piotr_rosinski

Panel zainstalowany więc czekam na wasze porady odnośnie podłączenia pogrzewania...

U mnie troche dluzej zeszlo u mechanika bo stary Nox wyszedl z gwintem z wydechu...trzeba było przegwintować przed wkręceniem nowego ;)

Sam odpowiem na pytanie niech inni potrzebujący wiedzą ;) W przypadku gdy w kostce z fotela nie ma pinu 7 to pompowanie boczków podłączamy w następujący sposób: Plus do pinu 9 (gruby czerwono-fioletowy) i minis do pinu 13 (gruby brązowy)

Widzę,że cena juz poszła w góre - 2136,39 PLN ;)

Dzięki za komentarze ale nikt z was nie trafił bo też kupiłem Noxem i też go polecam. Z bimmerprofs tez korzystałem ale nie o to chodzi w tym poście tylko o rozwiązanie problemu. Uwierzcie zeby zebrać na forum informacje na ten temat to sa dni studiowania i nic konkretnego nie można znaleść.Szczerze gdybym nie odwiedził strony Bimmerprofs to do dzisiaj bym tego problemu nie rozwiązał albo inaczej rozwiązałbym ale przy okazji wydałbym przynajmnie 3 razy wiecej pieniedzy

Teraz pytanie odnośnie podpięcia podgrzewania do fotela. W starym było podgrzewanie wiec jest istalacja w skrzynce bezpieczników i pod fotelem jest osobny przewód( czarny i czerwony plus i minus ). Rozdzielone jest to na dwie kostki jedna była podłączona do maty a druga do przycisku w fotelu. Dziś przyjdzie panel z przyciskami do grzania. Jak już zamonuje panel to jak mam podpiąć pogrzewanie no i pytanie na koniec czy muszę kodować? Dzieki za odpowiedz

Widzę,że sam muszę odpowiedzieć na pytanie :/ W przypadku gdy wasza kostka od fotela nie posiada pinu 7(szpilka), pompowanie boczków podłączamy w następujący sposób: Plus(można pociągnąć z zapalniczki-najbliżej) i wpinamy w pin 9(gruby czerwono-fioletowy) analogicznie ciągniemy minus i wpinamy w pin 13 (gruby brązowy)

Hej. Zabieram się za podlączenie foteli kubełkowych manualne, podgrzewane, pompowane boczki. Z auta wtyczka od foteli jest "pusta" z racji ubogiego wyposażenia. Chciałbym dokupić wiązkę do której będę mógł podłączyć fotele. W starych szmacianych miałem podgrzewanie wiec zetam bezpiecznika i porzewodów do fotela jest jasny bo jest osobny kabel po fotelem. Natomiast z pompowaniem jest gorzej. Chce aby wszystko było w oryginale. Dodam, że w wiązce od fotela nie ma pinu 7. Jak ktoś przerabiał taki temat bądź ma wiedze odnośnie zakupu wiązki z ASO to proszę o info

Powyższy przypadek opisuje problem kiedy silnik szarpie, dławi się z niskich obrotów na ciepło a na zimnym silniku jest "wszystko dobrze". Kody błędów przy danej sytuacji: 30EA ,2A2C,2AB,29E1(mogą również pojawiać się błędy od sond) Inpa: ../F5/Shift+F2/F1 oraz ../F9/Shift+F3/F1 Menu Noxa - ppm we wszystkich pozycjach wskazuje 0 Wtedy jest 100% pewność ze Nox jest padnięty. Zdecydowałem się na wymiane. Ja kupiłem nowy. Nox jest mało żywotny. Jezeli sprzedawca da wam dane z Inpy(co graniczy z cudem) ze jest sprawny wtedy można zaryzykować...ale kto daje wykres z Inpy???Są alternatywy usunięcia go odpowiednim oprogramowanie ale osobiście nigdy bym się na to nie zgodził. Może ktoś z was zaryzykuje i podzieli się tą wiedzą. Ceny: nowy Nox okolo 1500zł używka około 400zł Usunięcie oprogramowaniem 300zł

