djkarol

dzieki za pomoc :cool2: zabieram sie do pracy pozdrawiam :)

Witam Mam nie mały problem bo własnie pekł mi uchwyt do otwierania siedzenia w fotelu pasazera a drugi ciezko chodzi(chyba linka do wymiany). Musze rozebrac fotel ale nie mam pojecia jak.Moze ktos z was juz to przerabiał wiec prosze o pomoc.

tylko ze to sa 16 a jemu sa potrzebne 13 bo takie tam pasują a z 16 jest problem bo trzeba przerabiac. 13 ESK nie ma na allegro, to normalne ze tam jest taniej. wiec musi na nie poczekac a efekt na pewno bedzie lepszy niż z jakiegos boschmana czy nawet pioneera :)

dokładnie tak powinno to wygladac a skoro wiesz ze mozna kupic esk za 400 zł to jesli mozesz napisz gdzie jest tak tanio.ja tyłu wogole nie zakładam

no tak seria ESK gra duzo lepiej ale gosc tu nie ma za duzo kasy, po drugie zgodze sie z Tobą ze lepiej działac etapami, czyli najpierw dobre radio i przodzik a pózniej wzmacniacz do całosci i bas do bagaznika i to powinno wystarczyc no chyba ze chce cos na tył to jakis system 2-drozny mozna w oryginalne otwory zamontowac

jak juz masz radyjko to proponuje na przód cos takiego bo pioneery za 200 PLN nie zrobia nic lepszego jak oryginały bmw http://jtp.ldc.pl/JTP/car_audio/oferta/index.php?cat_id=2&subcat_id=7&man_id=8&prod_id=1468 czasem na allegro są po nizszej cenie tak ze warto poczekac bo akurat teraz nie ma :| do tego jakis tył (mozesz załozyc głosniki dwudrozne na panelach z mdf) wysokotonowy przykrecisz do półki jesli masz kase na wzmacniacz to kup (ogolnie radyjka są słabe) a jak nie to trudno tez pograsz a moze kiedys......

uuuuuuuuuufffffffff nie pogada http://www.audiocar.pl/forum/forum.html na poczatek proponuje zapoznac sie troche z lekturą Car Audio, jeszce powiedz tylko ze Ci ludzie sie nie znaja(skoro ich democary zdobywaja jedne z najlepszych miejsc w europie), zobacz do najlepszych sklepow CA-oni nawet nie sprzedaja pioneera, sony itd.........(nie zrozum najdrozszych) ale kazdy ma inny gust i słuch

chodzi mi o marke pioneer i o to ze dopiero radia w tym przedziale cenowym tej firmy sa dobre a te po 500 i troche wiecej to dziadostwo grubo sie mylisz jesli piszesz ze w granicach 1000 PLN wszystkie radia graja podobnie to bzdura!!!! roznica jest i to wielka skoro tak myslisz to powiedz mi jakie radia testowałes na tych seryjnych głosnikach :?: bo nawet na nich słychac wielka roznice no chyba ze dla kogos wazne sa tylko dane techniczne producenta :mad2: (czesto wyolbrzymione) o wyswietlaczu nic nie mowiłem to juz troche inna sprawa

odwrocacie kota ogonem byle na wasze wyszło :duh: bo nie porównywałem sprzetu za 8000 PLN bo wiem ze do furki za 10-20tys zł mało ludzi wkłada sprzet za tyle kasy tylko powiedziałem ze pioneery za 8000 sa dobre,a nie ze ktos to ma kupic bo mało kogo stac na taki sprzet masz racje zaden sony,panasonic i inne dziady nie maja styku do alpine czy clariona, a to ze tansze modele nie mają regulacji tonow to mi sie dziwne cos wydaje, a jesli to mozliwe to i tak nic strasznego bo w swoim clarionie mam wszystko ustawione na "ZERO" a dzwiek jest przynajnmiej naturalny i nie przesycony.W alpine dla mnie odsługa bardzo prosta, ale im drozsze radio tym wiecej funkcji, nastawien itd. wiec i obsługa bardziej skomplikowana, jesli ktos nie moze znajsc radyjka dla siebie to jeszcze przypomne link firma :cool2: http://www.soniadraga.com.pl/ca/?ca=840 mozna poszukac troche i znalezc po nizszej cenie bo wiekszosc z nas moze sobi pozwolic na taki wydatek do swojego bmw :cool2: a do 1000PLN to wybor radyjek typu alpine clarion jest duzy zawsze mozna kupic od kogos znajomego uzywke(oczywiscie nie kradzione)

Jak kupisz pioneera za 8000 to sie moze i liczy, ale te w granicach 1000zł to syf w porownaniu do alpine i clariona, wystarczy napisac 4x50w i ludzie w to wierza a przewaznie TE MASZYNY maja MAX 25W RMS a czesto po 10W, a jak głosnik charczy to mowia ze to jego wina :duh: , a najczesciej jest to powod słabego wzmacniacza ktorym mozna spalic głosnik predzej niz mocnym. :shock: nic dodac nic ując :cool2:

według mnie do takiej marki jak BMW nie pasuja wszelkiego typu dziwactwa (sony pioneer jakies boschmany firsty itd) na allegrop mozna kupis alpine albo clariona w dobrym stanie za niewielkie pieniadze a co do dzwieku to to bija te wczesniej opisane na kazdym kroku, wystarczy posłuchac. co innego nakamichi:lol: klasa i jakosc i dzwiek http://www.soniadraga.com.pl/ca/zdjecia/840.jpg http://www.soniadraga.com.pl/ca/?ca=840 http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=51252085

dokładnie sony panasonic itd to kicha tez mam clariona 748 a wczesniej miałem alpine te radyjka naprawde duzo potrafia nawet w połaczeniu z nienajlepszymi głosnikami

