodują i urywają się.U mnie tak było.Też na początku chciałem wymieniać wtryski.Sprawdź,byćmoże to będzie to.