Tomo

Witam mam nastepujacy problem. Mam zapchany odpływ szyberdachu po stronie pasażera. Jak pada deszcz po prawej stronie jest mokro pod nogami pasazera i na siedzeniu. Próbowałem to odetchc ale jakoś nie moge. Odpływ jest drozny napewno do momentu jak gumowy wąż wchodzi do progu. Co radzicie?

Ja mam taki problem w E32. Jak zamkne samochód pilotem to czasami jak go otwieram nie moge otworzyć bagażnika. Raz nie mogłem pare dni. No ale w końcu wyczaiłem jak to zrobić. Jak nie otwiera sie u mnie bagażnik to jeszcze raz zamykam samochód, dociskam tylną klape rękami i otwieram. No i u mnie to działa.

Jak sie domyślam masz automat. Możesz spróbować wymienić olej w skrzyni i filtr oleju. Najlepiej byłoby przepłukać skrzynie. Tylko z tym musisz jechać do kogoś kto sie zna na automatach. Bo u mnie jak wymieniają olej to spuszczą tylko tyle co zleci jak sie otworzy korek w misie i po jej odkręceniu czyli ok. 3 litrów. A to jest [BAD] bo w skrzyni jest około 10 litrów i trzeba zlać wszystko. Taka wymiana może u ciebie dać pozytywny skutek ale nie koniecznie. Mojemu koledze skrzynia nie chodziła zlał brudny olej, przepłukał czystym olejem, wlał nowy i wszystko ok. No ale jak masz już zużyte tarczki to wymiana oleju nic tu nie pomoże.

Najprostszy sposób i najbardziej prymitywny to wziąść zwykłą breche podważyć konkretny element zawieszenia, ruszać i sprawdzać czy ma luz. Ja jak byłem na szarpakach to wyszły mi luzy na dolnych wahaczach. No a mój kolega mechanik tą prymitywną metodą potwierdził dolne wahacze i lewy górny. Pozdrawiam.

Postanowiłem, że zaryzykuje i też zakupie wahacze firmy teknorot. Wczoraj pytałem w sklepie i górny kosztuje 320zł, a dolny 280zł. Natomiast teknorot górny 130zł, a dolny 100zł. Cena kusząca. Jak ktoś ma jeszcze jakieś doświadczenie z tymi wahaczami to prosze o komentaże. Pozdrawiam.

U mnie problem wyglada troche gorzej. Jak odpale auto i nawet teraz latem pochodzi sobie przez 2-3 minuty to nie chce zmnienic biegu na wyzszy. Nawt przy 3-3,5 tyś. obrotów. Musze go grzać ponad 10 minut wtedy skrzynia chodzi ok. A co do oleju to go wymieniłem i zero poprawy. Szczerze mocno mnie to wnerwia.

Ja ostatnio widziałem cały kompletny układ wydechowy na allegro. Może jeszcze jest wystawiony i dogadasz sie z kolesiem.

Witam. Kolega ma racje przed komunikatem "Betriebsanlleitg" powinien wyświetlać ci sie inny komunikat. Co do komunikatów to zaglądnij na tą stronke: http://bmw7.website.pl/porady_cc.htm http://www.bmw7.friko.pl/

Ja mam ten sam problem. Jak zgasze beje na gazie to cięzko mi odpala. jak na benzynie to nie ma problemu. Rozmawiałem z moim kolegą, który miał już troche bejek. Powiedział mi to samo co pisze tu kolega Marcin. Trzeba wstawić dodatkowy elektrozawór i będzie po problemie. U nas gazownicy odrazu to proponują.

Możesz sprubować środkiem o nazwie "label off". Może odrazu też tak nie puścić. Ale jak popryskasz tym jednego dnia i na drugi dzień też to naklejka powinna zejść.

To od czego jest zbiorniczek na obrazku 32870174. Pewnie od spryskiwacza świateł i halogenów?

Dzięki koledzy! Szczególnie za te obrazki. Ja mam 735 i wlałem płyn do zbiorniczka, który jest na drugim obrazku. No a jak sie domyślam powinienem do tego z obrazka pierwszego w korek po lewej stronie. No i zbiorniczek ten jest po stronie pasażera.

Panowie mam pytanko. Jestem od niedawna posiadaczem E32. Wczoraj skończył mi sie płyn od spryskiwacza szyb. Otworzyłem maske, a tu dwa zbiorniczki. Po prawej stronie z dwoma korkami i po lewej z jednym. Zdjąłem ten mniejszy korek w zbiorniku prawym i patrze pełny. Więc zdjąłem korek w lewym zbiorniku. Wydawało mi się, że jest pusty. Wlałem do niego 2 litry płynu i nic. Spryśkiwacz dalej nie chodzi. Słychać pompke ale nic nie leci. Teraz sie zastanawiam od czego jest ten zbiornik w który wlałem płyn i gdzie powinienem go wlać?

Ja w swojej wlałem dokładnie 6 litrów i na bagnecie pokazuje mi równo max. Ale w twoim przypadku może być tak jak kolega opisał wyżej.

Co do akumulatora to raczej jest dobry bo z rana odpala momentalnie. Samochód kupiłem z komisu także nie wiem co wyczyniał z nim poprzedni właściciel. Ogólnie auto jest zadbane. Z moich obserwacji wynika, że problem istnieje tylko gdy olej w skrzyni jest zimny. Jak sie nagrzeje to problem znika. Nawet jak samochód postoi troche ale całkiem się nie wychłodzi to wszystko jest git.