mariobravox

Tak,okazało się że nie wyprodukowano mojej sztuki a handlowiec krecił bo obiecał te auto w produkcji lipcowej. Termin umowny odbioru bedę miał przekroczony o 5-7tyg. Czekam na decyzję w temacie auta przedkontraktoeego.

Witam, zamówiona G30 na początku lipca dosyć sprawnie przechodziła swoje szczeble, powiedziałbym nawet że expresem. Natomiast w historii od 02.08 jest status 155 czyli produkcja i tak to wygląda do dzisiaj. Zero wpisów, doradca nie bardzo wie Co ma mi powiedzieć. Mam wrażenie że auto zaginęło. Zastanawiam się już czy nie jest uszkodzone w transporcie bo rzekomo przez ostatnie 2 tyg miało statut w transporcie a tu nagle znowu produkcja. Może miał ktoś podobne doświadczenia i moje obawy są bezpodstawne. Pozdrawiam PS Moja sztuka miała być do odbioru z końcem sierpnia i był to termin z mojego przyzwolenia przedłużony o 2 tyg. Tak szybko bo auto o takiej specyfikacji właśnie trafiało na linię.

Ja odbieram taką za 2 tyg. :D

Na forum Mazdy to samo patrze. Śmieją się z diesla,tylko benzynka, tylko ona ma sens a potem trzeba gaz muskać żeby zejść na 9l. Wole zapier.alać ile się chce i w 7 się zamknąc a jak muskam to mam 5.5

Pewnie, trzeba było założyć od razu 3,5l w tej klasie auta. Przecież mam 100koni mniej to prawie połowe mniej spali.

Raczej dotychczsowy leasingobiorca może być zaszeregowany do tych wątpliwtch jak już. Co ma przejmujący do kłopotów obecnego.Pomijam że dużo cesji jest spowodowane znudzeniem,niezadowoleniem ale nie finansami i też jest przez to okazją dla szukających auta.

Jaki wogóle jest problem. Cesja dla niezadowolonych i po bólu.

Widzę że kilku znawców nieustannie oświadcza pospólstwu co jest dobre a co złe. Ciekawe te forum. A już te wmawianie komuś że napewno ma dziury w zderzaku to naprawdę, czytam i wymiotuję

I tak i nie, już widzę jak codziennie wieczorem robisz przegląd nadwozia na okoliczność wystąpienia odprysku. W Maździe po 2 latach mam ich kilkanaście, da się żyć. W BMW z tego co mi wiadomo aż tak nie występują więc ja do swojego nie zamierzam robić nic.

Zwykłe sportline dla biedaków 2tys km. temp. teraz wiadomo jakie i cisza.Listwy czarne.

Mi się trafił livecokpit zamówienie tydzień temu.Odbiór za miesiąc bo akurat podobna na taśmę wjeżdzała. Nie ma czego żałować bo napewno cena bedzie wyższa.

Jako posiadacz 2 letniej Mazdy 6 w full opcji oprócz 4x4 którą uważam osobiście za bezkonkurencyjną w segmencie D mogę się wypowiedzieć i uważam że BMW 5 sportline bije ją na głowę jakością i siedząc w środku czuć to po prostu w każdym calu. Dla siebie zamawiam mpakietową ale nie zmienia to mojej opinii że 5tki sportline nie ma sensu równać z pasatami itp. To nie ta liga. Tyle ode mnie bo każdy opinie ma swoje i tutaj finału dyskusji nie będzie nigdy. PS dodam jeszcze że DSG to fakt masakra jakaś, tyle lat wkładają to gówno i ciągle ten sam problem z lagami.

Cieszę się waszym szczęściem.

Dla nas ma sens bo wiem ze po 3 latach auto oddamy i wezmiemy nowe.Średnio mnie utrata obchodzi w tej opcji a cena zakupu i rata. W pakiecie jest też serwis także podtrzymuje że nam się akurat bardzo oplaciło zaplacić wyjsciowo mniej.Rabat nas wyniosl 72tys od konfiguracji 227tys i jest ok. Cena uczciwa.

Po pierwsze M pakiet to nie 100 zł więcej wiem bo jestem w trakcie zamówienia. Po drugie rabaty na ostatnie sztuki - sportline 18ty rok 518d były tak wielkie że grzech było nie wsiąść co też uczyniliśmy w firmie w skromnej ilości 1 szt. Wersja sportline plus kilka dodatków np. asystenci. We własnym już zakresie przyciemniliśmy też szyby w ASO. Koszt całkowity tego auta względem jakości jaką daje to śmiech na sali. Więcej zapłaciliśmy za Rangera Wildtracka 2 lata temu.

Ktoś się orientuje czy w BMW zdarzają się jakieś promocje w ciągu roku? I nie mówię tutaj o promocyjnym finansowaniu itp. Nie narzekam na sam rabat jaki można wyrwać ale fajnie by było jakiś pakiecik czy lakier w gratisie jeszcze wyłapać bo jak się już konfiguruje to wiadomo jak to wychodzi a budżet nie bez dna.

Nie ma zasady chyba nawet nie marka o tym świadczy a indywidualnie aso jak kwalifikują zgłoszenia.

Nie strasz.Ja na serwis Mazdy nie narzekam. Raz zgłosilem drobne bicie przy 120km/h i od razu dostalem nowy komplet tarvze hamulce bez żadnego wnikania.Pozatym wiadomo niema co robić przy tych autach.Szkoda tylko że są z kartonu stąd zmienam na coś "lepszego"

Mogę przewieść Mazda powyżej 110.Będziecie całować opony w swoich autach po powrocie z przejażdzki.

Czy jest jakakolwiek różnica miedzy modelem z roku 2018 a 2019? Były jakieś zmiany?

Bardzo chciałbym się mylić.Mam wielka nadzieję że to było jakieś zaćmienie i za tydzień wyniosę inne spostrzeżenia.Gdzie w Warszawie polecacie jazdę testową

Uzytkując 2 letnią Mazdę 6 w wysokiej opcji wsiadłem na kilka chwil do g30 z tego samego roku.To co zwrociło moją uwagę to materiały, w pierwszym odczuciu slabszej jakosci niestety. Za tydzień mam jazde testową obejrze temat dokładnie i na spokojnie bo jestem w małej konsternacj tym faktem. Jako całość BMW napewno prezentuje się znacznie solidniej, zresztą Mazda slynie z "kartonowosci" nadwozia. No ale te plastiki to tak słabo slabo.

Ja się w następnym tygodniu przejadę i z ciekawości właśnie nie 520d a 518d. gdzie w wawie jest najwiecej 5tek w różnych konfiguracjach?

Tyma bardziej że to ani wielki koszt ani problem z 518d zrobić 200KM z tego co widać. No chyba że taka moc też tylko do miasta się nadaje to bardzo przepraszam.

Tego chwalenia kury na masce to miałem nawet nie komentować. Wymiotuje jak czytam. Jak szukałem auta 2 lata wstecz wybór padł na Mazdę, a do salonu Skody nawet nie pomyślałem żeby wejść...