Rycerzyk

Problem rozwiązany, Pen był trafiony albo pliki na nim. Po 10% system nawigacji próbował się uruchomić, zaciągał mapę bezpiśrednio z plików na penie. Po wyjęciu pena navi gasła. Wgrałem jeszcze raz pliki na innego pena i pasek stanu wędrował aż do 100% i navi powiadomiła o gotowości do ponownego uruchomienia. Wszystko działa 😀 Pozdrawiam Maciek

Witam Koledzy! Mam pytanie, jak wygląda sam proces aktualizacji Road Map Europe Live 2021-4 w BMW G02? Ja zaciągnąłem aktualizację z oficjalnej strony BMW, proces zakończył się automatycznym wgraniem na USB (trwało to około 1,5 godziny). Włożyłem pena do portu w samochodzie i została rozpoznana aktualizacja. po upływie około 10% wyskoczył mi błąd USB, nie dawałem za wygraną i jeszcze raz od początku, tym razem nawigacja zmieniła ekran (tryb pełno ekranowy) na "wirtualny obraz miasta i napis "uruchamianie systemu nawigacji". W trybie gdzie mam kilka ekraników na części nawigacyjnej pojawił się napis "pobieranie danych". Dojechałem na miejsce docelowe po około 15 minutach, niestety musiałem opuścić samochód. I tu moje pytania: Jak długo trwa proces? Mam obawy, że coś jest nie tak z moim penem i proces się zatrzymał. Czy proces będzie kontynuowany po ponownym uruchomieniu samochodu? W poprzednim moim samochodzie, 530 GT F07, podczas aktualizacji cały czas był widoczny pasek stanu z % zaawansowania i po przerwaniu i ponownym uruchomieniu pojazdu był kontynuowany, tutaj widzę "nic", wzmaga to niepokój o poprawność procesu. Z góry dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam! Maciek

Zdecydowałem się na oryginalne. Czekam na towar. Spokój ducha jest ważniejszy od kasy.

Witam po raz kolejny, mam do wymiany tylne amortyzatory w BMW 5 GT VIN WBAXC21090D298067, zawieszenie adaptacyjne. Do tego, przy wymianie należy chyba wymianić gniazdo amortyzatora, amotryzator dodatkowy i oczywiście nakrętke samozabezpieczającą. Proszę o ofertę na dwie strony. Z góry dziękuję! Maciek

Niestety, zgodnie z przewidywaniem nie działają. Odsyłam. Pewnie przyszedł kontener z Chin do Niemiec i wszystkie sklepy z tego źródła czerpią. Szukam innego rozwiązania. Pozostaje albo oryginalne albo regeneracja. Co radzicie?

Diagnostyka zrobiona, żadnych błędów. Diagnoza, wylany jeden amortyzator. Po podniesieniu i opuszczeniu samochodu amortyzacja powróciła do stanu z przed usterki. Oczywiście amorki do wymiany (mają 250 tyś. ). Kupiłem z Azji. Niestety komputer samochodu ich nie widzi. Odesłałem. Mechanik mówił, że montowali już z tych stron amorki i wyglądały identycznie jak oryginał, te miały dłuższe przewody i brak gumowych stoperów do zaczepów na przewodach, no i pewnie szczegół ale srebrne osłony zaworlów (w oryginalnym czarne). Kupiłem kolejne, z innego sklepu, na zdjęciach były jak oryginalne, przyszły jak te poprzednie 😒, jutro jadę do mechanika i sprawdzę bez montowania, podpinając tylko wtyczkę czy komputer je widzi.

Witam, do wczorajszego wieczoru komfort jazdy miałem "jak w niebie" (zawieszenie adaptacyjne). Rano odpalam samochód jadę i z tyłu jest strasznie twardy. Zmiana z samo hodu w wóz drabiniasty nastąpiła w nocy. Nie opadł, jest, przynajmniej mi się tak wydaje, na standardowej wysokości, miechyn trzymają kompresję. W czasie jazdy mam wrażenie, że przód amortyzuje ok. Nie czuję różnicy podczas zmiany trybujazdy z komfortu na sport i odwrotnie. Od czego zacząć diagnostykę?

Ja kupiłem chiński "zamiennik" i od prawie 2 lat działa bez uwag.

Tak. Pozdrawiam! Maciek

Jeżeli możesz otworzyć klapę silnika to tam są dra przyłącza "+" i "-" tam podłącz akumulator i wtedy powinna działać elektryka klapy bagażnika. To tylko moje domysły, tak otwierałem bagażnik w mini.

Ja też miałem oryginalny BMW i w rogu naklejki była nazwa Banner. Ps. Podobno te oryginalne BMW (Banner) są znacznie cięższe od tych akumulatorów firmy Banner co można kupić w sklepie. Ja taki kupiłem ale wagi nie sprawdzałem, działa OK. MACIEK

Miałem to samo. Ja zakupiłem na Aliex... i od 6 miesięcy wszystko działa OK. W zeszłym tygodniu byłem na przeglądzie i sprawność ok. Z ciekawości rozebrałem stary i wszystkie zębatki w środku były w porządku, moje podejżenje , że stanęła któraś linka. Niestety mechanik przy zdejmowaniu jedną z linek uszkodził i brak możliwości sprawdzenia na 100%. Koszt zakupu to,1600 zł za komplet czyli moduł i linki. Pozdrawiam!

Trochę ponad rok temu miałem przeprowadzoną akcję na chłodniczkę EGR i do teraz było wszystko OK. Dzisiaj pojawił mi się komunikat o ubytku płynu chłodzącego. Na połączeniu chłodniczki z EGR pojawił się gruby zielonkawy nalot (wygląda na odparowany płyn chłodniczy). Pytanie, czy można jeszcze raz zwrócić się do BMW o wykonanie naprawy w ramach akcji serwisowej? Pozdrawiam ! Maciek

Witam! Kolego suprnowa, Czy wyciągnięcie zamka stanowi jakiś problem, czy można się spodziewać jakichś niespodzianek? Mam o soboty problem z dociąganiem drzwi kierowcy i chciałbym spróbować swoich możliwości w naprawie. Na filmikach widziałem, że w niektórych modelach trzeba rozpinać "szybę" od "windy". Czy posiadasz może jakąś instrukcję krok po kroku? Maciek

Ja kupiłem w tym sklepie "GELUOXI Spare Parts Store", koszt 1595,80 z 7 dniową dostawą z Czech. Komplet z linkami. Mechanik powiedział, że wszystko pasuje. Różnica w cenie jest duża. U mnie wycie przy zaciąganie zdażało się raz na jakiś czas ale pomagało powtórzenie operacji. W końcu efekt jak u Ciebie. Zastanawiałem się nad używką ze względu na koszty ale różnica była niewielka a gwarancja tylko rozruchowa. Pozdrawiam.