Dzieki za pomoc :) rowniez pozdrawiam :cool2:

podoba mi sie pierwsza propozycja :) i cena nie taka straszna :) Tylko jest mały problem, nie wiem czy mozna kupic z e-bay.de Z tymi 17" to chyba auto jest twardsze(nizsza guma) chyba ze sie myle :roll2: tez duzo felg juz widziałem chyba ze mi pokazesz jakies ładne 17" to bede Ci bardzo wdzieczny

wiec zapytam tak: czy mozecie cos ładnego polecic do e-36 coupe :?: w takim rozmiarze jak pisałem na poczatku 8) co powiecie na ten model http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=50536807

jednak ma bo nie wszystkie wzory z tego co widze mają odpowiednie ET dla e-36 wiec sprawa szerokosci juz rozwiazana225/50/R16 lub 215/50R16

na słupku sa tylko 15" a ja napisałem ze chce 16" GDYBYM CHCIAŁ STANDARDOWE TO NIE ZAKŁADAŁ BYM TEMATU :mad2: NAJWIEKSZY PROBLEM MAM ZE WZOREM BO NIE WIEM CO MOZE PASOWAC DO E-36 COUPE GDYZ WCZESNIEJ MIAŁEM E-34 A TO 2 ROZNE AUTA, I JAK FELGA SZERSZA TO ET TEZ SIE ZMIENIA

Witam wszystkich i odrazu zaznaczam ze przestudiowałem całe forum, jednak wszystkiego sie nie dowiedziałem i licze ze ktos tu zabierze głos :) E-36 318is lekko obnizona Wiec tak, chce kupic do niej felgi i z tego co wyczytałem to najlepiej po naszych drogach jezdzic co najwyzej na 16",szukam 7,5-8 calowych, nie wiem jakie ma byc ET, jedni pisza ze 35 drudzy 40-47 :?: opona 215 gora 225/50(chyba taka wysokosc) I jeszcze jedno najwazniejsze, co byscie proponowali do coupe e-36, 3 dni juz szukam felg i nie moge sie zdecydowac, najlepiej zeby były chromowane.Jesli macie jakies propozycje to byłbym bardzo wdzieczny :cool2: jest duzo firm, ale z jakoscia to pewnie tez róznie :roll: Pozdrawiam

Jak sie wam podoba :) Jak dla mnie to normalnie mioodzio :jawdrop: :cool2: marzenie Silnik 5.1 L V8 Moc 420 PS Max moment obrot. 520Nm 0-100 4.9 sek V max. 290 km/h Opony przód 255/30R21 Opony tył 295/25R21 http://www.autoscout24.de/content_ger/gallery_new/items/ga_Tuning/ga_Hartge_645Ci/001.jpg http://www.autoscout24.de/content_ger/gallery_new/items/ga_Tuning/ga_Hartge_645Ci/008.jpg http://www.autoscout24.de/content_ger/gallery_new/items/ga_Tuning/ga_Hartge_645Ci/002.jpg http://www.autoscout24.de/content_ger/gallery_new/items/ga_Tuning/ga_Hartge_645Ci/003.jpg :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2:

cos pieknego, autko wspaniale wyglada, gratulacje ciezka praca, ale efekty widoczne tylko podziwiac :cool2:

zamowiłem raz na allegro te teknorot i przysłali mi optimala.powiedzieli ze tych pierwszych brakło i dali mi w zamian lepsze firmy optimal.nie chciało mi sie juz tego zwracac, one wcale nie były takie lepsze, bo jakby faktycznie były lepsze to by nie zdzierali kodu kreskowego z opakowania, bo tylko po nim mozna dojsc gdzie został wyprodukowany ten wachacz. wiec trzeba uwazac i patrzec dokładnie co pisza w aukcji

tu chodzi o wymiary moja jest grubsza i nie ma przetłoczenia u góry i wydaje sie ze przeleci przez plastikowy uchwyt na dno baku

sprawa jest powazna, wszystko zalezy od tego czy dresy 3 czy z 4 paskowe. nie sprecyzowałes :mrgreen: 3 paskowe sa ok 4 paskowe podobno dodaja troche kuni :lol: :lol: :lol: podobno jest jeszcze jakis sposob na moment obrotowy ale to juz dla wtajemniczonych :lol: :lol: :lol:

powinienes bez problemu spalic gume ja mam (miałem)129 KM i opony 225 i jak bym sie uparł to spale gume, ale kiiepsko :duh:

Ja jak kupiłem beemke to prawie w niej spałem. z reszta tak jest cały czas :wink: