naitsyrk

Ale nie wiem czy izolacja szyby jest zbędnym wydatkiem...

Chodzi mi właśnie o to żeby nie ładować w auto zbędnych dodatków bo biorę je na leasing wynajem więc nie będę się przejmował sprzedażą. Masz rację że to wiele nie wychodzi ale jak podkładasz kilka takich dodatków to robi się koszt w skali leasingu.

Bez pakietu kosztuje trochę ponad 1000zl ale zastanawiam się czy jest sens. To samo mam z podgrzewaniem siedzen, nie korzystam z tego prawie w ogóle.

Czy warto dołożyć do konfiguracji? Do 340i?

Nic się nie bój, droga szybkiego ruchu.

Pytanie czy przy 340i nie pływa za bardzo przy adaptacyjnym sportowym. Nie chciałbym stracić na prowadzeniu tego auta. Jeździłem 330i i 340i, bez adaptacyjnego, przy 330i czułem że było za twardo, przy 340i jechałem z otwartą buzia i ciąłem zakręty, nie było czasu myśleć o komforcie.

Przeczytałem chyba wszystkie posty na tym forum w temacie g20 i jesteś chyba pierwszą osobą która twierdzi że zawieszenie adaptacyjne to poezja :) chciałem wykupić opcje zawieszenia adaptacyjnego ale po przeczytaniu opinii zaczynam się wahać. Czy mając opcje zawieszenia adaptacyjnego ale przełączając je na sportowe, mam dokładnie to samo zawieszenie jakbym nie dokupił adaptacyjnego? Czy czymś się różni?

W jakim salonie? Podasz namiary?

W tym momencie na dzień dobry do produkcji mam duuuuxo więcej mogę podać dane handlowca na priv. Pozdrawiam Podaj proszę, z góry dziękuję

Czy znajdzie się szczęśliwy posiadacz 340i i podzieli się raportem spalania?

Jakie opinie macie 330i ze szperą vs 340ix? Jeździłem 340i i wg mnie jest prze kotem.

Prowadze właśnie rozmowy w M Cars Kraków, zaczęli od 13% rabatu. Zainteresowany jestem 340i w xdrive. Myślicie że jaki rabat jest możliwy?