vice2903

Witam. Mam pytanie do osób, które może pomogą mo rozwiązać problem. BMW E46 compact 316 Ti, 1.8. N42ba18. Kwestia układu chłodzenia. Od jakiegoś czasu ubywa mi płyn w dużej ilości. Temperatura nie wzrasta, strzałka fochodzi fo połowy i stoi. Sprawdziłem z kolegą, że wyciek był spod korka,kupiłem nowy korek. Nadal to samo. Byłem u mechanika który rzekomo sprawdził, że są spaliny w ukł. Chlodzenia i że jest dużo ciśnienie na 90% uszczelka pod głowicą. Sęk w tym że właśnie ciśnienia w układzie nie ma wcale, rury są miękkie cały czas i po dokręceniu korka nie ma ciśnienia w układzie. Mechanik 2 obstawia nieszczelności układu, sprawdza i nie zauważył skąd ucieka płyn. Sprawdził spaliny w układzie i ciecz nie zmieniła barwy. Czy ktoś z Was miał taki problem?

Witam. Mam pytanie do osób, które może pomogą mo rozwiązać problem. Co prawda chodzi o bmw e46 compact 316 Ti, 1.8. N42ba18. Kwestia układu chłodzenia. Od jakiegoś czasu ubywa mi płyn w dużej ilości. Temperatura nie wzrasta, strzałka fochodzi fo połowy i stoi. Sprawdziłem z kolegą, że wyciek był spod korka,kupiłem nowy korek. Nadal to samo. Byłem u mechanika który rzekomo sprawdził, że są spaliny w ukł. Chlodzenia i że jest dużo ciśnienie na 90% uszczelka pod głowicą. Sęk w tym że właśnie ciśnienia w układzie nie ma wcale, rury są miękkie cały czas i po dokręceniu korka nie ma ciśnienia w układzie. Mechanik 2 obstawia nieszczelności układu, sprawdza i nie zauważył skąd ucieka płyn. Sprawdził spaliny w układzie i ciecz nie zmieniła barwy. Czy ktoś z Was miał taki problem?