wilu22

Kolego miałem podobnie pow.2 tyś obrotów drżenie silnikiem,potem na luzie przy dodawaniu gazu na rozgrzanym pow 1000 ob i po wciśnięciu sprzęgła delikatne drgania,to też zalezy jak silnik sie ułoży,okazały sie to poduszki silnika, wymienione i spokuj koszt dwóch poduszek olejowych ok 850zl

Nie wiem nie znam kodu błedu robił to mechanik i nie powiedział ja tez zresztą nie pytałem.

Panowie uporałem sie z problemem,zostawiłem u mechanika co robi bmw padło cos w sterowniku silnika,który został naprawiony w kosztach 1500zl,plus robota mechanika ogólnie wyszło 2tyś.

Super pięknie pokazane

Nr błedu nie znam ale cos jest nie tak z doładowaniem turbiny,moze to być czujnik doładowania i gdzie on sie znajduje

Widze nikt nie pomoże w temacie,jeszcze zauważyłem gdy po wł.zalponu sterownik powinien wykonać test w lewo i prawo czyli wróćić na swoją pozycje a tu tylko sterownik turbiny tylko lekko drgnie.

Kod błędu nie pamiętam bo to u mechanika sprawdzałem,a silnik to n47 ,dzisiaj sprawdzałem na uruchomionym silniku nastawnik turbiny to od czasu do czasu sie poruszy tak stoi w miejscu

Witam ostatni borykam sie z takim problemem w bmw f30 318d mianowice przy przyśpieszaniu nastepuje ten błąd NAPĘD jedz wolno pełna moc nie dostępna a więc po podłaczeniu pod kompa wyskakuje ze nastawnik ok kupiłem drugi i jest to smo tzn zero reakcji nastawnika nie uruchamia sie w lewo,prawo,a wiec potechałem z turbiną do sprawdzenia i okazało sie ze turbina sprawna czy moze to być wina czujnika podciśnienia spalin,dpf?dosam ze wszystkoe przeeody od nastawnika są ok wtyczki i bezpieczniki tez co moze być przyczyną co jeszcze sprawdzic.

Dziękuje za pomoc tez tak mysle,zona nawet ostatnio dolewala,temat zamkniety

Witam ostatnio zawarzylem wyciek pod moim autem po od strony kierowcy na wysokosci halogena,sprawdzilsm na kanale ale nie wiem jak ta czesc sie nazywa oto ponizej obrazek. https://zapodaj.net/1e416e8108ea5.jpg.html