Arti7d

Bardzo dziękuje za pomoc, zdjąłem koło i solidnie kilkarazy potraktowałem zacisk czymś w rodzaju WD40 tyle że do hamulców i parę uderzeń młotkiem :D puściło.Pozdrawiam

Wcześniej byłem w błędzie iż myślałem że to nastąpiło przy gwałtownym przyśpieszeniu - to nie prawda bo jak przyśpieszam na jeszcze ,,nie rozgrzanym kole,, to nic nie podskakuje tylko wtedy jak już jest ciepłe

Na wstępie Wielkie dzięki za wszelkie podpowiedzi...jednak może być to 3 punkt twojej podpowiedzi iż faktycznie po przejechaniu ok 10 km zaczyna drgać z lewej przedniej strony i faktycznie felga jest ciepła a po kolejnych 10km gorąca.Czy wystarczy że dostanę sie do tego zacisku i jakoś go rozruszam czy konieczna będzie wymiana na nowy?

Witam serdecznie.Od nie dawna jestem posiadaczem BMW X5 z 2001 roku z silnikiem 4.4 i zmagam się z problemem bicia w lewym przednim kole następuje to wtedy gdy gwałtownie przyspieszę wciskając gaz w podłogę i gdy zwolnię pojawia się dość mocno odczuwalne bicie jakby ,,wybulwiona" opona drga też kierownica ( opony są nowe ) Czy ktoś może orientuje się co to może być??? - uprzedni właściciel sugerował że to niby felgi są od innego modelu BMW i to przez to że nie ma ograniczników ) Będę wdzięczny za każdą pomoc.Pozdrawiam serdecznie