a.marek70

Błędy świec wywala na każdy cylinder. Problemów z uruchomieniem silnika od zakupu nie miałem (02.2019r) Korekty na zimnym: https://youtu.be/7slSIUo6j44 Korekty na ciepłym: https://youtu.be/bH1ucZueTqA Dodam, że podciśnienia sprawne. Po odłączeniu przepływomierza ma troche lepszy dół, przyśpiesza do 2.5-3 tys i dalej traci moc oraz występuje zadymienie na czarno.

E46 2.0d 150KM Lekkie drgania silnik (zwłaszcza na zimnym), czasami zadymienie pod obciążeniem, odczuwalny spadek mocy w ostatnim czasie Test przelewów na zimnym, czas pomiaru 5min: 1cyl - 28ml 2cyl - 34ml 3cyl - 40ml 4cyl - 30ml Problem bedzie we wtryskach?

Ale ze mnie gapa, zmieniłem już dostępność i linki działają. Tak, sterowane podciśnieniowe. Zamienie dzisiaj i dokonam próby drogowej, a nagrać bede mógł dopiero jutro. Dzięki za wskazówki :lol:

Tak, chodzi o silnik. Jest to 2.0d 150KM, ma muła z dołu i według mnie przyśpiesza dość słaby jak na tą moc. Podciśnienia sprawdzałem, żaluzja na chłodnicy sprawna, EGR również pracuje. Live data: Korekcje wtryskiwaczy na ciepłym: https://youtu.be/HdYBQEFrMIw Sterowanie turbiny, obserwując u innych zbyt mało pracuje u mnie sztanga: https://youtu.be/fMHaIvPXRrw A tutaj kiedyś nagrałem parametry tylko nie wiem czy prawidłowo. Na 4 biegu obroty 1000-4000: https://youtu.be/4ssl-ji-ux4

Witajcie, mam pytanie w jakich warunkach nagrać parametry live data aby byly czytelne. Na zimnym/cieplym.. przedział obrotowy.. na jakim biegu itp?