tadesko

Właśnie wróciłem z Chorwacji i zamierzam również zamontować analogowy wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. Mam dość samochodów z kontrolkami temperatury które zwykle informują że jest już za późno na reakcję. Ciekawe czy producent przewidział sytuację gdzie wentylator ulega uszkodzeniu, a my stoimy w trzypasmowej kolejce do kontroli dokumentów na granicy słoweńsko-chorwackiej i nie ma możliwości uciec na pobocze. Żółta kontrolka paliła się może 5s a potem już tylko czerwona. Odpalenie pełnego ogrzewania nie zdało się na wiele ale chociaż uratowało silnik przed zatarciem. Od tej chwili samochód pije olej zaworami i mam nowe wydatki. Wentylator kosztował mnie 1500 zeta. Teraz tylko uszczelniacze zaworowe i może w 1000 zeta się zmieszczę. Wskaźnik analogowy jest absolutnie potrzebny, a inżynierom w BMW należy się za jego brak wielki kop w tyłek. W Polsce jest zwykle zimno więc wentylator bardzo rzadko albo wcale się nie załącza. Jedna podróż do cieplejszego kraju i mam teraz pół-wraka.