Hej! Może komuś się przyda ta informacja. Moje N53B30 zaczeło szarpać,szczególnie z niskich obrotów, kręcił do 5tyś z problemami, paliwa spalał nieziemskie ilości. Postanowiłem zrobić diagnoze Inpą a tam armagedon. Od czegoś trzeba było zacząć. Priorytetową sprawą była wymiana Noxa, który był padnięty. Po wymianie, adaptacji Noxa na Iscie i usunięciu starej adaptacji w Inpie i zaadaptowaniu na nowo, moje N53B30 wróciło do optymalnej kondycji. W spalaniu kolosalna różnica a co najważniejsze można już swobodnie deptać pedał gazu bez szarpnięć

Odświeżam temat. Powyżej kolega zamiesił zdjęcie wiązki z auta. Mam identyczną. Ktoś może opisać krok po kroku jak podłącząć pompowanie boczków i podgrzewania foteli? Czy mozna dokupić oryginalną wiązkę do foteli która będzie posiadała już gotowe wyprowadzone przewody?

Dokładnie chodzi o to ze w kostce nie ma pinu 7. Wiem ze pin 8 trzeba połączyć z 13. Natomiast wszedzie ludzie opisują sytuacje kiedy jest pin 7 a to w moim przypadku mało potrzebne. Proszę o podpowiedz.

https://send.firefox.com/download/94e532e4b14beb01/#EoiSNaGp8CViiGVYG-p28Q

Mam pytanie odnośnie podłączenia pompowania boczków. Kilka stron z tyłu kolega pisał aby podpiąć plus do cieńkiego czarno-czereonego i minus do brązowego grubego naprzeciwko. Problem jest taki ze we wtyczce z fotela nie wychodzi cienki czarno-czerwony....Mogę prosić o pomoc w podłączenie kogoś kto już to robił.dziękuje

Fotele już zamontowane w aucie.Boczek pomalowany Colourlack wygląda naprawdę dobrze. Pierwszy raz malowałem skórę i jestem w szoku ze to tak dobrze wygląda polecam.

Przyjdą poniedziałek-wtorek. Chce się teoretycznoe przygotować do tematu.jakbyś napisał - dokup to i to bo bedzie potrzebne to byłoby po prostu wygodniej no ale ok...mimo wszystko dziekuje za odpowiedz

Hej. Proszę o podpowiedz. Zakupilem fotele do e91 pre-lci sporty regulacja manual z grzaniem i pompowane boczki plus panel klimy z przyciskami do podgrzewania. Moje stare szmatki pre-lci rowniez manulane z podgrzewanie(przyciski w fotelu). Czy wtyczki w fotelu pasują czy muszę dokupić wiązkę doposażeniową?czy wtyczki w paseli pasują czy trzeba przerabiać?

Witam, jak mogę to podepnę się do tematu zeby nie zakładać nowego. E91 przedlift fotele materiałowe, podgrzewane. Szukam sportsitze manualnych tez podgrzewanych. Pytanie czy z podłączeniem pompowania jest dużo zabawy?czy w moim są wtyczki do których będzie można podpiąć pompowanie? Czy podgrzewanie będzie pasować( maty, wtyczki)? Sportsitze mają poduszki, czy można je podpiąć ?czy jest dużo przerabiania? Dziękuje za odpowiedź na pytania

Hej wszystkim! Szukam kompletnej czarnej skórzanej tapicerki do e91. Najlepiej w manualu. Jeśli ktoś coś wie proszę o info. W gre wchodzi tylko komplet z boczkami, nie anglik. Znalazłem ogłoszenie które mnie interesuje jednak gość nie jest w stanie mi powiedzieć czy to jest na 100% skórzana tapicerka czy ekoskóra. Z tego co mi wiadomo ekoskóra też występowała wiec nie chce się wbić na mine.podsyłam link może ktoś z was będzie umiał się wypowiedzieć. https://allegro.pl/oferta/fotele-podgrzewane-kanapa-bmw-e91-3-0d-2007-8182068587

Hej wszystkim! pozwole dołączyć się do tematu. E91 n53b30. szarpie na niskich obrotach do 2,5tyś, rano po odpaleniu przez 10sekund kopci na czarno i śmierdzi paliwem z wydechu. komp pokazał padniete grzałki na sondach przed katem wiec wymienione i chodzą w przedziale 1v natomiast odczyt z jednwj sondy za katem to 280v wiec jest już zamówiona choć nie sądze zeby to rozwiązało sprawe. cały czas wywala błąd składu mieszanki. raz jest to 2a2b innym razem 29e1. dodam ze problem z sondami trwał dość długo ale auto jezdzilo notmalnie