rady85

jezdziłem z podpiętym komputerem, ale tylko do 20km/h... nie wiem dlaczego do takiej predkości... i podczas jazdy czujniki pokazywały ta sama predkosc.

to czyli , jezeli dwa tylne mam wymienione , to mam wymieniac teraz dwa przednie??? (w ciemno)? :/

w tyle sa wsadzone czujniki NOWE...z przodu sa stare, ale nie ma mowy o wyciagnieciu ich i wyczyszczeniu- lata robia swoje, proba wyciagniecia zakończy sie ich uszkodzeniem:)

ale Czy to chodzi o Czujniki?

Czy ktoś wie GDZIE SZUKAĆ tych SENSORÓW? bo ja nie mam pojecia o co chodzi :)

Auto w czasie podpinania było juz z błędami, i w czasie jazdy z kompem błąd wyskakiwał... jak mam dojśc który czujnik , jeżeli komputer pokazuje ze wszystkie są sprawne?

ale jezeli po podłączeniu pod komputer, nie wysakauja błedy czujników przednich..... i jezeli mechanik sprawdza wskazania czujników i wszystkie sa takie same, to w jaki sposób maja byc uszkodzone?

Witam. Problem wygląda tak: Po dłuższym postoju (3-4h), wszystko jest ok, problemy zaczynaja sie po przejechaniu ok 8-10 km. Wtedy zapalaja sie kontrolki ABS/ASC. -systemy nie działaja. Zgaszenie silnika, i odpalenie na nowo pomaga tylko na "chwile" jakies 500m. i znowu kontrolki sie zapalaja. Gdy auto znowu postoi ze 3-4 h mozna nim bez problemu przejechac 8-10km. i tak w kółko. wczesniej miałem problemu z czujnikami, wymieniłem dwa tylne. miałem spokoj ok miesiaca. Pojechałem wczoraj do elektryka, podpiol komputer i wyskoczył błąd 64 "ciągła transerencja" (czy jakos tak). Mierzył predkość kół, i wszystkie pokazuja tak samo. nie wyskakuje zaden inny bład- czy ktos ma pomysl? Dodam ze auto jest z 1996 roku 525tds. za wszystkie wskazowki z gory dziekuje:)

Dzięki, ale raczej nie ;)

Tak jak w temacie, będe wdzięczny jak ktoś mi rozszyfruje KODY 64, 67. Po podłączeniu pod kompa właśnei takie mi wyskakuja. Dzieki :)

Czujniki z szara wtyczka....... (orginalne) , maja ok 3,6 Kohm.

Posiadam, do sprzedania Czujnik ABS na tył -sedan. 1996-1998 (szara wtyczka). Kupiony w serwisie (320zl),mam rachunek. Jest nowy i nie uzywany. Jak coś to PW . Pozdrawiam.

Mam pytanie :) Czy moze ma ktoś orginly czujnik na sprzedaż ?? bo mnie już zaczyna cała sytuacja przerastac ;) auto dalej mam "niesprawne" kupiłem 3 czujniki (rozne zamienniki) i zaden nie pasuje:/ a nie potrafie nigdzie dostać orginału - oczywiscie uzywanego- bo o cene nowego wole sie nei dowiadywac ;) Takze gdyby ktos miał to dajcie znac :) Czujnk do sedana- szara końcówka- do 1998 roku .

hmm... to moze to ktoś sprostuje :) Bo elektryk u ktorego "robie" ten samochód pokazywał mi w jakimś programie ze powinny mieć od 2500 do 4000 ohm. :/ juz głupi sie robie z tego wszystkiego:D

U mnie pokazuje Tylni prawy- kupiłem juz 3 czujnik (roznych producentow)i dalej to samo. Elektryk stwierdził ze to wina oporow czujników. Nowe maja od 02 do 06 mega. A stare (dobre ktore sa na samochodzie) maja po ok 3 kilo. NIe wiem dlaczego sie tak dzieje- czujniki dopierane sa wg nr. nadwozia. Auto jest z 96 roku- wiec szare wtyczki. Teraz pozostaje mi kupic tylko orginał. I mam nadzieje ze wszystko bedzie ok- choc szczerze mowiac, watpie w to :/