Kriscom

Dzieki chlopaki za ta porade . Juz pisalem do mechanika zeby ta odme sprawdzil . Zobaczymy jaka bedzie teraz reakcja.

Witam. Mam nastepujacy problem z moja bmw 523i, e60, 2007 po lifcie , 190 km.a wiec w pewnym momecie silnik zaczal zle chodzic na wolnych obrotach czyli na postoju obroty silnika skacza z 500 na 800 a czasami gasnie. Oprocz tego tez na wolnych obrotach swiszczy glosno albo nazwe to swierszczy. Natomiast w trakcie jazdy nie ma takiego kopa jak mial przedtem. No i cala buda lata na postoju jak bym jakims zlomem jechal. Dalem auto do mechanika spec od bmw i sie zaczelo. Najpierw wymienil mi miernik przeplywu powietrza za 320 € to nie pomoglo wiec interfejs odczytywal zle wartosci z NOX sondy wiec wymienil ta sonde ktora kosztowala 520 € w BMW i nic nie pomoglo. Przy okazji powiedzial mi ze simering ma wyciek pomiedzy skrzynia a silnikiem. Co sie dzisiaj dowiedzialem ze przez to ze ten simering jest nie szczelny to zasysa powietrze lewe do silnika i dlatego tak piszczy i swierczy . Zeby mi to udowodnic odkrecil korek od wlewu oleju i auto przestalo piszczec ale i tak nie rowno chodzi. naprawa bedzie kosztowala okolo 400 € jak nie wiecej.Wiec teraz czekam na efekty ktorymi z wami sie podziele. Pisze na tym forum zeby sie komus wygadac bo moja zona nie wie o co chodzi i nie chce slyszec ile to bedzie jeszcze kosztowac. Juz wojna ze na nia przez 5 lat tyle nie wydalem. :D . Pozrawiam Kriscom

Witam. Od dzisiaj mam ten sam problem z zamkiem klapy bagażnika. A więc nie otwiera się lub otwiera ale bardzo rzadko, poza tym jak już otworzyłem to nie mogłem zamknąć . Ale w końcu jakoś zaskoczyła i mam nadzieję że się w nocy nie otworzy. Jutro będę poszukiwał " BRĄZOWY KABELEK" . Podzielę się wrażeniami jak to naprawie .