jawor007

Witam Tak udało się rozwiązać ten problem przyczyną osiadania wody w rurze był zawór ERG który się nie zamykał, na rysunku jest to pod numerem 15 http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/318i-M43/LHD/N/1998/september/browse/engine /air_pump_f_vacuum_control/ Jak wymieniłem ten zawór 300zł, to przestała się zbierać woda w rurze która idzie od popy powietrza wtórnego i jednocześnie woda nie zbierała się w tej pompie i nie psuła silniczka. Pozdrawiam Jawor

Mi też się coś takiego ostatnio przytrafiło i wymieniłem koszt tej linki to 90zł plus wymiana 40 zł :)

Witam Posiadam BMW E46 318i 98r i mam problem z "Pompą powietrza wtórnego", która jest połączona z "Wtórnym filtrem powietrza" gumową rurą w której osiada się woda i problem jest w tym że jeżeli nazbiera się w tej rurze dużo wody ta pompa chcą pobrać powietrze (ta pompa załącza się tylko przy zimnym silniku jak silnik się ogrzeje to się wyłącza) pobiera tą wodę i silniczek w tej pompie się spala i nie działa. Co zrobić żeby nie zbierała się w tej rurze woda??? I żeby uniknąć spalenia tej pompy ??? Kupiłem drugą taką pompę dwa miesiące temu z tym filtr wszystko z oryginalnych części BMW i wszystko działało i aż znowu nazbierała się tam woda i silniczek w tej pompie się spalił, ale jest jeszcze na gwarancji to mam nadzieje że to wymienią mi, ale co zrobić żeby tego w przyszłości uniknąć ??? Spotkał się może już ktoś z takim problem??? Z góry dzięki za pomoc Pozdrawiam